简介：摘要本文介绍了基于PLC控制的千米深井摇台操车系统的设计方案，此方案在我矿千米井提升中有良好的效果，值得推广应用

简介：摘要随着当前社会的不断发展，各种水利工程的不断出现，大坝已成为当前河流要到的摘要建设。在大坝的施工过程中，混凝土施工的质量是大坝质量评价的标准和影响大坝使用寿命的关键。本文通过娘拥大坝混凝土施工措施进行一个具体阐述。

简介：摘要对于动车组而言，动车组轮对踏面产生一定的磨损，这也与车辆的振动有一定的联系。通过对该影响进行研究能够采取有效的维护措施，这对于动车的安全运行具有积极的意义。本文通过对动车组踏面磨耗数据进行相应测试、分析，为动车组的踏面维护提供相关建议，使动车组的安全运行得到保障。

简介：摘要船舶在海面航行时，会由于海况的影响，导致横摇运动加剧。减摇水舱作为最广泛使用的减摇装置之一，具有结构简单、成本低、可在零航速和低航速下进行减摇等优点。可控被动式减摇水舱作为一种高效的减摇水舱，可通过自动控制系统控制气阀和水阀的状态改变水舱内水的振荡周期，以适应不断变化的海况，保证在任何海浪的作用下都可以进行减摇。由此可见，良好的减摇水舱控制系统，对提高减摇水舱的减摇效果，进而改善船舶的安全性，减少运输成本，提高装卸效率，有着重要的作用。

简介：摘要因为踏面外形的类型还有轮径差的变化以及接触点的分布特征，期都是有很多种的。随意，本文将针对于此，设计一种标准的踏面反向优化设计方法。此方法是由给定轮轨初始接触点的位置还有轮对在不同横移量下的轮径差的信息。通过结合踏面外形，进而建立踏面反向设计的最优化模型。最后通过S1002cn和lm八踏面反向设计验证结果。结果中显示出，参数得到的优化不同，其设计的踏面外形也不同，但是全部都满足刚开始的接触点位置和轮径差的需求，通过分析不同轮对横移量下的轮轨接触点的分布不同，进而再设计出踏面和参考踏面外形的误差还有其接触点的位置，通过已知的最优踏面参数，再来设计s1002cn踏面外形最大误差。二十了毫米，设计的lm八踏面外形最大误差。最优踏面的优化参数在两毫米下，能够随意更改轮径差曲线和初始接触点的位置。从而可得改后的车轮踏面外形。最后就能够很好的验证踏面反向设计方法的现实意义。同时，还能够为新的踏面设计提供有效的参考价值。

简介：摘要本文介绍了摇枕、侧架连续式热处理技术的应用、连续式热处理生产线的组成及生产过程，重点说明了连续式热处理生产的优点。理化检测结果表明连续式热处理生产的产品拥有优良的使用性能，应该广泛推广。

简介：摘要：装卸桥作为港口装卸作业的关键设备，其稳定性直接影响作业效率和安全性。智能防摇系统的设计旨在通过先进的控制算法减少装卸桥在作业过程中的摇摆现象，提高作业的稳定性和安全性。本文首先分析了装卸桥摇摆的成因，然后提出了一种基于模糊控制的智能防摇系统设计方案。通过仿真实验验证了该系统的有效性，结果表明该系统能够显著降低装卸桥的摇摆幅度，提升作业效率。本文的研究为港口装卸设备智能化提供了理论基础和技术支持。

简介：摘要本文根据某A线新建踏面诊断棚，分析了该工程的安全风险源辨析及施工防护措施。

简介：摘要近年来，动车组车轮踏面浅表层损伤问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了其存在的多方面原因，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就该课题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要在我国建筑领域不断发展的同时，在施工中对各项技术的需求也越来越高，通过有所针对的运用施工技术，不仅能够使施工质量得到保障，也能够使施工进度得到一定程度的提升。所以，对我国工民建筑来说，应重视对防水防渗施工技术的运用，充分发挥出其作用，建设出安全性极高的工民建筑，从而为住户的居住环境的安全提供切实保证。

简介：居民住宅的设计以及背后的安全防护是关乎国计民生的重要问题，人们的衣食住行四大主要的日常需求中，住宅问题占了很大一个部分。因此，住宅中的栏杆设计、栏杆安全问题需要认真地考虑和研究。在住宅中的栏杆可踏面的施工过程中，栏杆的安全高度、构造要求都需要引起重视，下面将对这些设计要求做出一一的分析，对相关的住宅栏杆设计中提出安全方面的注意问题，以此达到保障住宅安全的目的

简介：摘要绿色环保施工技术是新时代发展的产物，也是未来建筑工程技术发展的大趋势。绿色施工的技术理念是确保施工质量、施工的流程都能实现节能减排及保护环境的重要性。所以在实施绿色施工的前提下，一定要从两个方面着手，既使用环保的材料又要运用新型的施工技术，这样才能达到绿色的施工技术与健康的居住环境，让住户都能在绿色健康的环境中居住，获得安全。

简介：摘要随着我国国民经济的快速发展，市政路桥工程的数量不断增加，这就要求市政路桥施工中，必须做好技术和质量控制。本文就对市政路桥施工中技术控制和质量控制的要点进行了分析。