简介：摘要：随着现代技术的发展，提高生产力也是电力系统面临的挑战。非线性负荷和冲击的增加严重污染了电力系统。随着各种先进技术的引入，供电质量也有所提高。特别是电压跌落不仅会导致故障，还会直接或间接造成经济损失，从而提高供电质量。电源切换是用户电源技术设备，为提高电源可靠性提供了经济高效的解决方案，并为工作负荷提供不间断电源。

简介：摘要：本文主要涉及电力检修工具技术领域，在于提供一种手持式电动快速导线剥线装置，以解决下述背景技术中提出的问题。为实现其操作方便，可适应不同型号的导线，切割时可保证不伤到中心钢绞线，使得操作方便，提高工作效率。

简介：摘要：在停电施工中悬挂、拆除接地线是生产运维、项目施工、线路故障抢修工作不可缺少的工序，对2021年的基建项目停电施工统计中，平均进行悬挂、拆装接地线的措施有1-2小时，大量占用工作时间，影响停电时户数的主要因素之一。根据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程第3部分：配电部分》6.4.9 装拆接地线导体端应使用绝缘棒并戴绝缘手套，人体不应碰触接地线、未接地的导线和设备裸露部分。装拆接地线应有人监护。项目设计的一种快速装拆接地线辅助装置工具，可以方便地帮助作业人员装拆接地线，提高工作效率和安全性。

简介：

简介：【摘要】目前冬季油水井生产管理中，多种因素停井后均需压风车扫线处理后才可施工，严重制约了油水井的开井时率和产量效益。目前冬季生产中需压风车的工作场景有：一是冬季生产气温低易冻堵管线，冬季气温低，特别是夜间生产，三低一长井流动性差易冻堵管线。二是油水井作业、管穿等临时停井，采油厂平均冬季油井作业约600余井次、管线腐蚀穿孔约500余条次。三是高回压井治理难度大，冬季采油厂高回压井次至少80余井次，压力波动频繁，平稳生产治理难度大。

简介：摘要：在云南地区，电力系统的建设面临着地形复杂、山高路陡的挑战。为了提高电线杆的建设效率，设计了一种使用合页底座快速树立电线杆的装置。该装置采用轻巧坚固的材料制造，具有便携性、高效性的特点。快速立杆机构底座采用合页结构，通过合理布局合页位置，实现了电线杆的迅速树立。运用Ansys对立杆过程进行仿真模拟，对合页的强度进行了校核。该设计在提高电力设施建设效率的同时，降低了人力投入和施工难度，为云南多山地区电力基础设施建设提供了一种创新的解决方案。

简介：“路是靠人走出来的。”这句话对于出生在山里的孙国平来说有着极为深刻的感受。走出那片狭小的天地，走向更广阔的世界，从借来的1000元起家到2000万元的目标，不起眼的螺丝螺帽到上千种规格的紧固件，成就了孙国平的创业梦。

简介：摘要紧固件是作紧固连接且应用极为广泛的一类机械零件。螺纹紧固件是紧固件中常用的一种，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的螺纹紧固件，是应用最广泛的机械基础件。当螺纹紧固件一旦发生腐蚀，会严重影响机械的使用，因此，紧固件的防腐蚀技术就显得尤为重要。

简介：摘要：紧固件热处理工艺是提高紧固件使用性能、消除材料内应力的重要工艺，基于此，文章对紧固件材料热处理后的组织分析进行了论述。

简介：摘要随着各个城市对城轨车辆需求量的增加，转向架的质量控制受到广泛重视。转向架作为列车的走行部，其搭载了驱动装置，基础制动装置，悬挂装置，牵引装置等多个重要部件，直接影响了城轨列车的运行稳定性。转向架上各零部件的连接均为螺纹联接，所以螺纹联接的质量控制尤为重要。本文基于现行城轨转向架的螺纹联接方式进行研究，浅析不同螺纹联接方式对质量控制的影响，为转向架质量提升提供参考。

