简介：摘要：桥梁作为交通网络的重要组成部分，其路基的长期稳定性直接关系到交通安全和经济效率。本文探讨了桥梁路基稳定性的影响因素，包括地质条件、环境因素和桥梁结构设计等；接着提出了一套综合性的评估体系，该体系涵盖了从定性分析到定量评估的多个层面；基于评估结果，本文提出了相应的维护策略，旨在延长桥梁使用寿命并降低维护成本。本文的研究对于桥梁工程的可持续发展具有重要意义。

简介：摘要企业经济稳定性发展与突破性发展，对我国的国民经济发展都有着重要的影响。现如今我国的市场经济体制已经基本成熟，而企业作为市场主体，其兴衰势必会影响到市场经济的发展，由此可见对企业经济的稳定性以及突破性发展进行研究分析十分必要。改革开放初期，很多当地政府为了活跃当地市场经济，大量吸引外资，这在短期内的确有所成效，但是长期看来却引发了比较严重的问题，其中比较严重的就是不利于本土企业的稳定性以及突破性发展。

简介：摘要随着我国桥梁建筑业的快速发展，对桥梁稳定性的要求不断增加，拱桥跨度越大，拱桥的稳定性问题也越受人关注，相比于其他形式的桥梁，钢箱提篮拱桥的稳定性更强，钢箱提篮拱更多的应用于大跨度的桥梁中。本文将通过对钢箱提篮拱桥进行分析，对其静力性能进行研究，得出影响其稳定性的因素，更好地保证桥梁的稳定安全。

简介：摘要随着企业细化要求不断提升，在轮胎成型机可靠性技术为设备维修管理提供依据。本文对轮胎成型机整个生命周期中部分关键要素进行分析。

简介：摘要采用正交分析法将搅拌桩复合土钉支护下的基坑变形稳定性影响因素进行了敏感性排序，分别选取了基坑开挖深度，基坑边界到周围建筑物的水平距离，开挖土体弹性模量，粘聚力和内摩擦角5个影响因素，并对每种影响因素设置了4种水平，得出结论影响基坑变形稳定性条件因素的差异性导致影响程度各异，其中基坑开挖深度对变形稳定性影响因素最大，建筑物距基坑开挖边界距离对变形稳定性的影响因素最小，土体参数方面土体的弹性模量是最大的影响因素。另外，内聚力和内摩擦角是控制土体是否进入破坏状态的关键参数。

简介：摘要近年来，随着中国经济的快速发展，人们对日常出行的需求越来越高，人均汽车比重也有了很大的提高，在一定程度上增加了道路上的压力。随着运营时间的延长，道路逐渐出现裂缝、变形等病害。因此，对路基稳定施工技术的研究具有重要的现实意义，希望本文能为同行提供一些参考，共同推动路基稳定性施工技术的发展。

简介：摘要在当今社会，随着经济的发展和科学技术的飞速进步，建筑业也得到了迅猛的发展。在建筑业中，钢结构具有抗震强度高、施工速度快、结构性能好等优点，因此得到了广泛应用。虽然钢结构发展较快，且逐步普及，但是在使用过程中，也暴露出一些问题，如稳定性的问题便是其中较为突出的问题，文章对此进行了分析。

简介：摘要在目前的水利水电工程当中土石坝做为一种常用的坝体形式，想要确保土石坝在水利工程中的安全可靠性，首先就应对土石坝边坡的稳定性进行科学的设计与分析。所以，该篇文章首先简要的叙述了边坡稳定性对于土石坝的重要意义和土石坝的主要功能，而后总结了土石坝在具体工程中出现失稳问题的主要原因及其土石坝边坡自身特点，针对上述问题和特点进行分析后提出了对土石坝边坡稳定性进行设计和分析的具体策略。

简介：摘要双水井滑坡位于江油市文胜镇白洋村，2016年3月雨后发生小规模变形，2016年4月雨后再次发生变形，目前滑坡体变形特征明显，在地震及强降雨情况下，滑坡处于不稳定状态。本文在讨论滑坡基本特征的基础上计算分析滑坡稳定性，并分析其发展趋势。

简介：摘要：本文主要探讨了软岩坡体稳定性评价和防护措施研究的现状和进展。在软岩坡体稳定性评价方面，文章指出了目前评价方法的不足和改进方向，强调评价指标的全面性和可靠性。在软岩坡体防护措施研究方面，文章介绍了治理、监测和技术研究三个方面。文章探讨了治理措施的选择和技术应用、监测措施的重要性和专业设备的应用，还提出了技术研究的方向和主要问题。本文旨在为软岩坡体的防护工作提供一些参考和思路，以满足工程实践的需求，确保人民的生命财产安全。

