简介:摘要:当下汽车产业高度全球化,国际化合作日趋活跃,在产业转型和和升级的趋势下,传统的汽车材料供应商无法实时、精准的掌握客户的需求变化,“汽车材料科学学院”战略的诞生创新性的提供了技术与应用深度融合的契机,从而更加高效地激发汽车材料的研发与应用的落地,达到快速相应市场需求的目的。这一全球合作的知识型共享平台的搭建,在全球汽车产业中是一个战略性的转变,成为推进汽车产业创新的发展动力引擎。本文探讨了X公司在中国全球首创的“汽车材料科学学院”在全球化背景下对汽车产业发展的推动作用。通过分析其功能、特点和运作模式,展示了其在技术创新及产业合作方面的重要性。同时,也讨论了“汽车材料科学学院”面临的挑战和未来发展趋势。
简介:摘要:本论文主要研究了在汽车点灯仪中PLC(可编程逻辑控制器)的应用。首先介绍了PLC的基本原理和特点,然后探讨了PLC在汽车点灯仪中的应用优势。随后,对PLC在点灯仪控制系统中的具体设计和实现进行了深入分析,并对系统的性能进行了测试和评估。通过研究,得出了PLC在汽车点灯仪中应用的结论。
简介:摘要:笔者将会在本文的论述中,对我国市场中销售的某车型燃油泵工作过程中产生的尖锐噪音问题进行分析与研究,并且进行改进策略的研究。笔者在实验的过程中发现,尖锐噪音的产生原因在于泵芯叶轮在工作的过程中会产生一定的流体动力噪音,并且其4400Hz频段内的噪音强度将会在很大程度上高于其他频段。通过对油泵的流体动力噪音进行降低,将会在很大程度上降低尖锐噪音的产生,并且需要对叶轮结构进行一定的调整,笔者主要使用的是进行燃油泵叶片间距调整并且进行压力平衡孔设计的应用。在完成结构优化设计之后,对其进行噪音频谱的测试,发现笔者所设计的优化措施,能够有效地降低该款车辆所使用油泵在4400Hz频段内所产生的噪音强度,有效的提升该款车型的使用与驾驶体验。希望通过本文的论述,能够为相关的从业者提供一定的帮助与借鉴,促进我国企业燃油泵设计总体水平的提升。