简介：摘 要：质量成本是衡量产品质量水平的经济指标，加强质量成本控制可以降低产品总成本，提高企业利润，最终提高企业竞争力。本文主要讨论了质量成本的内涵，分析了质量成本控制中存在的问题，提出了质量成本的控制措施，提出了基于某螺母生产过程的降低质量成本的措施，以供参考。

简介：摘要汽车用金属紧固件为提升其实用水平，降低零部件装配过程的失误风险。在对金属紧固件的洽购、管理、成本等方面开展优化工作时，需要运用平台化选用原则。本文从金属紧固件的类型、形式结构特点等方面进行分析，提出一些意见和建议对平台化选用原则进行研究。

简介：摘要：在集输管网上加装防护套管时，由于护管切割变形导致组装、焊接困难，本文结合现场实际操作，制作护管紧固装置。应用后有效地解决了变形，提高了焊缝质量，缩短了施工时间。

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简介：摘要：螺纹紧固件在工业生产及生活中随处可见，因结构简单、连接可靠、操作便捷和装拆方便等特点而被广泛应用于机械、电子、交通、家具、建筑、化工、船舶、玩具等领域。螺纹紧固件是机械设计中最常见、最标准化的一种零部件，被称为“工业之米”。螺纹紧固件的螺距、小径、旋合长度、拧紧力矩是螺纹紧固件的关键参数，正确应用这些参数对提高连接可靠性和工作效率具有重要作用。

简介：摘要：为了提高紧固件保证载荷试验结果的可靠性，实验室设计了一种测试装置，利用MSA分析法评估了测量系统的特性，结果表明测量系统的偏倚不显著，偏倚的线性方程为y=0.01054-0.004436x，线性回归模型的决定系数为98.5%，测量系统的%R&R为16.76%可接受，进行了25周稳定性考核试验，建立了Xbar-R控制图，按照判异准则进行分析未发现存在变异点，测量系统稳定性好。

简介：摘要：现阶段，我们国家的经济发展已经达到一定水平，各个行业对于紧固件的需求量逐渐增大，要想更好地满足当前的需求那么应当使用无损检测技术来为生产提供有效支持。发现其中的不合格率并针对存在的问题进行优化与改进，全面降低整体成本。文章当中从紧固件的无损检测方式进行深入了解并根据存在的问题进行优化与改进。

简介：摘要：随着新车型导入越来越多，出现紧固件力矩不统一问题，导致现场出现装配质量问题，本文介绍了整车（总装）紧固件力矩统一优化原则及案例介绍，以笔者在整车（总装）紧固件力矩统一优化的实践经验，通过优化提炼，总结了整车（总装）紧固件力矩统一优化分析，对提高整车（总装）紧固件力矩统一优化具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：螺纹紧固件便于安装和拆卸，同时能够重复使用，在机械设备制造中有广泛的应用。使用方便的同时其缺点也比较明显，当螺纹紧固件的应用环境振动与冲击较多，或者长时间处于工作状态时，螺纹紧固件容易出现松动的问题，从而对相关机械设备的正常运行产生影响，降低机械设备的安全可靠性。作为一个将多个功能元件连接为一个机械部分的关键零件，如果出现松动脱落问题会极大的影响设备的可靠性，而汽车作为应用螺纹紧固件较多的设备，一旦出现问题会威胁乘车人的生命安全。因此本文针对汽车用螺纹紧固件进行拧紧分析，分析螺纹紧固件的拧紧措施，同时对螺纹紧固件的拧紧质量控制进行研究，对螺纹紧固件在汽车零部件中的装配有一定参考价值。

简介：摘要  在线检测设备可以对运营列车进行实时检测，但因其安装在正线上，存在紧固失效，设备脱落到正线上的风险。本文通过在线检测设备可能遭遇的紧固问题进行分析，从而提出可行的紧固件防松措施。