简介:本刊讯移动多媒体业务要求高容量,高带宽,高质量的传输方式,而目前移动通信系统效率低、费用高,容量受限,难以满足移动多媒体巨量信息的传输需求。相关国际标准均存在高昂的专利许可费。为打破国外技术垄断,依托华中科技大学、武汉汉网高技术有限公司,由朱光喜、喻莉、刘文予、邱锦波、吴伟民、冯镔等人完成的“基于IP的宽带移动多媒体通信新技术”项目提出一种“基于统计复用的全IP包交换方式”,将独占信道变为多用户动态统计复用,并通过QoS机制和资源管理,有效提高传输效率和系统容量,获得2008年湖北省技术发明一等奖。
简介:交叉路口信号过渡阶段黄灯配时合理性问题越来越为人们所关注。本文对黄灯配时应遵循何种逻辑和算法,才能在不违反惯性定律的同时,更好地体现《中华人民共和国道路交通安全法》赋予黄灯在交通信号控制中的功能进行分析和阐述.
简介:2018年11月17日,“国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会第二次全体会议”在雄安新区召开。工业和信息化部部长苗圩、副部长罗文,公安部副部长杜航伟,交通运输部总工程师周伟,河北省委常委、副省长、雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚,河北省副省长李谦,公安部交通管理局副局长李江平,公安部交通管理科学研究所所长王长君、副所长潘汉中等相关部委职能部门负责人、科研机构、行业组织和重点企业代表出席会议。
简介:修订后的公共安全行业标准《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T508-2014)已于2015年1月1日正式实施,替代2004年版的旧标准。为便于各级公安交通管理部门和道路交通信号倒计时显示器(以下简称倒计时器)生产企业理解和应用新版标准,本文对标准的制修订背景进行了介绍,具体解读了标准中主要的技术要点。
简介:2016年7月6日,公共安全行业标准《道路交通信号控制方式第2部分:通行状态与控制效益评估指标及方法》(GA/T527.2—2016)发布并实施。为推动该标准的贯彻、实施工作,引导和促进各地规范设计、建设和评估道路交通信号控制系统,本文对标准的制定背景、相关标准制定现状、标准主要内容、标准应用要点等内容进行解读,为正确理解和执行该标准提供参考。
光电国家实验室在面向3G后一代通信技术中取得优势
基于惯性定律的交通信号过渡阶段黄灯配时的逻辑和算法分析
全国道路交通管理、汽车、智能运输系统、通信标委会共同签署有关C-V2X标准合作框架协议
公共安全行业标准《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T508-2014)要点解读
《道路交通信号控制方式第2部分:通行状态与控制效益评估指标及方法》(GA/T527.2—2016)解读