简介:广东三星企业(集团)股份有限公司广东三星企业(集团)股份有限公司的前身是“湛江农业机械厂”。1988年初夏组建为“湛江三星农车企业集团公司”。1992年12月,经广东省人民政府批准,正式成立“广东三星企业(集团)股份有限公司”。经过全体员工历时6年多...
简介:
简介:为促进陕汽集团标准化工作的发展,本文结合企业实际,设想了企业标准化工作模式,提出运用ISO/TS16949的过程方法,梳理并提升标准化管理工作;同时,对陕汽集团标准化目前存在的问题,探讨了一些新的思路和方法。
简介:在国际经济文化交流日益频繁的当今世界,知识产权的国际管理问题日益突出。随着技术成果在全球范围的广泛流转和应用,技术日益成为贸易的客体,其中高技术贸易将以更大的涨幅增长,成为国际贸易的主要推动力量。
简介:本文借鉴汽车在新技术革新下的技术创新理论研究思路,探讨分析我国目前尚未建立起相关的汽车技术研发创新平台,在向新能源汽车的转型时期,务必要整合各类汽车技术创新的成果,建立新能源汽车创新技术平台,是我国汽车技术创新的一种极为重要的模式。传统汽车企业应立足于自身特点,整合技术创新要素,呈现出多元化的技术创新模式。
简介:近日,重庆市企业联合会、重庆市企业家协会向社会公布了“2008重庆企业100强”排行榜名单。上汽依维柯红岩商用车有限公司榜上有名,列居第21位。上汽依维柯红岩商用车有限公司于2007年6月挂牌成立。现有12个分销中心、500多个经销点、200多家签约经销商、350多家服务站和500多个配套点。
简介:2006年12月3日,在中国物流与采购联合会主办的“第四届中国物流企业家论坛暨2006中国物流企业年会”上,陕汽集团凭借国内重卡行业独有的黄金供应链获得“2006中国供应链最佳协同奖”,此奖项代表着中国物流行业的最高荣誉。
简介:提升产业竞争力是产业获得竞争优势、提高获利能力的过程。随着企业进入21世纪的今天。笔者从宏观环境资源的变化、人工成本增加、运输成本增加、税收等政策变更,以及国外获取竞争优势的先进理念进行研究。揭示出品牌建设是提升产业竞争力的最好途径,并提供了通过品牌创建提升竞争力的途径和方法。
简介:近年来,主机企业降价风频刮,尤其进入2006年以来,降价更成为整车制造商频频祭出的促销武器。越来越深的降价漩涡,不仅将整车制造商深深卷入,而且迅速殃及池鱼,在整车制造商的强势影响下,轴承、齿轮、液压件、标准件等上游零配件制造商开始越来越多地感受到被动降价的阵痛。
简介:2016年10月8日,国务院常务会议上指出,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。这意味着未来计划在中国市场推出,且规划打造传统燃油汽车的全新汽车品牌和企业将面临难拿“汽车准生证”的阻碍。
简介:2000年中国汽车工业总公司生产保持适当增长,产品结构依据市场需求有所改善,市场份额逐步增大,整体效益不断提高。其中:跃进汽车集团公司全年完成工业总产值64亿元,生产汽车67902辆,销售68421辆,实现销售收入49.0亿元,利税4.9亿元,出口创汇l899.0万美元。
广东三星企业(集团)股份有限公司
1999年摩托车主要生产企业分排量销售
节约资源——当今汽车企业实现和谐发展的首要选择
深化标准化管理 推进企业标准化的发展
企业技术进出口中的知识产权保护策略
2001年部分企业汽车新产品开发情况
1994年上半年我国88家汽车企业产销统计
新技术变革下汽车企业技术创新模式研究
部分汽车工业企业通过质量体系认证情况
上汽依维柯红岩公司荣登“2008重庆企业100强”
陕汽依托黄金供应链 为物流企业提供高效装备
浅析企业品牌建设在提升产业竞争力方面的作用
汽车业发展中的民族企业与民族利益
专用车的市场前景及企业发展对策思考
零部件企业两面受挤当谋自主
2004年2月摩托车企业新产品产值构成表
十六、生产整车企业主要指标——表63 2001年生产载货汽车企业主要经济指标及分类构成
国务院:原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业
2001年摩托车主要生产企业分排量生产量
企业集团概述——中国汽车工业总公司