简介：摘要随着我国经济社会的不断发展，我国综合国力有了显著的提高。交通运输行业成为了解决人们出行的重要手段，近几年，高铁行业发展迅速，已经在重要大城市开始运营。高铁施工中梁柱施工技术是一种很重要施工手段，需要加大对梁柱施工技术的要点分析。

简介：摘要近年来，随着我国高速铁路的发展，全国各地的高速铁路数量开始增多，这就要求高速铁路的运行要具有更高的安全性和可靠性。所以，必须要提高高速铁路控制精密测量技术水平。

简介：摘要我国的印染行业以及农药生产行业，都会产生大量的工业废水，工业废水的排放，会对周围的土地以及湖泊造成严重污染。工艺焚烧技术、蒸发浓缩-冷却结晶技术、以及蒸发-热结晶工艺技术，都能够对高盐废水进行有效处理，并且回收利用，从根本上帮助我国提高工业废水的处理力度。

简介：摘要在城市道路工程的建设过程中，高填方路基施工属于基础施工项目，也是整个城市道路建设中极为重要的环节。其施工质量会直接影响到城市道路的整体质量及使用效果，如果不能合理的施工，并严格控制其施工质量，会导致城市道路的性能较差，不能完全发挥其重大的作用，使用寿命也十分有限，给后期的维护及保养带来了极大的困难与阻碍。因此在施工中需要从完善设计、提高施工工艺、改善施工条件等各个方面强化施工水平，并对于施工中出现的问题进行认真的分析，找出原因，并实施相应的解决措施，提高高填方路基质量，保障城市道路的质量。

简介：摘要在城市的发展进程中，铁路及周边区域往往作为消极的城市肌理断裂带出现。随着中国高速铁路的飞速发展，这一区域产生了多种复杂的功能性需求。本文从开发模式、投资模式、设计策略三个方向分析如何在满足功能的同时，缝合城市肌理，塑造可持续发展的高铁站区域空间。

简介：摘要抗震设计是一种基础的设计原则，它主要是基于震害经验建立起来的。运用符合工程规律和本质的方法，从宏观上控制设计对象。整体上看，抗震设计的首要任务，除了囊括桥位选择和桥型方案等内容外，必须考虑桥梁的上部结构和下部结构的选择以及连接等内容。本文中主要阐述山区高墩桥梁抗震设计措施。

简介：

简介：摘要高桩码头属于深水码头的一种重要形式，在无掩护的河域以及内河码头的应用都极为广泛，高桩码头的设计要考虑到各个方面的作用力及受力问题，但现今，我国对于高桩码头的设计理论还不太完善，因此，高桩码头修建的实践过程中也遇到许多麻烦和问题，本文就高桩码头设计中遇到的若干问题作出了相关的分析，并以实例进行了高桩码头的方案分析。

简介：摘要目前我国经济处于高速发展时期，在今后一个时期，交通建设也将保持高速发展，而质量是交通建设永恒的主题。尤其是高铁、桥梁数量的迅速增长，使用荷载及其环境条件要求也越来越高，这些工程中绝大多数都是采用桩基础结构。桩基础是桥梁的基本支柱，桥梁上部所承受的荷载全部由桩基础承担。所以桩基承载力是否满足要求直接关系到桥梁能否正常使用。本文主要介绍高应变检测单桩承载力的方法。

简介：摘要本文主要是以观音山煤矿为例，在具有高瓦斯突出危险的情况下，利用有效的设备，合理的组织编排工作，对通防工作进行完善，从而让高瓦斯突出地区实现快速掘进。

简介：摘要本文分析了高硅铸铁泵在泵结构方面的改进设计和生产工艺方面的改进措施，改进后的高硅铸铁泵结构合理，有效地克服了高硅铸铁零件在生产过程中易产生的气孔、缩松等铸造缺陷问题，取得了良好的经济效益。

简介：摘要根据现场施工情况，结合施工经验，对比分析，解决瓦斯隧道施工设备问题。

简介：

简介：摘要高速公路的迅猛发展带动了对高边坡加固防护技术的重视，要减少高速公路周边的地质灾害，提高高速公路行驶的安全性，就要高度重视高边坡工程的稳定性，加强高边坡加固防护的施工设计管理，加强工程防护和生态防护，实现加固防护技术在高边坡稳定性中的作用。

简介：摘要随着我国经济的迅速发展，大众的生活水平以及审美水平都得到了巨大的提高，对于建筑方面有着越来越高的设计要求，各种新技术开始渗透其中，给我们带来更加舒适的居住体验。在建筑设计中最具有代表性的设计是建筑幕墙的设计，其体现了建筑整体的水平和层次。为了充分发挥建筑幕墙的作用就需要真正的掌握建筑幕墙的设计点，在此基础上本文分析了建筑幕墙的设计要点，以提高其设计创新能力。

简介：摘要高边坡的设计从调查、勘探、设计到施工是一个环环相扣的系统工程，工程设计与景观设计又是紧密联系的系统工程，在哪一环出现问题都可能造成边坡失稳变形，如发生在设有人行道的城市道路中，后果不堪设想，因此城市道路高边坡的设计需更加严谨。城市道路高边坡的设计应充分考虑所在地的条件，选用既能节省工程造价，又能营造与当地植物生长相似的环境，尽可能做到维持原有风貌。

简介：随着公路工程的不断的发展、基础设施建设的不断深入，高速公路、铁路隧道不可避免的存在穿越煤系采空区地层的情况。这些采空区，还聚集着大量的瓦斯，给工程建设过程带来了极大的安全风险。湖南省龙塘至琅塘高速公路控制性工程安平隧道全长3.6km，且需穿过断层带、采空区、岩溶区、煤层等不良地质，地质条件极为复杂。为了确保施工安全，必须对瓦斯隧道进行安全的控制方法进行研究，并且要对运用技术进行研究。文章结合湖南省龙塘至琅塘高速公路项目一标的设计文件，结合类似铁路隧道梁的施工，深入分析煤矿采空区隧道施工存在的风险，施工过程中主要的控制方法，为以后溶洞地质条件的煤系地层瓦斯隧道施工提供指导。

简介：摘要1、高耐久性混凝土应选用优质水泥和级配良好的优质集料，同时应掺加与水泥相匹配的高效（高性能）减水剂和优质掺合料。高性能混凝土的配合比应根据原材料品质、设计强度等级、耐久性以及施工工艺对工作性能的要求，配制具有良好工作性、满足结构所要求的各项力学性能、且耐久性优异的混凝土。高性能混凝土原材料的要求1）水泥必须采用符合现行国家标准规定的水泥，如硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥等，不宜选用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥、水泥比表面积≤350m2/kg。2）粗集料的压碎指标值≤18%，宜采用分级供料的连续级配，吸水率应＜2.0%，且无碱骨料反应危害。

简介：摘要高路堤施工在山区高速公路施工中经常遇到，其施工也是整个路基工程的难点工程，因此，高路堤施工的好坏将直接影响到整个工程项目的质量。本文主要就高路堤施工的关键技术进行探讨。

简介：摘要科学合理地运用优化方式对纯净钢冶炼，能够较大程度上改善冶炼中非金属杂质的去除，使得钢材中的磷、硫以及氧和氮、氢含量有效的降低许多，最终达到高纯度净钢要求，满足社会和市场的需求。对于高纯度净钢的冶炼工艺通过优化之后，能够缩短钢材的精炼周期时间，同时对生产力的提高有很大的帮助作用，同时提高了市场竞争力和市场占有率。针对提高钢纯净度，主要是对冶炼过程中将非金属元素的含量进行降低，然后对非金属元素控制其形态。