简介：摘要研究分析大型核电站配电系统的运行稳定性，将一个可修复的时序性修复系统制定出来，利用电子仿真技术将其中的二阶频率值求解出来，从而对故障情况展开分析论述。分析大型核电厂配电系统的整体运行情况，从而总结相关经验。

简介：摘要矿井回采工作面采用的通风方式有上行风和下行风，大都数矿井回采工作面采用上行风，因为工作面发生火灾时，上行风比下行风容易控制风流稳定性，分析下行风发生火灾风流方向如何发生变化。

简介：摘要本文通过对河钢邯钢线棒材厂棒一轧钢车间热连轧机列传动轴在线运行故障状况进行分析，针对花键轴异常磨损及更换作业劳动强度过大等问题，提出了相对可行的解决对策和改进措施，提高设备运转稳定性，降低了生产成本，提升公司产品质量，同时减轻了职工劳动强度，取得了良好的经济效益和社会效益。

简介：摘要水泥稳定碎石是由不同比例的碎石掺入了一定量的水泥，通过拌合、摊铺、压实而形成的一种路面结构，一般用于高等级沥青路面的基层及底基层，由于其整体性好、强度高，耐久性好，抗疲劳能力强，也逐渐发展至各等级公路的基层。作为一种半钢性的路面材料，也会产生刚性路面裂缝的通病，当然，其产生的主要原因还是来自于材料及其施工工艺原因。其裂缝的产生也有规律可循，一般产生裂缝都是横向裂缝，产生的距离一般在5米-20米间，产生的时间早期一般在一个月左右，较长在1年-2年左右。并且会反射到沥青路面上，对沥青路面质量造成隐患，裂缝产生严重的话，甚至会造成沥青路面的大面积病害，从而产生较大的经济损失。

简介：摘要我们知道液化粉土地层会对盾构隧道带来不稳定特性，主要体现在地表失稳、建构筑沉降等。当盾构穿越具有液化特性的粉土层时，我们证明了盾构施工会引起③2粉土的液化，同时液化地层带来其影响的一系列工程连锁反应。本文基于天津地铁5号线昌凌路站~中医一附院站区间，严重液化地层中隧道稳定性的研究，我们分析了原因，并总结出了相应的技术措施。

简介：摘要在世界经济的快速发展的背景下我国的经济水平也在以惊人的速度在不断的提升，随之我国的各个行业也有了突飞猛进的发展和创新，其中建筑行业的进步与发展尤为明显。在建筑行业中建筑钢结构凭借其优越性而被广泛使用，但是近年来安全事故多发的原因却是因为建筑钢结构稳定性不强的问题。建筑钢结构的稳定性设计影响建筑钢结构的应用，因此本文在介绍钢结构技术发展的基础之上分析了建筑项目中钢结构存在的缺陷和对建筑钢结构的稳定性设计进行了研究。

简介：摘要随着我国交通基础建设的不断发展，工程开挖形成的弃土场引起的滑坡灾害日益凸显，本文基于某弃土场滑坡工程，在查明滑坡场地地层岩性、地层结构、不良地质以及边坡水文地质条件的基础上，分析了滑坡范围、周界以及滑动面深度等滑坡要素以及滑体和滑动面物理力学性质，研究了滑坡产生的原因，进行了滑坡的稳定性以及滑坡可能的发展动向评价，并提出了滑坡处治建议，研究为滑坡的治理设计提供了工程地质依据。

简介：摘要矿井通风是煤矿企业安全管理工作的重要组成部分，良好的通风条件不仅可以稀释井内的瓦斯以及有毒有害气体，还能降低井内粉尘，为施工人员提供安全的工作环境。基于此，本文将着重分析探讨煤矿通风系统安全问题及稳定性措施，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

简介：摘要随着水利建设工程的不断进步，水利以及防洪建设的最高效益化受到极大的关注，而土堤坝凭借其可以就地取材，节省水泥等对地质条件的要求比较低的优点在水利和防洪工程中得到广泛应用，但是近几年来，我国特大洪水、滑坡、管道等灾害险情的加重，使堤坝工程发生边坡失稳甚至崩溃状态，所以本文针对近几年特大洪水引起的堤防工程破坏情况简要地论述了这些理论和方法的具体应用.

简介：摘要随着市场经济体制的促进，快速发展的国民经济为公路建设带来新挑战。随着公路建设的里程不断增加，对公路建设的质量要求也在逐渐提升。对于公路质量而言，基边坡的稳定一直都是一大难题。本文阐述了影响路基边坡稳定性的因素，介绍了边坡稳定防治措施。