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  • 简介:摘要:经济的发展,社会的进步推动了电力行业的发展,众所周知,线损是电力企业的一项重要综合性技术经济指标,它综合反映了电网的生产技术和运营管理水平,降低线损可以提高电力企业的经济效益。基于此,本文主要对10kV配电线路线损进行分析并提出降损措施。

  • 标签: 10kV 配电线路 线损分析 降损措施
  • 简介:摘要: 我国高速铁路轨道以“严检慎修”为原则开展检查与维修工作,但是由于高速铁路线路轨道工务维修养护所需要的周期较长,并且工作十分繁琐,因此为了保证高速铁路线路轨道工务维修养护工作质量,本文阐述了我国高速铁路维修现状以及 高速铁路线路轨道工务维修养护 的 基本原则 及其模式 , 对 高速铁路线路轨道工务维修养护 技术要点 进行了探讨分析。

  • 标签: 高速铁路 维修现状 轨道 工务 维修养护 原则 模式 技术要点
  • 简介:摘要:党的组织路线是党发展建设工作的重要内容,也是推动党的组织工作开展的指导方针,在历史发展的不断阶段,党的组织路线的内涵、要义和特点有所区别。当前,我国处于改革开放的新时期,政治经济体制改革正在不断深化、内外部发展环境更加复杂,因此,党的建设发展工作面临者新的挑战。在新的时代背景下,党员干部必须对新时期党的组织路线的内涵、要义、特点等进行全面认识与深入解读,才能明确实际工作开展的具体方向,为具体工作的开展提供指导。

  • 标签: 组织路线 内涵 要义 特点
  • 简介:摘要:经济的快速发展有赖于交通运输业的发展,而交通运输领域中,各类交通线路在长期运输环境下,会产生各种各样的病害,需要采取对应的养护维修措施,来确保其继续发挥重要作用。本文以此为出发点,围绕普速铁路线路,探讨其常见的一些病害问题,并提出对应的养护维修策略。

  • 标签: 铁路路线 常见病害 养护维修
  • 简介:摘要:路线布设设计以及路基设计工作是公路工程设计的重要组成部分。路线布设设计直接影响整个工程所需要的施工周期以及工程建设完毕之后的质量;而路基设计则对整个公路工程边坡的安全以及质量造成影响。本文笔者首先系统地介绍了公路工程地设计原则,并在此基础上对路线布设设计以及路基设计的要点进行了全面的讨论,希望通过本文可以为相关工作提供一些参考。

  • 标签: 公路工程 路线布设 路基设计 要点及难点
  • 简介:摘要:现阶段,电力市场竞争环境日渐复杂,10kV配电线路在我国应用比较广泛,配电线路因各种原因造成线路中电力消耗过大,是供电部门在实际工作中经常遇到的问题,线损的大量消耗已经成为电力工作人员的困扰。线损不但造成了巨大的资源浪费,同时还影响供电企业的正常供电,造成了很大的经济损失。供电部门都在积极探寻线损的解决方法,无论是从技术上还是宣传上,都在尽最大的努力从根本上对线损进行综合的治理,以达到降低损耗的目的,为居民的正常用电提供安全的保障,并且提高供电部门的服务质量。

  • 标签: 配电线路 供电部门 线损分析
  • 简介:摘要:供电部门在电力供应过程中,会有很多因素对电力的正常运行造成影响,使配电网线路的线损不断的增加,电力工作人员应就线路中出现的问题,根据实际情况进行综合的分析,找出问题的所在,并采取积极有效的解决措施,降低线路的损耗,但在实际工作中会遇到很多技术性的难题,所以电力工作人员要不断的提高自身综合素质,提高职业技能,在实际工作中更加的得心应手,提高供电的质量。

  • 标签: 10kV配电线路 线损 降损措施
  • 简介:摘要:本文针对新时期公路路线设计中存在的问题展开分析,内容包括了准备工作不充分、建设投资过大问题、线形指标搭配不均衡、不重视视距要求、地形适应性较差、破坏环境严重等,通过研究公路平面设计、公路视距设计、纵断面设计、路基排水设计、工程环保设计要点,其目的在于提高公路路线设计方案的合理性、舒适性、安全性等,延长公路工程的使用寿命。

