简介：1盐田港区仓储业的发展对深圳未来的影响深圳是当代中国经济发展中最引人注目的热土之一,纵观深圳发展的历程,每一个时期都有不同的热点。面临新世纪的到来,深圳担负着率先实现现代化的重担,其热点将是实现以金融业、高新技术产业和现代物流业为经济支柱的现代化国际性城市的战略目标。深圳建设物流中心是其实现经济持续、快速、健康发展,建设现代化国际性城市的一大战略举措。深圳具有建设物流中心的优越条件,

简介：亚洲地区持续增长的货流给美国西岸港口带来了前所未有的压力,长时间的压港给船方、货方,甚至供应链的各个环节都带来了诸多问题.但问题有时也会带来机遇.美国西岸的拥挤就为东部港口创造了一个难得的发展机遇.

简介：1上海口岸国际集装箱运输的现状1.1上海口岸国际集装箱吞吐量持续猛增90年代以来,由于上海产业结构大调整以及整个交通运输格局的变化,使上海港吞吐量结构发生了很大的变化——散货大幅度减少,适箱货比例迅速增长。集装箱吞吐量从1990年的45.61万TEU猛增至1999年的421.6万TEU,

简介：1长江水路集装箱动输现状长江水路集装箱运输,开始于1976年,经历了试验、起步和发展三个阶段.(1)试验阶段1976年-1983年1976年4月,长江上开辟了第一条水路集装箱班轮航线:武汉-沙市航线,以后又相继开辟了武汉-上海(1980年因上海十六铺码头改建而中断)、武汉-宜昌、武汉-黄石航线以及沙市-宜昌等航线,大多采用甲板驳,运输5吨的内贸箱.1983年干线港口共完成运量25638箱.

简介：港口竞争的本质是货源竞争。在当前港口集装箱吞吐量迅速增长的情况下,货物是否能够快速、顺畅地进出港口,即港口是否＂易达＂,已成为衡量港口竞争力的重要指标之一。随着我国铁路基础设施逐步完善以及东部地区产业持续向中西部地区转移,国内港口开始大力发展集装箱海铁联运,以期在进一步开拓货源的同时,有效缓解港口集疏运压力,提升港口综合竞争力。

简介：二战后,西方工业化国家进入高速发展阶段,各生产企业为追求利润,千方百计地降低生产成本,提高产品质量.随着科技的进步和生产水平的提高,企业在降低生产成本方面的努力似乎已走到了尽头,竞争的焦点开始从生产领域转向流通领域.人们开始研究如何通过降低流通成本、提高流通效益来增强产品的竞争力--物流逐渐成为极富挑战性的作业领域.

简介：世界已经步入信息时代，人们都越来越认识到信息技术和信息资源的重要性。而作为国际化的航运业也必须积极参加到这场信息革命之中去，因为信息及信息技术已成为现代化企业发展的重要推动力。

简介：

简介：我国大陆的国际集装箱运输始于1973年,经过20多年的建设和发展,1999年全国港口集装箱吞吐量已达到1773万TEU.近年来,沿海集装箱港口的发展大体上形成了4个区域:一是以上海为中心的华东和长江三角洲地区;二是以深圳为龙头的珠江三角洲地区;三是以天津、青岛、大连为代表的环渤海地区;四是以厦门、福州、高雄为代表的台湾海峡地区,而随着中国大陆与台湾经贸关系的不断发展及台湾海峡海上试点直航的开通,这一地区的集装箱运输正引起航运界人士的极大关注.

