简介:摘要:铁路在拉动国民经济增长中发挥着不可替代的作用,在当今社会快速发展的背景下,国家对铁路工程加大了投入力度,铁路工程规模不断扩大,同时工程数量也在不断增多。铁路工程项目时间跨度较大,而且投资规模较大,在这一过程中,很多因素都有可能对施工产生影响。为实现各项施工工作的顺利进行,减少各类问题的出现,要做好各环节管理工作,及时发现并解决工作中存在的各种问题,提升施工质量与施工效率。
简介:摘要:现棚车车门主要采用新型门锁结构,因棚车门锁检修质量不高,加上列车运行惯性影响,棚车在运行过程中车门出现了自然打开问题。本文通过对棚车新型门锁结构进行分析,并采取一些工艺措施,保证棚车门锁作用牢靠。
简介:摘要:为了解决我国长大隧道传统施工工艺施工进度慢,常规爆破粉尘污染大,且超欠挖较为严重等问题。因此选择合适的爆破开挖方式进行隧道掘进已经迫在眉睫,传统爆破方式进尺短且环境污染大,危险系数也较高。非爆破盾构开挖方式由于成本过高,组织管理施工复杂,在经济效果对比方面并不适用山区隧道施工,更多应用于城市地铁隧道开挖。针对以上组织管理、进度控制和成本问题,多次带领项目技术团队进行交流和创新,现场实际测试与试验。综合多方面因素考虑,最后决定引用全断面光面爆破技术进行山区隧道开挖。隧道施工全断面光面爆破技术在掘进速度、环境保护、成本控制等方面效果显著。
简介:摘要:中国铁路对质量风险管理的重视程度越来越高,质量风险管理在各专业层面稳步推进。然而,铁路作为一个复杂的系统,具有设备设施专业性强、运营项目多、时间紧、空间跨度大、参与主体多、环境因素复杂、质量要求严格等特点,质量风险控制仍面临严峻挑战。近十年来对高速铁路事故的调查研究表明,设备质量、违章违纪、自然灾害、社会治安等是造成事故的几个方面。在风险管理中,风险控制是重要的环节之一。风险控制是指选择并执行一种或多种改变风险的措施,包括改变风险事件发生的可能性或后果的措施。只有对识别出的质量风险采取有效的控制措施,才能使质量风险得到有效控制。实际上,铁路有很多事故或隐患都属于重复、屡次发生的事件,意味着即使是风险已识别,但所采取的风险控制措施还是存在着有效性不足的问题。