  • 标签: 平面设计 纵面设计 排水设计
  • 简介:【摘 要】10kV配电网是电力系统的重要组成部分,在我国供电网络建设中,10kV配电线路的应用十分广泛,支撑并推动着城市与农村的生产生活。10kV配电线路具有分布面积广、线路长、维护任务重等特点,因此容易出现线路老化、负荷分散等问题,造成不必要的线路损耗,严重时还会导致供电系统运行不稳定,引起停电以及设备损坏。本文主要分析了10kV配电线路线损因素与降损策略。

  • 标签:   10kV 配电线路 线损 因素 降损
  • 简介:摘要:在公路工程建设过程中,路线设计作为重要组成部分,其科学性和合理性对公路整体质量造成直接影响。为了使公路施工质量得到有效提升,设计单位要重视路线设计工作,不断优化施工工艺,严格控制施工质量,进一步完善和提高公路使用性能,促进公路建设的快速发展。鉴于此,本文对新时期公路路线设计中存在的问题及设计要点进行了分析,以供参考。

  • 标签: 新时期 公路路线设计 问题 设计要点
  • 简介:摘要:捣固车是铁路线路维修养护过程中应用较多的设备之一。由于铁路线路长期运营,导致其运行稳定性下降,此时就需要捣固车对线路进行维护和保养,使其能够正常使用。在利用捣固车进行线路的维修养护时,由于不同线路的特点和具体维修情况不同,捣固车作业方法和操作方法也会出现一定的差异,若要实现铁路线路的精细化维修,就需要提高对捣固车性能的掌握水平,能够根据线路合理进行确定维修方案,科学进行设备操控。本文就应用捣固车精细化维修铁路线路展开研究,为铁路维修人员应用捣固车精细化修复线路提供参考和借鉴。

  • 标签: 捣固车 精细化 维修 铁路线路
  • 简介:摘要:起重机在焊接过程中的变形会导致生产精度的降低,焊后的工艺流程将提高生产效率。在经过优化处理后,提出了分散加工和成组加工的方法,有效地控制了整体焊接变形,保证了多工艺零件臂身结构零件加工表面和孔的精度。通过工艺优化,不仅提高了臂架结构的制造精度,而且提高了产品加工效率,降低了人工成本和设备投资。

  • 标签: 随车起重机 臂体工艺 优化分析 应用探究
  • 简介:摘要:铁路部门需要充分掌握线路的承载能力及线路的各种性能,及时地关注铁路线路的工作状态,这样才能为增强铁路线路的安全树立一层坚实的保护罩。对此,有必要对线路的维修养护进行分析、探讨。基于此,本篇文章对新形势下普速铁路路线维修策略进行研究,以供相关从业人士参考。

  • 标签: 新形势 普速铁路 线路维修
  • 简介:摘要:近几年来,我国经济不断发展,交通运输业也飞速前进。交通运输的快捷与否会对经济的发展产生巨大的影响。我国是一个国土面积巨大的国家,对于我国的交通运输业而言,铁路的作用是非常巨大的。相比其他交通工具而言,火车的重量无疑是非常庞大的。所以在铁路运行的过程当中,随着铁路运营时间越来越长,难免会对铁路结构造成损伤。

  • 标签: 普速 铁路线路 维修
  • 简介:摘要:在公路工程改扩建的时候,我们容易受到旧道路影响的因素,所以改扩建的工程技术难度往往会比较大。因此,在进行公路工程改扩建的时候,必须结合工程的具体情况对公路路线进行合理布置,加大对原有工程的利用,这样可以有效降低公路工厂改扩建施工的成本。本文以某个高速公路实际的工程为例,对改扩建公路工程的设计原则进行分析,然后结合改扩建公路设计以及路基的设计进行探讨,并且提供相应的解决方案。

  • 标签: 公路工程 扩建公路路线 路面路基设计 探析
  • 简介:摘 要: 10k V配电线路的线损问题一直以来都是电力公司管理工作中的重点问题,同时也是管理的难点之一,线损是电力企业经济技术的一项重要指标,是电力系统正常运行的标志。线损的产生主要是由于磁场、电阻以及管理不善等方面可引起的。通过有效的减少线损能够使电力的损耗有效的降低,进而实现对能源的节约。通过重视和提升线损的管理工作,将专业与群众管理的有效结合,能够不断的完善电网的运行,保证企业线损指标的完成。

  • 标签: 10k V配电线路 线损分析 降损措施
  • 简介:摘要:分析普速铁路线路维修的主要内容,提出新形势下对普速铁路线路进行维修的方式,包括实行线路等级管理、进行线路维修周期的设置、采取有效措施提升维修人员的素质水平等, 将相应的科学手段应用到线路维修工作之中,为促进普速铁路的发展提供了更多的帮助。

