简介:关角隧道全长32.645km,是青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性工程,岭脊分布有长度9.17km的灰岩,灰岩段布置有4座斜井,其中3、4号斜井位于常年有水的克德拢沟两侧,受持续性强降雨及地表水体影响,施工过程中均出现了较大的集中涌水.本文通过工程实践,提出了斜井施工过程中发生涌水后水文地质工作的主要内容及涌水量计算的方法,为抽排水设备的配备及工程处理方案的实施提供水文地质依据.
简介:<正>十年磨一剑,十年硕果累累。毕业十年,由刘海荣担任技术主管北京地铁的复八线东单站荣获国家优质工程鲁班奖,任总工程师的青藏铁路16标获得青海省青年文明号,主持制定的北京地铁国贸站施工方案,首开大型立交桥群桩间修建大型地下交通枢纽的先例并填补了国内和世界此类施工技术的空白,任项目副经理、经理的奥运工程
简介:在建成1307公里高速公路后,浙江省实现了杭州至省内其他中心城市”4小时公路交通圈”.构筑了浙江交通的主脉络。今后5年.浙江省将投入资金600多亿元。再建1000公里高速公路。在完善省内高速公路网的同时。重点打通浙江省高速公路网和省外路网的联系。使浙江的高速公路网成为接轨上海.融入“长三角”和辐射全国的快速通道。
简介:为进一步加快高速公路应急保障体系项目的研究进程,3月9日在江西省景德镇召开了由江苏、浙江、安徽、江西、上海四省一市泛长三角区域高速公路应急保障体系研究项目有关人员参加的第三次工作小组会议。上海市公路学会理事长、上海市城乡建设和交通委员会巡视员张蕴杰。江西省公路学会理事长、江西省交通运输厅副厅长邓经国,江苏省公路学会理事长陈小桐,安徽省公路学会理事长王水等出席会议并讲话。
简介:2月28日在南京召开了江苏、浙江、安徽、江西、上海四省一市泛长三角区域高速公路应急保障体系研究项目有关人员参加的第四次工作小组会议。会上,上海市公路学会交通与信息技术专业委员会主任、同济大学副教授黄承明介绍了泛长三角高速公路保障协同试验平台的建设及上海试用情况;
简介:通过对珠江三角洲地区交通现状的分析,阐明了建设港珠澳跨海陆路通道及未来的广深港高速铁路将使珠江三角洲地区及港澳间的交通更加通畅.
简介:10月16日,苏、沪、浙、闽四地科技情报学会首次联合推评的“长三角优秀科技情报工作者表彰”大会在江苏省科学技术情报研究所召开,
关角隧道4号斜井施工集中涌水原因分析及最大排水量计算研究
走过十年 青春无悔——记世界高原第一长隧关角项目常务副经理兼总工刘海荣
高速接轨大上海全面融入“长三角”——浙江省今后5年再建1000公里高速公路
泛长三角区域高速公路应急保障体系研究第三次工作小组会议召开
泛长三角区域高速公路应急保障体系研究第四次工作小组会议召开
加强珠江三角洲地区和香港的交通联系促进两地经济社会发展
上海海事大学图书馆·情报所两位老师荣获“长三角优秀科技情报工作者”称号