简介:侯马北工务段在2004年10月至2005年6月分别对南同蒲24组道岔、侯月线84组道岔进行了线下钢轨焊连,采用的是法国拉伊台克钢轨铝热焊技术。它成功地焊接了共计108组道岔,具有施工时间短、焊接的成功率高、便于操作、易学易用等诸多优点,为我段实现跨区间无缝线路,提供了高质量、高效率的操作技术。但对焊接质量我们还在做进一步的考证,目前对2004年10月焊连的
简介:一、前言众所周知,混凝土具有抗冲击性能差、能量吸收小、易发生裂缝等缺陷,使混凝土这种廉价材料在某些领域应用受到限制.钢纤维混凝土是在混凝土中掺入钢纤维而改善性能的复合材料,它的出现使混凝土的这些缺陷得到大大改善,具有普通混凝土所没有的许多优良品质,如抗拉强度、抗弯强度、抗裂性能、韧性或冲击性等都可获得改善与提高.
简介:<正>住建部印发的《建筑工程五方责任主体项目责任人质量终身责任制追究暂行办法》和《工程质量治理两年行动方案》(以下简称"方案"),把建设、勘察、设计、施工和监理五方主体项目负责人纳入了责任追究体系。"方案"一经媒体发布,很快在建筑工程行业产生了非同一般的反响:把勘察、设计列入责任追究范围,犹如勒住了勘察这根缰绳,把握住了长期被人们忽视了的攸关工程质量的这把"达摩克利斯之剑"。长期以来,只要谈起工程质量和追究工程质量
简介:<正>2月23日,中国铁道工程建设协会成立二十周年庆祝大会暨五届三次理事会在顺义怡生园国际会议中心隆重举行。铁道部副部长孙永福、卢春房;铁道部原副部长蔡庆华、布克;协会的老领导;建设部、民政部和相关协会的领导,与来自全国各地会员单位的领导和代表共计200多人欢聚一堂、兴高采烈地庆贺这个值得纪念的日子。中国铁道工程建设协会成立于1985年9月24
法国拉伊台克钢轨铝热焊技术在侯马北工务段的应用
佳密克丝钢纤维混凝土的性能及其在路面中的应用技术
勒住勘察“缰绳” 把握“达摩克利斯之剑”——从加强和改进勘察建设谈加强工程质量治理
协会成立二十周年庆祝大会暨五届三次理事会在京举行——铁道部部长刘志军撰写贺词 铁道部副部长孙永福、原副部长蔡庆华、布克题词 副部长、协会理事长卢春房发表讲话