  • 标签: 新形势 普速铁路 线路维修 维修方式
  • 简介:摘要:与高速铁路相比 ,普速铁路的质量往往比较差 ,因此 ,若列车在行驶过程中超出了铁路线路的承受范围 ,就很容易导致普速铁路线路在运行的过程中出现质量问题 ,从而给铁路运输带来一定危害。随着人们生活质量的提高 ,对普速铁路的运输质量和稳定性也提出了更高的要求。所以 ,为了保证普速铁路的运输稳定性 ,保障人们的生命财产安全 ,必须要对线路维修工作引起重视。由此看来 ,分析新形势下普速铁路线路维修策略具有十分重要的现实意义。

  • 标签: 普速铁路线路 维修 策略
  • 简介:  摘 要: 10kV配电网是电力系统的重要组成部分,在我国供电网络建设中, 10kV配电线路的应用十分广泛,支撑并推动着城市与农村的生产生活。 10kV配电线路具有分布面积广、线路长、维护任务重等特点,因此容易出现线路老化、负荷分散等问题,造成不必要的线路损耗,严重时还会导致供电系统运行不稳定,引起停电以及设备损坏。本文主要分析了 10kV配电线路线损因素与降损策略。    关键词: 10kV;配电线路;线损;因素;降损    如何控制并减少线路损耗一直是电力企业重点研究的问题。减少线路损耗,一方面能够保证电力系统的运行效率,从而在提升经济效益的基础上节约能源,另一方面通过严格管理,能够有效保障 10kV配电线路的安全稳定运行。当前, 10kV配电线路中不合理线损率问题的存在既造成了电能的损失,又增加了供电企业的运营成本。导致线路损耗的原因较为复杂,主要原因有线路设计不科学导致过高的线损消耗,配网消耗,计量偏差等。笔者结合实际经验,分析了 10kV配电线路线损产生的原因,从技术降损、管理降损两方面,对 10kV配电线路线降损方法提出了几点思考。    一、 10kV配电线路线损原因分析     10kV配电线路线损主要来自两方面因素的影响,分别是技术因素和管理因素。这两个因素中以技术因素为主。由于配电网中的变压器、配网网架结构等的不合理、不完善,都会造成 10kV配电线路的高线损。    (一)线路设计不科学导致过高的线损消耗    在实际的线路设计中,配电变压器常常出现设计安装位置不合理,将电路之间的电源点减少了,容易出现树状连接方式,引起过大的供电半径,使得供电路径出现迂回曲折的现象。迂回曲折的线路会增加输电距离,由此会导致更高的线路损耗。配电线路的不合理运行,使得导线截面过大或过小,使得输电线路长时间超载、超负荷、空载,这是增加配电线路损耗的一个重要原因。一些供电企业长时间没有对线路进行更换,这就出现了线路老化情况,老化的线路难以满足电能输送需求,甚至会引发泄露事故,加重线损程度。在用电量需求逐步上升的情况下,出现了很多大功率用电电器,这些用电需求增加了用电负荷,导致配电线路的无功补偿不足,进一步提高线损量。    (二)配网消耗    当 10kV配电线路在运行过程中出现大材小用的情况,即配电变压器容量中的负荷量较大,而配电线路用电的负荷量较小,出现大马拉小车现象,从而增加损耗。当配电网中的公用变压器有过低的负荷率,会出现轻载的现象。轻载引起线路和变压器损耗。最后是线路上的变压器有可能出现三相负荷不平衡的现象,使得大中性线上的电流值不断增加,这也会使得线损加大。在设置电压等级的时候,当故障问题出现时没有对变压器及时更换,这也会增加线损。    (三)计量偏差    在农村居民用电中,部分供电企业未能对计量设备做好定期检修,老化而未定期检修的设备会增加线损量。计量设备做好定期检修与否会对用户和供电企业来讲都会造成严重的影响,使得供电企业的长远发展和用户用电的可靠性受到影响。最直接的表现就是用电计量偏差,例如表计卡盘、计量表计烧坏或 CT烧坏、 PT断相等,这些故障问题会使得计量出现偏差,导致电量流失,即加重配电线损,影响企业的经济效益。    二、 10kV配电线路降损方案    (一)技术降损    ( 1)加强计量管理,避免失误发生。对配网的计量表计进行检查,检测不合格的要及时进行更换,从而有效的提高表计计量的准确率,在检查过程中,要注意对计量表计铅封的检查,并加强管理铅封,防止窃电行为的发生,同时要规范关系用电、职工用电、人情用电等各种不合理行为,从多方面加强计量管理,降低线损。    ( 2)加强管理临时用电。规范临时用电的管理,通过积极跟进和逐渐的完善服务等方法,提高服务质量,办事手续逐步精简,采取有效措施堵住电量的跑、冒、漏、滴。    ( 3)加强反窃电检查。要在辖区内积极开展电力相关法律法规教育,提高用户的合法用电意识。同时要积极开展反窃电检查工作,通过突击检查、定期检查、不定期检查等多种手段及时查处窃电行为。    ( 4)整治高损线路,合理布局电网线路。通过合理布局配网内线路,使得线路能够实现高效低损供电,在不影响用户供电的情况下合理优化线路布局。对线损较高的线路要加大整治力度,采取各种措施对其进行更换或者改造,对于老旧线路要及时进行改造。通過合理布局线路,使得供电半径缩短,避免迁回供电现象的出现,优化配网运行架构。    ( 5)提升线路的功率因数。当功率因数比较低时,线路电压损失会增加,负载端电压会降低,甚至于低于正常范围,威胁到网内用户用电设备的安全运行。需要通过各种方法来提高功率因数,提高用户用电质量。提高功率因数的方法是减少电力系统中每部分的无功功率和无功补偿。通过投入无功补偿在保证电网电压质量的同时,减小主网无功功率的输送,使得变压器的功率因数提高,电网损耗得到降低。    (二)管理降损    完善线路降损技术当然是降低线路损耗的关键,而同时通过适当的管理措施,控制线路损耗也是非常有效的措施,下面从管理角度,对降损措施进行探讨:    ( 1)加强配网建设的质量与效率。配网是电力系统的关键部分,因此电网建设过程中,配网建设一直是政府部门重点关注的对象,它直接影响着我国电力系统的整体运行状况,同时也关系到千千万万电力用户的生产与生活。从整体角度来看,只有保障了配网建设的顺利进行,才可以提升电力系统的整体供电质量。努力创造一个配网结构合理,变电站分布科学的电力配网新格局。对于电力系统中的相关部门和工作人员而言,在日常的生产与实践过程中还应该加大宣传倡导绝缘导线的使用,从而大大提升绝缘化的水平。    ( 2)加强线路的定期检查与巡视。除了要从源头上尽可能的杜绝故障的发生以外,在日常工作过程中还应将线路的定期检查与巡视作为工作的重点。首先应该具体情况具体对待,针对不同的线路制定不同的巡视与检查计划。此外,还应该加强雨雪雾天、大风、夜间巡视等一些特殊巡视任务。整体而言,巡视的内容主要应包括以下几个方面:首先,仔细巡线,要做到及时的发现故障和排除故障,避免重复跳闸。第二,要对相关的设备进行定期的试验与检修,及时的发现问题和解决问题,提高安全稳定运行水平。第三,绝缘子、配电变压器等要进行及时的清扫,变压器、避雷器等定期进行电阻测试及耐压试验。加强配电变压器高低压侧熔丝管理,禁止使用不合格熔丝。    ( 3)线路的安装必须要具有一定的合理性与科学性。线路的断路器要设置定值,避免线路因故障越级跳闸。线路的安装要便于日后各项工作的开展,应该尽可能的缩小由于开关停电时所影响的范围。新安装的柱上开关,一定注意导线与开关接线柱的连接,防止松动而造成接线柱发热。    三、结语    综上所述, 10kV配电线路线损问题一直是供电企业相关人员最为困扰的问题,主要原因在于线损不仅仅影响到企业经济效益的增长,还影响到用户用电可靠性。因此,供电企业需要加强管理,在明确 10kV配电线路线损原因的基础上,通过优化配置变压器等方式,有效降低线损。    参考文献:     [1]农村配电线路无功补偿合理性的探讨 [J].王世杰 .农机化研究 .2010( 03)     [2]浅析 10kV配电线路线损分析及降损措施 [J].吴东华 .科技风 .2017( 14)     [3]10kV配电线路线损原因及防范策略分析 [J].仲娜 .科技创新与应用 .2015( 28)     [4]10kV配电线路线损因素及降损措施解析 [J].张云云 .通讯世界 .2014( 16)     [5]供电所配电线路管理的安全及保护分析 [J].杨岩 .黑龙江科学 .2018( 24) 

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