简介:经济快速发展带动道路桥梁工程大量开建,施工技术的有效运用对于确保道路桥梁施工质量,防控和减少事故发生以及提高工程建设效益具有十分重要的作用。道路桥梁施工主要有防水技术、地基加固技术、钢筋和混凝土技术以及路桥过渡段施工技术等。通过对道路桥梁工程施工来看,这些技术在工程建设中存在一些问题和不足,影响施工质量。因此需要深化各项技术的合理运用,加强施工现场管理,推广施工技术节能化、智能化和现代化进程,更好满足路桥施工建设需求,确保道路桥梁工程质量和效益。本文分析了我国当前道路桥梁建设施工现状及存在的问题,对道路桥梁施工中的主要技术以及新技术的发展趋势进行了探讨。
简介:摘要:邯黄铁路渤海西线是我国北方的一条繁忙货运线路,其上大量运输的集装箱常面临超偏载的问题。文章首先分析了该铁路超偏载的产生原因,包括装载不均,作业不规范等。然后,提出了采用科学管理和技术防控手段对超偏载进行防控。具体实践中,我们引入了集装箱装载均匀性的自动检测系统,增强了装卸工的业务培训,以及完善了超偏载处罚制度等措施。实施后汇聚成“规章制度 + 技术装备+岗位责任”三位一体的超偏载防控机制,保证了邯黄铁路渤海西线的运行安全。此模式具有很好的可复制性和指导性,对于其他线路和港口集装箱超偏载的防控具有积极的参考价值。
简介:随着社会经济的发展,我国的城镇化进程不断加速,于此同时产生的生态破坏、地质灾害、环境污染等生态地质环境问题也日益突出。因此,生态地质环境承载力的研究,对一个地区城镇化及经济的发展都有一定的指导意义。本文在对生态地质环境承载力内涵及影响因素分析的基础上,根据城市经济区生态地质环境的普遍情况,分层次探讨了生态地质环境承载力评价指标体系的内容。把生态地质环境承载力评价指标体系分为3个子系统,它们分别是:地质环境子系统、生态环境子系统和社会环境子系统。并且根据宁夏沿黄经济区的特点,从正负两个方面对3个系统内的各个指标进行阐述,并对其影响程度进行分析打分。然后,利用GIS技术的空间叠加技术,对宁夏沿黄经济区的生态地质环境承载力进行分级。此区域共分为三级:第一级为适宜建设区,第二级为适度控制建设区,第三级为中度控制建设区。
简介:塔里木盆地苏盖特布拉克地区下寒武统肖尔布拉克组发育3种类型碳酸盐岩微生物(蓝细菌)建造,即下部微生物丘状和层状建造、中上部微生物礁和顶部叠层石建造。微生物丘状和层状建造的特点是似层状孔洞和纹层结构发育,形成于潮下高能带,与微生物席粘结有关,分布相对稳定。微生物礁是由枝状或丛状微生物骨架生长和微生物席粘结两种方式形成,分布较广,可分为两大期:第1大期发育在海退背景下,呈宏观块状建造特征;第2大期则发育在较大的海侵背景下,呈现两期点礁特征。叠层石建造发育在更大范围的海侵背景下,超覆于点状建造之上,要求的水动力条件相对较强,由微生物粘结作用形成,其中叠层石和核形石是其重要标志,仅分布在研究区北部的苏Ⅱ、苏Ⅲ和苏Ⅳ剖面近顶部。