简介:<正>人类进入21世纪,国际政治、经济格局和高新技术产业化,对国际工程承包市场的发展产生着重大影响,国际工程承包市场正呈现出新的发展趋势。国际工程承包市场规模扩大,业主结构、发包和承包方式正在发生变化,对承包商在技术、管理和融资方面的要求随之提高。一、全球建筑业投资规模扩大据美国标准普尔公司的统计分析,目前世界主要的150个国家和地区的建筑业投资规模为3.6万
简介:2008年1~6月供求状况趋紧,经历两周盘整的国际油价继续上冲,布伦特原油现货价格6月26日报每桶137.15美元,同比上升4.3%。
简介:随着铁路跨越式发展理念的提出,中国新一轮的铁路建设高潮拉开了序幕。与以往的建设高潮不同的是,此次是在我国国民经济持续快速发展,投资资本多元化渗透,市场秩序日趋规范,建设经济指标更加匹配市场水平的背景下逐步推进的,要达到的目标是实现《中国铁路阿中长期规划》的既定目标。铁路建设市场作为从铁路项目到运营线的孵化载体,扮演着重要的角色,
简介:未来,中国和其他亚洲新兴市场国家的LNG需求仍将保持快速增长,但政治、替代能源、投资不确定和运力风险等因素,将加大LNG船建造市场的波动。
简介:从目前的情况来看,件杂货市场的前景看好,这其中也包括专门运输重型货和工程货的船只。然而,就整个行业而言,运力过剩的困扰依然存在。
简介:
简介:瑞典Pilotfish公司将与德国IVU交通技术公司合作,为18辆新的StadlerWINK和51辆翻新的GTW柴油动车组列车提供车辆网关单元和办公室后勤系统,阿里瓦(Arriva)将于2020年12月开始在NoordelijkeLijnen特许权下在弗里斯兰省(Friesland)和格罗宁根(Groningen)的区域路线上运营。
简介:航运市场上广泛流传着干散货市场“2008年再次兴旺”的说法。对于以海岬型船为主的市场,日本船公司的负责人认为,2007-2008年间可能会出现第二个顶峰,海外船公司和金融机构的报告也指出了这一点。造成船舶供求紧张的主要原因很多,它们支撑了这种兴旺见解。现在的干货市场处于历史的高水平,在超过船公司的合算点的水平变化,但已从2003-2004年的顶峰大幅下滑。在这种情况下,有些船公司已根据2008年前后市场将再次兴旺的看法摸索开展业务。
简介:6月,干散货市场总体呈震荡回升走势,BDI月均值1352点,环比上涨4.6%,同比上涨57.2%.1-6月BDI均值1217点,同比上涨24.8%.上半月巴西卡车司机罢工结束,南美粮食出货改善,中国进口巴西矿增加,带动好望角型船市场上涨,BDI一度升至1445点.月中随着巴西租家出货速度放慢,加上澳大利亚当局出台新的铁路维护限制将造成煤炭出口减少的消息拖累市场下跌.中国国内煤炭价格维持下滑以及人民币汇率走弱,太平洋进口煤炭需求减弱。
简介:6月,中国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季,市场运输需求总体呈上升走势.欧地航线临近传统运输旺季,市场运输需求逐步回升,上海港船舶平均舱位利用率稳定在九成以上,并时有部分班次出现舱位紧张状况.由于基本面稳步改善,班轮公司运价上涨计划基本获得成功,市场运价回升并企稳.北美航线虽然市场货量总体保持稳定,但受航线运力扩张以及中美贸易摩擦对市场前景的不利影响,航线运价回升乏力.6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为803.05点。
简介:介绍了物流供应链中需求放大效应(“牛鞭效应”)的概念,分析了国内成品油市场产生“牛鞭效应”的原因、代价并提出了解决问题的对策。
简介:时值2008年最后的一个月,中山市人民政府与中国船舶工业集团公司在中山市举行了《发展船舶制造项目框架协议》签字仪式,并在开发区临海工业园举行中船集团中山船舶制造基地奠基典礼。中共广东省委常委、常务副省长黄龙云,中船集团常务副总经理路小彦,市委书记、市人大常委会主任陈根楷,市委副书记、市长李启红以及广东省有关部门领导出席了仪式。
简介:成品油价格改革给销售企业带来扭亏与扩大市场占有率的机遇,但要注意争取地方支持,搞好市场调查,抓好销售服务,加强费用管理,深化体制改革,发挥产销一体化的优势。
简介:直到20世纪80年代.车辆制造一直是与各国国家铁路紧密联系的国内工业.只是根据政府的政策有一些出口。90年代早期,欧洲国家铁路的整合和重组使得车辆制造业有了重大变化。北美和欧洲国家的车辆制造商开始超越国界发展国际业务。同时在制造车辆和铁路设备方面.制造商承担了铁路项目系统集成的角色。
简介:介绍营销人员应掌握的有关发票、增值税、印花税、消费税方面的基本知识。
简介:2018年国际集装箱运输市场整体表现已算难得,但在业界看来市场仍未达预期,行业再次呈现“乌云压城”的态势。自2008年金融危机以来,国际集装箱班轮运输市场经历了运费大幅波动、班轮行业大面积兼并重组、班轮企业全面亏损等阶段后,并于2016年二季度步入复苏反弹阶段,2017年也取得了不错的成效,同时班轮企业行业信心也逐步回升。
简介:近年来美国页岩气进口项目中LNG船的商业谈判,在订单数以及技术革新两方面都为日本造船公司带来巨大的转变。如今页岩气项目告一段落,新造LNG船市场出现了各类新变化,日本各大型造船公司对今后的市场动向以及订单都有着各自的安排和考量。
简介:5月航运市场有人欢喜有人忧:波罗的海干散货运价指数连涨18个交易日,突破3000点;而出口集装箱运输市场需求疲软,难掩颓势,跌破800点;原油运价低位振动,成品油轮小幅上行。
简介:美国能源部4月25日宣布,已授权GoldenPass公司从位立于德克萨斯州的GoldenPassLNG出口终端将美国本土天然气(LNG)出口至未与美国签订自由贸易协定(FTA)的国家,包括中国和日本等亚洲消费国家,
国际工程承包市场及其发展趋势
六月国际航运市场扫描
铁路建设市场现状、问题及改进意见
LNG船市场及发展趋势预测
件杂货运输市场前景看好
中型集装箱船市场回暖
铁路通信网将走向市场
ITxPT标准帮助Pilotfish公司进入铁路IT市场
干散货市场2008年将再次兴旺
国际干散货运输市场:震荡回升
国际集装箱运输市场:需求上升
国内成品油市场的“牛鞭”效应
华南地区造船市场大有可为
抓住有利时机 抢占石油市场
铁道车辆制造商全球市场
营销人员应掌握一些税务知识
集装箱班轮运输市场:风云突变
页岩气项目之后的日本LNG船市场
5月航运市场扫描——有人欢喜有人忧
美国将要大口“出气”LNG船市场复苏有望