简介：摘要：结合建筑造型对某中庭钢网壳天窗采用单层三角形网壳结构体系。从结构体系选取、正常使用状态设计、承载力极限状态设计、整体及局部稳定验算、抗震性能目标验算及支座设计等方面对该三角形网壳结构进行了详细分析。结果表明，该单层网壳结构具有很好的承载能力和变形性能，可满足相关规范的设计要求，在矢跨比只有1/16的条件下，天窗杆件截面可控制在250mmx150mm的较小截面，较好的实现了建筑效果及使用功能。

简介：摘要：随着社会的不断进步，城市建设步伐不断加快以及国内汽车数量的持续增长，原有的城市道路已经不能满足出行的需求；高架桥作为缓解城市交通压力，提高道路运输效率的一种桥梁，但是涉及到跨高速以及航道等大跨径桥梁时，钢结构相比预应力混凝土桥具备总重量较小、施工高效快速、跨度大等优点，因此，钢结构高架桥正日渐成为高架桥建筑工程的首选。考虑到钢结构桥现场拼装重的要性以及针对我部现场施工的难度，本文从多个方面对120m钢桁架现场施工的控制要点进行探讨。

简介：【摘要】：随着科技的日新月异，传统的木模板无论从经济角度还是工期角度，已经难以适应高层住宅施工要求，铝合金模板因其优异的特性，正在逐步取代传统模板。现就施工现场如何高效、便利的进行快拆式独立钢支撑铝合金模板施工进行简述，以供参考。

简介： 摘要：预应力钢筋混凝土管简称PCCP，是一种心形的复合材料钢性管材，具有承受内外压较高、接头密封性好等优点。也因其优点，现已广泛应用于各种管道工程中。

简介：摘要：现阶段低合金高强度钢在建筑结构上已被广泛应用，主要用于各类大型的工程结构及载荷较大的轻型结构上，但核能行业应用还比较少，因此保证核能重点工程质量尤为重要。

简介：摘要：不锈钢广泛应用于石油开采、化工冶炼、液化天然气储罐、食品餐具等行业。不锈钢在焊接中受到多种因素隐形，为了更好保证其焊接质量，本文对不锈钢焊接原理进行了分析，指出其主要存在的原因以及提出有效控制措施。

简介：摘要：钢铝组合玻璃幕墙的施工工序较为复杂，施工质量影响因素较多，为确保玻璃幕墙施工质量和观感效果符合设计及施工规范要求，本文对其施工及质量管理要点进行了探索，以供借鉴。

简介：摘要：钢坝闸由于其在洪水影响、景观效应和生命周期方面的显著优势，近年来在河道蓄水中得到了广泛应用。以某水电站建设工程为例，通过闸型比选，实现了钢坝闸门的优化。对钢闸坝进行了计算，计算结构满足强度要求。通过实验仿真，优化设计取得了良好的设计效果，为设施的建设和安全运行提供了理论支持。

简介：摘要：近几年，为达到节约城市土地资源的目的，高层建筑以及超高层建筑工程项目开始逐渐增多，相较于普通建筑，超高层建筑的施工建设难度相对较大，为降低超高层建筑施工建设成本以及保证结构施工安全性，一种新型结构柱被提出，也就是分散式钢棒混凝土柱，该结构柱一经推出很快得到广泛推广和应用。为提高该结构柱的实际应用成效，文章针对其施工技术做出分析和探讨。

简介：摘要：随着建筑业的发展，建筑物的立面、结构形式也越来越多样化，塔吊安装过程中附着要求也随之提升。塔吊的附着是维系塔吊安全的至关重要的因素，高层钢框架结构与重型塔吊的附着技术要确保安全、可靠。高层钢框架结构重型塔吊附着研究保证塔机在稳定状态下安全工作，满足生产需求，减少塔式起重机在工作中存在的安全隐患。