简介：为共同应对全球金融危机，促进海峡两岸海上直航运输的发展，分析两岸海上直航的现状与存在的问题，提出5点发展建议：（1）降低营运成本；（2）加强市场监管；（3）完善集疏远体系建设；（4）加快引进台资现代航运服务业；（5）建立两岸航运信息沟通与互换机制。

简介：根据我国石化行业发展现状和趋势,参考国内外石化园区的发展经验,以舟山绿色石化基地的总体目标和产业布局为研究对象,提出发展舟山石化全产业链及相关产业6个方面的对策建议,供政府和企业决策参考。

简介：集装箱运输与传统的运输有许多不同之处,主要有两个:一是集装箱箱体本身参与船舶运输,以船舶的特殊部分或货物的特殊包装两种特殊的身份出现;二是集装箱的营运采用了班轮运输,“四定方式”与传统的“不定方式”有着很大的差别。日照港经过4年多的实践认识到,在发展集装箱运输中,对许多老问题要有新的认识。1集装箱规模与港口优势集装箱运输是规模经营,规模经营能够比较好地解决船、货双方的矛盾,满足船、货双方的各自所需。规模对于港口的航线

简介：2002年4月30日,国务院正式批准杭州湾宁波跨海大桥工程立项.建成后的杭州湾宁波跨海大桥将促进宁波、嘉兴等周围地区的经济发展,突破杭州湾的交通瓶颈,大大提升宁波这一极具发展潜力的经济中心城市的竞争力,并对浙江省乃至长江三角洲南翼地区的整体发展产生积极影响.

简介：2015年12月16-18日，第二届世界互联网大会在浙江乌镇举行，大会主题是“互联互通一共享共治——构建网络空间命运共同体”。当前，互联网战略已上升为国家战略。在物流业中，物联网、云计算、大数据、计算和分析中心等日益兴起，“互联网＋”成为助推港口物流飞速发展的隐形大网，其将港口物流链上下游企业紧密联系在一起，从而为港口业务链上下游企业和客户提供更优质的服务。

简介：舟山群岛新区文化创意产业存在着建设同质化、人才缺乏和对本土文化挖掘不足等问题,通过分析得出相应对策,包括：差异化定位,追求特色;挖掘本土文化,联系生活实际;紧跟互联网化市场导向,活动带动客流;整合当地资源,打造完整产业链;培育文化创意人才高地,重视人才培养与引进.

简介：文章分析了浙江国际海运职业技术学院成人教育面临的形势与问题，探讨了在当今构建终身教育体系的时代背景下，学校成人函授教育中存在的问题。为促进成人函授教育的健康持续发展，提出了深化教育改革，提高教育质量适应新形势的对策和措施。

简介：集装箱正面吊运机作为集装箱装卸、堆码和水平运输的专用机械,与叉车相比较,具有机动灵活、稳性好、堆场利用率高等优势.目前不但中小港口、内陆集装箱中转站场采用集装箱正面吊运机作为主要作业设备,一些大型集装箱码头也选用集装箱正面吊运机作为辅助作业设备(如上海港外高桥二期工程采购KalmarDRD420-65S6型正面吊运机两台),全球年市场需求量约600台,广泛的市场需求进一步推动了其本身技术的发展.

简介：文章根据舟山海岛地域的分散性和交通的不便性，提出要重点建好乡镇（街道）一级社区教育服务机构，建设远程网络教育载体。要以开展“订单”教育为抓手，进一步完善社区教育内涵。以海岛地方特色课程、教材开发为基础，不断提高社区教育的实用性。根据舟山海岛外来流动人口逐年增多的趋势，文章提出要以外来人口的综合素质提升为突破口，推进社区教育的普惠性，使社区教育面向全体民众。

简介：文章通过对国内外邮轮经济发展态势的调查，分析了舟山发展邮轮经济的区位优势．提出舟山发展邮轮经济的对策：与上海共建邮轮母港组合港，创新性地开展国内投资与协作，开发和开放普陀山码头、洋山码头和船舶制造业，结合转变经济发展方式，创新邮轮旅游产业新业态。

简介：为促进日照港内贸集装箱吞吐量的增长,在对日照港内贸集装箱业务进行SWOT分析的基础上,提出加快日照港内贸集装箱业务发展的若干建议。