简介：

简介：2003年12月26日，我会组织部分在宁专家对正在发掘的南京龙江宝船厂遗址现场和出土文物作了一次考察活动。蒙南京市文物局的核准，破例对我会开放，并由主持发掘工作的南京市博物馆馆长与专职人员为我会作了详细介绍。应邀参与的专家有：南京博物院资深研究员、考古学专家罗宗真，南京政治学

简介：《新疆钱币》1999年第4期刊出李宪章、朱怀津二位先生著《山东发现咸丰元宝宝伊当五百珍钱》一文。文中对历年发现的宝伊当五百大钱做了回顾，并加以评述。对此珍钱的深入探讨极为有益。本人有幸，曾目验过四枚宝伊当五百，形成一些看法，与同好交流。

简介：郭字宽（以下简称郭）：在履历中胡耀邦同志学历低，可是在各种工作岗位上都提出过很多思想创新，这是为什么？

简介：在分析《明史》关于郑和下西洋及其宝船的记载文字后，重点论证了郑和下西洋船队的大型宝船的数量、出现时间及其历史存在的可信性，得出的结论是大型宝船的历史存在仅是个例，它首次出现在第四次下西洋。注意到《明史》具有高度综合概述的史书撰写特点，有助于对其作出合理的解读。

简介：南京101工厂是海军教学模型制作的专业厂家。30多年来制作了各种型号、各种比例的仿真舰艇静态模型，在国内外船模制造业享有一定声誉。

简介：介绍笔者珍藏的一枚宝泉局嘉庆通宝部颁样钱，此钱大样，角头双点“通”，开口“贝”，满文“宝”不出头。宝泉局设有五厂，此版为四厂铸钱标准样式。其径28．5mm，穿5．5mm，厚2．0mm，重6．8g。铜质精润，穿口修整打磨光洁，外郭边缘呈鲫鱼背隆起，文字精整，笔画细硬方直，棱角分明，锋芒毕露。钱文“宝”字末笔捺与背满文“泉”字末笔收尾奇大。

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简介：<正>红绿八宝饭是泰安民间盛行的节日佳食,据传清代乾隆皇帝巡游泰山时,驻跸岱庙东御座,品尝红绿八宝饭后,大加赞赏,传令将制作方法带回皇宫。近年来,位于岱庙后宰门的得岳楼饭庄,将民间制作方法与清宫宴谱溶合一起,推出了泰山红绿八宝饭,深受中外游人的欢迎。我们访问了该饭庄的经理李志修,一级厨师李怀昌,得其制作方法如下:

简介：郑和下西洋的大宝船据历史文献记载合今长123米,宽50米.按木帆船的结构规律和造船法式,(型、舱)深应有25米.这样,据阿基米德浮力定律,它的满载排水量高达4万多吨.下西洋的大船队共有208艘船,分超大型、大型、较大型、中型、小型五类.所以,总吨位多达200万吨.但迄今为止并没有出土文物考古发现能证明存在过这么大的巨舶,也没有模拟实验和航海试验的成功例子来证实可以有这么大的木帆船.可见,当我们把研究思路从传统的尺寸转换到相应的吨位,问题就清楚多了.

简介：清朝咸丰年间，为镇压太平天国革命运动，军旅数起，军费开支猛增，遂采取捐输、捐纳、铸造大钱、发行钞票等措施，以增加财政收入，保障军需供给。

简介：咸丰初年，因太平天国起义发展迅猛，至使清廷财政陷入困境。无法应付庞大的军饷、河工开支，只得发行纸币及虚价大钱来弥补亏空。当时各省大量鼓铸，种类繁多，版别复杂，而咸丰宝福局的铸量极多，版别亦繁。

简介：2016年,冬至刚过就传来周宝奎离世的消息。老人上了年岁,深居简出,近几年已很少在荧幕上看到她的身影。2006年,越剧百年诞辰时,中央电视台播放了一系列纪念活动的录影。一次,周宝奎也受邀出席,教主持人白燕升唱起了《碧玉簪·手心手背都是肉》这一经典名段。当时老人家已年届耄耋,却依然精神矍铄,为越剧事业乐此不疲。转眼十年,明朗爱笑的慈祥模样一直停留在脑海,老人家却驾鹤西去,令人扼腕叹息。回望周宝奎的一生,她在越剧这个以小生

简介：南京新华船厂厂址所在地的局部为“龙江宝船厂遗址”的一部分，590多年前明代郑和“七下西洋”所乘大号宝船就是在宝船厂建造的。1999年11月18日上午，经江苏省外事办公室和江苏省暨南京郑和研究会联系，英国探险家莱克斯·瓦纳先生专程前来踏勘遗址。

简介：蒙古族妇女头饰是蒙古族服饰文化的重要组成部分。古韵犹存的蒙古族妇女头饰,融汇了蒙古族的智慧、审美观和价值观,也记述了蒙古族的传统历史文化。现藏于内蒙古博物院的掐丝八宝纹四子部落妇女头饰,以其华美的造型和精湛的工艺,深受观众喜爱。

简介：中国人是龙的传人，因此，就连一些节气，也是与龙相关的。如二月二这一天，从农历的节气上说，本来是春分，即使这一天不是春分，前后也不差一两天。但是，在中国人看来，二月二除了是春分的节气之外，还有一个说法，这就是“二月二，龙抬头”。

简介：在国内有关四川开铸银币的中文论述里，通常是只说：光绪年间铸有“四川省造光绪元宝”两种，一种正面光绪元宝的宝字从“衙”，人称“缶宝”．乃最初之试制样币。另一种光绪元宝的宝字作简写“尒”，俗称“尒宝”，为后来之虽产行用品，有多种版式。

简介：《新疆钱币》2001年第4期刊载一篇“奇台出土发现的部分清代制钱述略及相关问题研究”的文章，探讨了清代钱币在奇台地区的流通情况，十分有益。但是，该文对顺治、康熙时期地方钱局名称的提法，却有值得商榷的地方。

简介：南京是六百年前郑和七次下西洋的决策地、始发地，下关则是明初全国最大的皇家造船基地。明代茅元仪将《郑和航海图》的全称称之为《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》已经明确郑和下西洋时下关龙江宝船厂的地位。本文试图就近二十年来对龙江宝船厂的实地考察和出土文物的分析向世人展现当年郑和下西洋造船的宏伟场面，提高对其历史价值的重视程度。