简介：摘要：工程实践表明，疲劳与断裂是导致结构服役性能降低甚至引发灾难性事故的关键因素，严重制约了钢结构桥梁发展应用。学者们从不同的角度对于钢结构桥梁疲劳问题进行了深入系统的研究，现聚焦于疲劳失效机理与抗力评估方法、抗疲劳设计与建造技术、环境因素及其疲劳抗力效应机制、疲劳裂纹识别与监测检测、疲劳开裂处置与性能强化等主要方面。

简介：摘要：随着经济的快速发展，上世纪90年代初建设的高速公路已不能满足当下社会发展的要求；目前已建成“五纵十横”的国家高速公路骨架网，大多已进入车辆通行设计饱和阶段，出现交通缓行情况。江浙沪已在15年前启动改扩建施工，我省也在8年前启动合宁高速的改扩建施工，改扩建高速公路和增设互通出入口是今后相当长一段时间的重要基础工作，其中桥梁的改扩建是高速改扩建的重中之重。

简介：摘要：由于异种钢之间的化学成分、金相组织、物理性能、力学性能等都有较大差别，因此与同种钢的焊接相比，异种钢焊接要复杂得多，焊接时必须采用合理的工艺措施才能使焊接接头满足要求。客车转向架接地螺套（06Cr19Ni10）与侧梁立板（Q355NE）的焊接属于异种钢焊接。本文通过分析异种钢焊接中存在的问题和异种钢焊接接头失效的主要原因，确定了06Cr19Ni10与Q355NE焊接的焊材选取、熔合比和合理的焊接工艺参数，保证了接地螺套与侧梁立板的焊接质量。

简介：摘要： 钢箱梁是钢桥中普遍采用的一种结构形式。在城市桥梁应用时，可能会遇到条件受限或特殊需求采用两跨连续钢箱梁结构的情况，结构受力较常规结构稍有差异。文章以一座跨越江堤及道路的两跨连续钢结构桥梁为例，桥梁跨径（78+72）m，采用单箱单室钢箱梁结构。根据规范要求，结合有限元计算软件进行分析计算，为同类桥梁的设计与分析提供参考。

简介：摘要：钢箱梁顶板加劲肋是车行桥钢梁承受汽车荷载的重要传力构件，常用的加劲肋类型分为U型肋和倒T型肋两种，因这两种加劲肋在结构类型、传力模式、整体布置等方面存在一定程度的差别，从而导致钢箱梁顶板第二体系应力大小的不同。本文通过对在建某工程盘道一号桥和二号桥两种不同加劲肋分别进行受力分析，研究其对第二体系应力的影响。

简介：摘要：本文旨在探讨公路连续钢构桥箱梁的施工技术，通过详细分析四个关键步骤的施工方法和注意事项，为相关领域的工程师和技术人员提供实用的参考。文章首先介绍了公路连续钢构桥箱梁的基本概念和施工背景，然后重点阐述了钢筋加工与安装、模板制作与安装、钢箱梁预制与运输以及现场安装与调试等四个方面的施工技术要点。

简介：摘要：钢箱梁作为一种新型的桥梁结构形式，以其施工速度快、承载能力强、维护成本低等优点，在市政桥梁工程中得到了广泛的应用。本文旨在探讨钢箱梁吊装施工技术在市政桥梁工程中的应用，分析其优势，阐述施工过程中的关键技术要点，以期为桥梁工程的顺利实施提供参考和指导。通过对钢箱梁施工技术的深入研究，不仅可以提高工程效率，还能确保施工安全，为城市交通的可持续发展做出贡献。

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简介：摘 要: 近年来，漂流越来越受到人民的喜爱。驾着无动力的小舟，利用船桨掌握好方向，在时而湍急时而平缓的水流中顺流而下，在与大自然抗争中演绎精彩的瞬间，这就是漂流，一项勇敢者的运动。本文介绍一种漂流道闸门，可以根据水位的高低调节闸门的高度进行漂流。

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