简介:摘要:电动转辙机是电气集中关键的基础设备,它能否可靠工作,决定着电气集中信号设备能否正常运用,关系着行车和效率。电动转辙机道岔长期在室外受到运行列车、气候、工电维修作业等的影响,是电气集中设备主要的动态不稳定因素。因此,如何提高电动转辙机及其道岔的工作稳定性,是日常维护工作的重要内容,不仅需要公务部门对尖轨与基本轨的结构负责,而且还需要电务部门把控好电动转辙机对外部尖轨、基本轨变化的适应能力。本文从道岔密贴力的调整、转辙机摩擦电流的调整两个方面进行阐述,其中涉及的电动转辙机为ZD6型和ZD9型两种。
简介:摘要:近年来,城市化进程日益加快,由此极大的推动了建筑业的发展,尤其是电气强电竖井内设备安装。在具体安装施工过程中需要对多方因素进行充分考虑,为提高电气设备的安装质量和保证其正常运行,就必须开展细致的施工,并对相关细节进行不断完善。当前,电气强电竖井施工技术在我国一些高层建筑中获得广泛应用,通常情况下一些人员会借助电气竖井在楼道内开展相关操作,如安装、维护设备等。而强电竖井主要在强电线路处分布,内部的电气设备在一定程度上会直接关系到整体建设设备的运行,因此必须认真组织这项设备的安装施工活动,深入探索相关安装施工细节,也方便为相关人员施工提供一定参考。
简介:摘要本项目为绍兴市轨道交通1号线凤林路站~二环北路站区间在里程右K32+925~右K33+042(共117m)范围内左、右线净距仅为3~3.7m,最小处小于0.5倍洞径,属于小间距盾构施工,先行隧道对地层扰动的基础上,后行隧道在穿越小间距段,对先行成型隧道极易造成破损,且小间距区间上方大部分位于梅山江区域且管线较多,传统的地面搅拌桩或钻孔桩加固方案无法实施,只能采取隧道内加固方案,为确保盾构施工及后期运营安全,拟在小间距处进行隧道内加固+长管注浆(洞通后),隧道内加固难度大,可借鉴经验少,主要介绍了工程风险、关键技术方案及实施效果等工程实践,为此工程顺利实施提供依据和指导,可供类似工程参。