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  • 简介:针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。

  • 标签: 铁路车务段 安全管理 激励约束 现场控制 问题整改 教育培训
  • 简介:结合百色工务段职工教育管理的实际,阐明了职工教育管理必须更新教育理念,优化教师队伍,提高教员的素质,加大对职工教育的投入,更新知识,培养多技能的复合型人才,以适应铁路跨越式发展的需要。并针对百色工务段目前职工教育存在的问题,提出了提高职工队伍素质的一些设想和建议。

  • 标签: 职工教育 职工队伍素质 教育管理 复合型人才 跨越式发展 教育理念
  • 简介:结合北京市地铁物联网工程的建设,提出地铁客流预警的概念、框架,在总结既有客流预警方面成果的基础上,从实时客流预警和预测客流预警两方面进行探讨,分析不同类型预警的优缺点,提出客流预警的技术流程,研究客流预警的级别和定级依据,提出适合地铁的客流预警指标体系,并分析不同指标的适用条件和使用范围,最后提出客流预警闽值方面的参考建议。

  • 标签: 地铁 客流 预警 指标 阈值
  • 简介:<正>1建设智能网的必要性随着经济、社会、文化的发展,电信用户的需求向多层次、多元化的方向发展。传统的固定电话业务经过多年来的迅猛发展,目前已经趋于饱和,面对不断升级的市场竞争,培养电信业务的新增长点,不断改进和优化市话网络,不断满足用户各方面的要求,尽快占领市场,是铁通作为一个新兴

  • 标签: 智能网技术 铁通公司 固定电话业务 电信用户 电信业务 业务网
  • 简介:本文结合浙赣线CTC系统的建设实际,提出了在繁忙干线中列车运行控制和调车运行控制的冲突问题,CTC区段与非CTC区段的衔接问题,阐述了解决并进一步改进的方案。

  • 标签: 调度集中(CTC) 列车计划 调车计划 调度流程
  • 简介:胃溃疡是常见的消化系统疾病,幽门螺旋杆菌感染是重要的致病因素之一,通过采用三联和四联疗法彻底杀死幽门螺旋杆菌,达到溃疡的愈合.胃溃疡患者更应注意平时的保养,以防复发.

  • 标签: 胃溃疡 幽门螺旋杆菌 保健
  • 简介:<正>随着市场经济的不断发展,以招投标为主要特征的建筑市场已经形成,竞争突出地体现在造价竞争上。施工企业要提高市场竞争力,最重要的是在项目上尽量少的物化消耗和劳动力消耗,降低企业成本,以低成本支持低造价的竞争。

  • 标签: 成本控制 经济责任 过程控制 成本管理 工期与成本 项目部
  • 简介:深化铁路投融资体制改革,开放铁路建设市场,加快铁路建设,是时代和国情的需要。此文根据我国现行金融政策,在论述目前铁路投融资模式存在某些难点和制约因素的基础上,就如何创新铁路投融资模式,提出有关建议。

  • 标签: 铁路建设 融资模式 创新 建议
  • 简介:天线是移动通信中不可或缺的传输媒介,本文从实际角度出发,主要介绍天线的参数、种类、选择及安装调试等方面的应用及技术探讨

  • 标签: 移动 天线 应用 技术
  • 简介:GSM—R网络建设决定了GSM—R系统能够提供的业务功能多寡及服务质量,GSM—R双层网络也有不同的组网方案,因此对不同的组网方案进行探讨有助于在实际设计工作中选择合适的网络结构满足相应的铁路业务需求.

  • 标签: GSM—R网络 双层 MSC BSC BTS
  • 简介:机车顶部及受电弓的检测是机车整备流程的一个重要组成部分,随着中国铁路的快速发展,机车数量快速增加,检修时间相对越来越短,对检修质量的要求却越来越高,传统的人工作业已经无法满足当前发展的需求。传统作业在机车入库检修时,需要检车员爬上机车顶部,对零部件及外观进行仔细检查。特别是受电弓,不仅要对其相关配件进行检查,还要检查滑板的磨耗。如果磨耗超过一定的限度,需要及时更换。机车顶部的作业环境恶劣,作业风险高。由于整个机车检修的过程完全依靠人工完成,因此作业的质量受检修人员的责任心、精神及身体状态的影响较大,检修质量也无法记录和追踪。

  • 标签: 动态检测 受电弓 车顶 作业环境 检修质量 检修时间
  • 简介:确定内力"正"、"负"号只需通过对已知的外力、外力对截面形心之矩和外力偶矩的"正"、"负"号规定,就可直接对外力、外力对截面形心之矩和外力偶矩进行代数和计算,求出内力的大小和"正"、"负"号,使内力的"正"、"负"号确定简单、方便,容易掌握.

  • 标签: 内力 外力 外力偶矩 代数和
  • 简介:论述网络计划编制的要点、程序,优化方法选择的依据以及动态控制,为网络计划的应用提供一定的借鉴作用.

  • 标签: 网络计划 编制 优化 动态控制
  • 简介:结合广州地区地质复合型特点,分析广州地铁3、5号线盾构掘进施工中遇到的特殊地质现象,说明重视盾构在特殊地质地段的施工是保证盾构顺利掘进的关键,重点阐述盾构在富水断裂带、石英含量高的硬岩、孤石、风化深槽、煤气层、岩溶空洞等特殊地质段采取的掘进施工方法

  • 标签: 广州地铁 土压平衡盾构 特殊地质 施工 掘进