简介:摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的科学技术的发展也有了很大的进步。南水北调中线干线工程是缓解我国黄淮海平原水资源严重短缺,优化配置水资源的重大战略性基础设施,先期实施的中线一期工程多年平均年调水量 95亿 m3,输水干线全长 1432km,其中涉及膨胀土 (岩 )的渠段累计长约 370km,约占明渠段的 1/3,工程地质条件复杂。膨胀土 (岩 )是具有胀缩性、裂隙性和超固结性的岩土,工程性质非常特殊。膨胀土 (岩 )对水分状态的变化十分敏感,这种敏感性会引起膨胀土 (岩 )体积和强度的变化,往往造成工程建筑物的破坏,与其他工程相比,膨胀土 (岩 )渠道运行的地质环境、土体状态及其与水相互作用的条件等,使渠道工程中遇到的膨胀土 (岩 )问题更多、更难应付。
简介:摘要随着科学技术水平的提高,我国公路施工技术水平也得到了相应的提高,在很大程度上提高了公路施工的质量,促进了我国公路建设的快速发展。现浇泡沫轻质土作为一种新型的填土材料,且其具有轻质性、环保性、密度与强度可调性、高流动性、不可压缩及高强性、施工便捷性以及良好的施工性等优点,并且可以有效降低沉降量的产生,解决好新旧路基沉降不均匀造成纵向裂缝问题,缩短施工工期。因此,现浇泡沫轻质土在我国路基加宽施工中得到了广泛的应用,确保了整个公路工程的质量,获得了良好的社会效益和经济效益。本文主要介绍现浇泡沫轻质土在路基加宽施工中的应用,并为同类工程提供可靠的参考依据。