简介：地面沉降是我国部分平原区最主要的地质灾害。有关评估单位对我国主要城市地区的地面沉降灾害都有详细的研究和论述，但在有关其地质灾害危险性程度划分，尚无统一标准。难以给建设单位和规划部门提供系统的量化的指标，用作科学决策。本文尝试应用层次分析法和正交试验法对地面沉降危险性程度进行量化分级，为地质灾害评估提供统一的分级标准。

简介：由于坝区低高程岸坡特殊的地貌和应力环境，其卸荷裂隙的形成机理和地质表现也与高高程岸坡有所不同。采用缓倾角卸荷裂隙的平均倾角、开度和、裂隙密度、平均迹长作为低高程岸坡卸荷带划分的量化指标，结合西南某大型水电工程实际，在现场大量裂隙精细调查的基础上，分析表明4个指标与卸荷强度有较好的响应，继而给出了坝区低高程岸坡卸荷带划分的建议值。

简介：城市区域地质条件适宜性评价，是指为了满足城市布局选址、规划建设、安全运行、转型升级对地质资源和地质环境的需求，特别是对定量化地质数据的需求而开展的工作，主要包括保障城市发展的地质资源和制约城市建设发展的地质环境问题。目前我国已颁布的国家、地方、行业标准中，对各项地质要素的评价以定性评价居多，指标定量化程度较低，而且部分评价指标不能全面反映评价对象演化趋势。本文在大量城市地质工作基础上，初步建立了一套城市区域地质条件适宜性评价定量化指标体系。本次工作一是将评价指标体系中不够完善的部分新设置了定量化指标，二是将部分指标评价由定性转为定量，三是修订了部分定量化指标的定量分级标准，旨在使地质成果满足城市发展需求，提高地质工作基础性支撑能力。

简介：多元回归有两个缺陷:(1)自变量的限制条件过为苛刻;(2)稳健性差。这两个缺陷对矿产定量预测有极为不利的影响。为此,笔者应用现代统计学新成果——稳健性统计理论和数量化理论I进行了较系统地研究:选用残差余弦值和及残差绝对值和分别作为目标函数,首次提出了最小化残差余弦值和的数量化理论I和最小化残差绝对值和的稳健性数量化理论I,并给出相应的解法;通过对实际资料的处理、计算与结果的分析、对比,得出定量预测方法——最小化残差绝对值和数量化理论I稳键性好,预测效果最佳的结论。