简介：通过对调心滚子轴承内圈滚道超精机3MZ3510定心轴进行改进，简化了工装结构、降低工装的加工成本，改善产品的外观质量，提高了工作效率。

简介：对3MZ326超精机驱动盘进行分离式改进，不但节约了生产成本，而且结构简单、安装简便，有效提高了生产效率。

简介：在转盘轴承试验机中需模拟轴承的受力情况，倾覆力矩是大部分转盘轴承需承受的一种载荷，在施加倾覆力矩时需设计一加载力臂。由于该加载臂属悬臂梁结构，刚性较弱，但承载力较大，需对加载臂的弯曲变形进行计算与校核。

简介：为了检测医用体外碎石机焦点位置的声场特性，判断是否符合国家标准要求，特采用直接测量的方法，使用针式水听器在时间和空间域内进行逐层扫描，寻找焦点位置并测量焦点位置的声压强度；通过能量图直观显示焦点位置的能量分布，通过测量采集到焦点位置连续10次冲击波的声场强度、脉冲上升时间、脉冲宽度．这样所得到的医用体外碎石机焦点声场特性符合国家标准的要求．

简介：简要介绍了安东诺夫飞机设计局及其研制的An-70战术运输机的主要性能；介绍了该机的研制过程；对其机体结构，动力装置和子系统的主要特点做了概略描述。

简介：提出了国产大型飞机的新型气源起动需求，据此通过比较分析，选择了双级无油螺杆压缩机作为新研发气源起动设备的核心部件，通过采取增设离合器和挠性联轴器、合理设计增速齿轮箱等措施，优化了压缩机起动及发动机动力传递。

简介：例二十五车型：宝来轿车1.8L，手动挡。故障现象：前一天行驶正常，第二天早晨无法启动，拧钥匙没有任何反应，仪表灯也不亮。故障诊断：检查蓄电池电眼为黑色,用万用表测量蓄电池电压只有0.2V。

简介：故障现象：一辆韩国原装现代圣达菲（VIN：KMHSC81D96UX×××××），搭载G6BA型发动机，手自一体变速器。在某汽车维修厂进行保养，但在保养完毕后却发现该车发动机运转不稳，行驶中当换挡杆在自动挡位置时，发动机的转速需要在4000r／min时才能够换挡，有时可在3000r／min时换挡。可是该车进厂的时候基本是正常的，只是做了个保养而已，所以维修人员找到笔者求助。

简介：该文主要介绍液压设备的故障及其产生的时期和原因,液压故障的预防措施,以及故障诊断的方法.

简介：所谓起步“发闯”，就是离合器在接合过程中，由于压盘与从动盘摩擦片部分接触的不平稳．使离合器产生断续结合从而起步抖动。“发闯”故障会造成起步不稳，甚至离合器没有松开汽车就向前窜出，很容易出现事故。

简介：<正>案例1车型:新赛欧,配置1.2L发动机、EMT变速器。行驶里程:15536km。VIN:LSGSA62S4BY××××××。故障现象:发动机故障灯亮。故障诊断:连接RDS检查ECM设置了1个故障码:P0133,加热型氧传感器响应迟缓(传感器1)。加热型氧传感器(HO2S),用于监测燃油控制和催化剂。每个加热型氧传感器将周围空气的氧含量与排气流中的氧含量进行比较。当发动机启动时,控制模块在"开环"模式下工作,计算空燃比时忽略加热型氧传感

简介：1．放音无声装好唱片，按动放音键后无声音，这种故障需要检查两个部位。（1）唱片是否放正，开机后如果未显示唱片的曲目数，而是显示了出错符号，说明激光唱片的位置没有放好。打开唱片仓。将唱片重新摆正。

简介：M00G30系列伺服阀是一种小流量的伺服阀,在国产化研制过程中曾经出现过流量单边输出故障.该文从伺服阀的工作原理入手,通过对该故障进行理论分析,并经实际验证,找出了产生故障的根源,提出了改进措施.

简介：车型：大宇主席500S轿车。故障现象：该车不易启动，启动时必须先踏下一些加速踏板才能启动。该车油耗高，并且排气管冒黑烟。

简介：一、凯美瑞无法启动故障现象：一辆2007款凯美瑞，行驶1065708km，客户描述该车停车后，发动机再也无法启动。

简介：案例1车型：科鲁兹,配置1.6L发动机.行驶里程：31523km.MN：LSGPC52U6AF××××××.故障现象：客户反映发动机故障灯亮.故障诊断：连接GDS2＋MDI检查,发动机控制模块设置了1个“目前”状态的故障码：P0598,发动机冷却液恒温器加热器控制回路低电压,如图1所示.

简介：车型：配置1.4TSI发动机、7速DSG变速器（0AM）.VIN：LFV2B21K5A3＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;.故障现象：操作喇叭按钮时喇叭不响,多功能转向盘上的按键无法操控音响系统及组合仪表中的多功能显示.故障诊断：多功能转向盘工作原理：高尔夫6多功能转向盘的操作元件如图1所示.多功能转向盘可以实现在手不离开转向盘的情况下执行车辆的多种功能操作,提高行车安全性.

简介：汽车在使用中经常会发生这样那样的故障，而且，有些故障会带来严重的后果，造成人员的伤亡或财产的巨大损失。因此，驾驶人通过车辆本身的技术状况及时地发现潜在问题，就可以避免造成不必要的损失。

简介：车型：科鲁兹1．6，AT。VIN：LSGPC54U6AFXXXXXX。行驶里程：130km。故障现象：客户反映换不上挡故障灯亮。

简介：一台日本三菱汽车发动机，运行中出现燃油消耗逐渐增加、排气冒黑烟越来越大，最后热车不能启动。因为此车化油器没有油面高度观察口．拆开化油器．检查发现油面过高。检查浮子针阀与座密封性良好，怀疑浮子故障。拆下浮子仔细检查，发现浮子轴附近有一细微的长约10mm的裂纹．轻摇浮子．里面有少量汽油。原来浮子出现裂纹．汽油逐渐从裂纹渗入，浮子质量逐渐增加．浮子室油面也随之增高．