简介：工具名称：快速整平拔拉锤。

简介：例一车型：2014年帕纳梅拉970。故障现象：启动后车辆后部冒黑烟,发动机发抖,如图1所示。故障诊断：（1）确认故障现象,启动车辆,排气管冒浓烟,用Tester检测,发现ME中存在P0300、P0306、P0307、P0308多缸失火故障码,如图2所示。

简介：故障现象一辆鲁米娜(ChevroletLumina)子弹头轿车,装配电控单点喷射3.1LV6发动机.在运行中突然熄火.多次打启动机,发动机不能启动,致使蓄电池严重亏电.

简介：DanRoss见信：听说你最近做了个手术,身体可好？希望你平安无事。我很荣幸也很庆幸在合作将近一年的时候,还能以当初我们刚刚认识时的身份给你写信。最近我的北京同事还问起我,你什么时候再来中国。初次见面时,我一直在怀疑眼前这个瘦瘪的伦敦老头就是让我看了快10年的移动生活潮流杂志从零做起的创刊人？是的,别怪我说你,你看起来一点也不潮。甚至带着英国人典型的刻板,与法国出版人Yorgo相比,他看上去更像这本杂志的创刊者。

简介：当血内化为尘埃．我们拿什么去缅怀，我们对逝者的记忆将何去何从？活在今天的我们如何去感知昨天的回忆？通过什么方式，我们才能还原事实最本真的原貌？

简介：昂科拉是上海通用汽车别克品牌推出的一款小型豪华SUV,此车型是由通用汽车基于GAMMA平台开发的一款全球车型.2014款昂科拉与2013款外观尺寸相同,在继承2013款车型配置的基础上,增配有发动机起停系统,以及带有语音识别的信息娱乐系统,并增配有WiFi功能.在使用语音识别功能时,首先要打开收音机,可以实现语音控制的涉及电话、收音机、媒体、设置.另外,发动机由进口的LUJ发动机改为国产LFF发动机.2014款昂科拉的车辆主要配置情况如表1所示.主要液体容量参数如表2所示.本文主要介绍2014款昂科拉的起停系统及LFF发动机和前款LUJ发动机的区别.

简介：车型：别克ENCOREG。VIN：LSGJB84J8EY××××××。行驶里程：27126km。故障现象：客户反映换挡背景灯不亮。故障诊断：首先验证了客户所说故障现象（如图1所示）,确认故障存在。常规检查未发现异常,使用专用诊断仪GDS诊断,检查结果有故障码显示,如图3所示。

简介：像波西米亚风格这样的专有名词,也不知道是谁的发明,似乎有些人总需要一些独特的称谓来划分,但这些特立独行的名词总是时尚的热门词语。波西米亚,文化学者把它定义为是嬉皮与雅皮的杂交品种,代表了流浪、自由、放荡不羁、颓废。其实在奥匈帝国时代的波西米亚却集中了帝国70%的工业生产,而且波西米亚王国也曾是欧洲最强的工业国,绝不仅仅是之一。

简介：尊敬的编辑同志，您好：我自2007年底无意间购买了一次贵刊，就有一种难以割舍的情怀，现已是贵刊的忠实读者，每月早早去报摊抢购。

简介：提起雷贝斯托,业内人士耳熟能详.然而鲜有人知晓一个历史：登月第一人踩在月球上的靴子,是采用雷贝斯托的材料做成的.“那个时候市场观念没有现在强,否则可以注册个脚印品牌.”雷贝斯托所属齿轮箱控股有限公司市场销售副总裁ReinhardBrinkmeier这样表示.

简介：2011年12月9日，“携手并进，共创未来”——海拉-倍适登战略合作新闻发布会在大宁福朋喜来登酒店纠开。海拉与倍适登在上海签署战略联盟协议：在中国地区，合作双方通过海拉现有的强大售后市场销售网络及市场推，一平台，建立一个信后分销联盟，

简介：许多国内消费者都带着对美好新生活的懂憬走进4S店考虑买辆SUV车型，这样便可以装下一家老小在周末闲瞩之余前去郊区度过美好的一天。SUV空间要足够大，载人的同时也要满足载物，通过性要足够好，爬个小土坡不成问题，安全的将一家人送至目的地，满足以上两点的SUV才有资本走入我脑洞大开之后的想象空间，这样完美的周末一游才有可能诞生。

简介：天安门始建于明永乐十八年（1420年），至今已有580年的历史。由于兵火和战乱，又长期失修，建筑结构已严重坏损并变形，加上过度采汲地下水和城楼自身的重量，主体已严重下沉。1966年邢台地震，对天安门也造成了一定的损坏。为了确保安全，1969年国务院作出决定：彻底拆除天安门城楼，在原址、按原规格和原建筑结构重建一座天安门。

简介：根据产品的设计流程，在考虑了EPB系统相关设计因素的前提下，进行了EPB系统驱动机构的设计。为验证设计的合理性，建立了EPB系统的仿真模型，进行了EPB系统的仿真分析。结果表明，所设计的EPB系统驱动机构能够实现EPB系统的基本功能，经工程化处理后，能够用于实际的生产过程。

简介：无论你对日系车是否能欣然接受，都不应无视日本品牌的强劲势头，在北美，在欧洲，日本品牌让每一个本土对手都无一例外的感受到了巨大压力。而据专业调研公司统计，2007年上半年国内乘用车上牌数量增势最猛的前三个汽车品牌同样也都来日系。回头再来看看紧凑型SUV，虽然国内市场参与者众多，但只要归一归类，你会发现市场的主动权还是被日系品牌掌握了。而这次我们将CR-V，森林人和超级维特拉召集在了一起，通过它们，也许我们能够更清楚的了解日系SUV成功的秘诀。

简介：“在之前的专访当中我没有完全透露，实际上我是去参加了1月23日－24日在芬兰罗凡尼米所举行的极地拉普兰拉力赛！”