简介:针对公司目前电力变压器现状,结合近几年电价上涨情况,从节约能源的角度分析采用节能性能高的S11型变压器替换S7型及其以前老型号变压器的节能经济效益。通过分析确定采用S11型变压器替换S7型及其以前老型号变压器经济效益是有很大前景的。
简介:汽车液压增力制动控制器(HBI)主要由增压缸等组成,串联于汽车制动主缸与前制动轮缸之间。制动主缸输出的压力制动液经HBI增压,在送往前制动轮缸的同时还被送往后制动轮缸,实现汽车增压制动,其实际增压比为ip=βD2/d2。配装HBI的Ⅱ型或X型管路布置的液压制动系统,其制动效率高于配装了现有压力分配阀的制动系统的制动效率10%以上,制动踏板力明显下降100N左右,制动稳定性明显提高。
简介:汽车自动变速器的应用越来越多.我国一些进口汽车以及近年来引进生产的轿车多采用了自动变速器。由于汽车自动变速器的工作是以液力和液压为基础,因此汽车自动变速器油是一种多功能(传递和改变转距、实现控制、润滑和冷却等作用)的工作液。它对自动变速器的正常工作和使用寿命影响很大。在自动变速器使用中出现的故障.有相当一部分是由于自动变速器油的选择和使用不当造成的。为正确使用自动变速器油,必须注意对油量和油质的检查,按车型和自动变速器型号正确选择和使用自动变速器油。
简介:该装置用于大功率带式输送机的软起动,事先给出带式输送机起动时理想的速度、加速度曲线。通过压力、速度、功率等检测信号反馈,形成闭环控制回路,自动调节摩擦片间隙,改变输出转速和转矩,使实际起动曲线逼近理想曲线,从而实现动态可控起动。同样用调节摩擦片间隙的方法,精确控制多机驱动功率平衡和软制动,大大降低胶带动张力,使输送机起动及制动更加平稳,同时大幅度降低设备成本。该文重点阐述差动液粘调速器的结构、工作原理、传递力矩计算、分析摩擦传动特性、效率及发热等。
简介:RE5R05A自动变速器是日产公司的一款新型自动变速器,用于其西玛(CIMA)、英菲尼迪(INFINITI)、风雅(FUGA)等中高档车上。根据所配车型不同,其基本参数见表1。该自动变速器的内部总体构造如图1所示,图2为其动力传递路线示意图,其行星齿轮机构由三排单级行星齿轮机构组成,为方便叙述,分别称为前行星齿轮机构、中间行星齿轮机构及后行星齿轮机构。由图2可知,前行星架与后齿圈为一体;
简介:威龙的W16发动机无与伦比,令所有新款1.6升发动机的设计师们皆望尘莫及。况且,威龙跑车的车速比F1赛车还快,它的气动外形永远不可能被一辆大众两厢车所效仿。
简介:
简介:Rexroth新型电子气动ED02压力调节器具有高准确性和动力性,并且体积较小,其尺寸仪为76mm×60mm×30mm。
简介:2.DTCP0601-P0604、P0606、P062F、P16F3或P16F4诊断说明。在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。DTC说明。DTCP0601:控制模块只读存储器性能。DTCP0602:控制模块未编程。DTCP0603:控制模块长期存储器重新设置。DTCP0604:控制模块随机存取存储器性能。
简介:一些车主和汽车维修人员,由于不了解双曲线齿轮油的特点,片面地认为双曲线齿轮油比普通齿轮油性能好,因此,在遇到没有现成的普通齿轮油时,或为了"爱护"车辆而用双曲线齿轮油来代替普通齿轮油而加入汽车变速箱.殊不知这不仅仅会带来不必要的经济损失(因双曲线齿轮油较贵),而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损,不利于变速器的正常工作.
简介:以我们对铯原子法拉第反常色散原子滤光器(FADOF)的研究为基础,结合其它FADOF的研究成果,介绍了FADOF的原理、特性、以及在滤波、鉴频、磁光调制等方面的应用.
简介:故障现象一雪佛兰子弹头轿车(自动变速器型式为4T60型),先前由于自动变速器摩擦片烧蚀,在某修理厂更换摩擦片后,出现换挡冲击现象,后陆续在一年多时间经几家修理厂诊治,该现象始终未消除.
简介:目前汽车产业在我国飞速发展,汽车保有量在迅速升高,尤其是大中城市私家车的数量正以惊人的速度增长。伴随着机动车数量的上升,售后服务显得极为重要。为提高市场占有率,各个汽车厂家在售后服务上采取各种保修服务政策促进整车销售。在目前售后市场的竞争上面,保修里程、期限是重点之一。
简介:目前国内外的汽车所使用的普通齿轮变速器.几乎全设置了同步器。同步器是利用一对锥形摩擦副所产生的摩擦力矩,使两个待啮合齿轮转速很快相等.缩短换档时间,阻止待啮合的两个齿轮同步之前啮合,有效地实现无冲击而平顺换档。
简介:通过设计简单的压力转换装置,即在制动钳与转向节之间设置一个增力油缸,将汽车行驶动能部分转化为对制动器的增力。该自增力系统可以较好地解决动力源问题,又使制动系结构大大简化,降低制造成本,为盘式制动器的普及应用提供了条件。此外,由于该系统在制动时不消耗发动机动力,因而有显著的节能效果。
简介:本文首先概述了两种类型生物滤池的比较、布水装置的作用、种类和应用等相关情况,接着介绍了旋转布水器的结构,然后以Хm四臂旋转式布水器的设计为例,主要介绍了在设计计算过程中所遇到的一些困难,以及提出的解决方法、思路,供大家参考。
简介:筒式电热蒸馏水器是一种常用的制作蒸馏水设备,因为它结构简单,价格低,所以被相关单位广泛使用。但是它在使用中存在水资源浪费大,不能停水等缺点,因此利用二次供水方式加以改造,可以起到节约水资源,安全可靠的作用。
简介:本文简要介绍了液力缓速器的工作原理、控制方式,以及在客车上匹配时的计算,并对车辆应用液力缓速器时的优缺点作了简单分析。
简介:介绍了无线智能生命信息传感器节点和网络的概念,从数据采集和计算、数据传输、硬件及软件方面对无线生命信息传感器节点和网络的节能进行了比较研究。
关于公司变压器经济运行的研究
新型汽车液压增力制动控制器
汽车自动变速器油的正确使用
差动液粘调速器的结构机理
自动变速器动力传递路线分析(二十)——日产RE5R05A自动变速器动力传递分析
双离合器传动系统——布加迪威龙变速箱引领手自一体变速器新时代
铜硬钎焊热交换器技术(3)——热交换器的耐久性和可靠性
离合器常见故障的诊断与排除
Rexroth新型高准确度压力调节器
汽车自动变速器维修技术讲座(一八三)
变速器不宜用双曲线齿轮油
法拉第原子滤光器的特性及应用
雪佛兰子弹头自动变速器换挡冲击
自动变速器现状及发展趋势
锁销式惯性同步器的正确使用
盘式制动器自增力系统设计
四臂旋转式布水器的设计
筒式电热蒸馏水器的节水改造
液力缓速器及其在客车上的应用
智能生命信息无线传感器低功耗研究