简介：摘要：长距离伺服组合钢支撑体系已在上海浦东御桥11A-06项目得到了成功应用。长距离伺服组合钢支撑不同于常规的609钢支撑，其轴力承载力更高、抗立柱隆起的效果更佳，适用于40m以上大跨度的基坑支护。本文以春秋航空总部办公楼项目为背景，探讨研究长距离伺服组合钢支撑施工技术的应用，希望能够对后续类似工程提供参考。

简介：摘要：为解决钢桥面铺装层易破损和钢结构易开裂的问题，本文以潮汕环线高速榕江特大桥的钢桥面铺装工程为例展开分析，榕江特大桥是一座主跨长度为 400 米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。本文重点介绍了这项工程中的关键施工技术和施工工艺，阐述了钢-超高韧性混凝土（STC）组合桥面施工技术在各个环节的施工技术及注意事项，在钢桥面铺装工程中具有一定的指导意义。

简介：摘 要：本文以福州地铁5号线地铁出入口围护结构施工为背景，结合周边环境、安全文明施工、成本进度等方面的要求，通过方案比选及现场实施总结了海相淤泥层组合钢管桩关键施工技术，以期为类似施工提供经验和技术参考。

简介：摘要：深基坑开挖会引起周边建筑物变形位移，严重时甚至会导致事故发生，因此开展关于深基坑支护方式的研究非常必要。咬合桩组合支护结构因支护可靠、成本低而得到了较为广泛的应用。某城际铁路标段为研究对象，针对传统咬合桩支护结构存在的不足，对W形折线咬合桩支护结构展开研究。咬合桩组合支护结构对于基坑支护具有较好的作用，而对于该支护结构关键施工技术及现场监测验证的研究仍然缺乏。本文以某河水系整治工程基坑为工程依托，采用咬合桩组合支护进行开挖支护，对相关关键技术进行了详细阐述，并对桩体水平位移、基坑周围地表沉降等开展现场监测，以期对将来类似工程提供借鉴。

简介：摘要：桂城乡村文化振兴实践基地外观设计为弧线造型。外观由玻璃幕墙、金属幕墙、陶板幕墙的弧形结构体组合式幕墙，装饰设计结构极其复杂，预埋件较难定位，弧形原材料的生产加工难解决；在工程施工过程中，根据改进外墙装饰的设计，应用化学螺栓的后置埋件技术，选择是小单元式平面幕墙生产加工制造代替曲面。最后，组合式建筑幕墙安装顺利完成。外观设计达到设计效果，质量达到预期的总体目标，一次检验达标。希望该项目建设的日常施工安装任务为同类型的工程项目提供一定的参考经验。

简介：摘 要：新二堰路桥为跨越百二河的一座新建车行桥，跨径布置（22+55+22）m，为拱梁组合钢结构桥梁。梁面为正交异性钢桥面板，中跨上下游拱肋交错布置，主拱肋外侧斜靠装饰拱肋。桥面钢梁施工时仅搭设两侧主系梁与次系梁支架，并优先架设全部的纵向通长主系梁，主系梁间的纵横梁与U肋钢面板通过分离散拼的方式现场安装，最后安装外侧人行道单元；拱肋通过在桥面上搭设钢梁支架利用汽车吊机分段吊装。针对本桥纵横梁体系杆件较多，拱圈吊杆中心距小、钢拱安装精度控制难度大等特点，通过合理分段及组拼，加以适当的焊接方法等进行过程中控制，提高了全桥钢梁的安装效率，保证了钢梁的安装质量。

简介：摘要：铝模作为一种后起新兴模板材料，因其良好的性能和便捷的施工条件在国内外都得到了广泛的应用，特别适用于大体量，重复性较高的工程。本文以中国电建水电十二局沙特保障房项目为依托，从施工特点、施工工艺流程及项目优化角度探究在热带沙漠高温环境下铝合金整装组合模板的施工技术及应用。项目从多个方面对比相较于传统木制模板的经济效益，体现了整装组合式铝模在特殊环境下的实用性和优越性。

简介：摘要：随着建筑行业的快速发展，建筑技术水平得以切实有效提高，混凝土结构成为当前应用的主要形式，不论多层、高层等建筑，结构形式上均以钢筋混凝土结构为主，如常见的框架、框剪等基本形式。针对混凝土结构，表现出良好的经济效益，所需基础材料丰富。不过，同样也表现出相应的不足，如耐火性与耐腐蚀性一般，钢材使用量相对较多等。随着建筑工程技术的快速创新，组合结构就此出现，并获得行业广泛关注和重点应用。建筑工程领域，对型钢混凝土组合结构的合理有效应用，可节约构件占用空间，应用前景较为广阔。文中以型钢混凝土组合结构施工技术为中心，对其在建筑工程中的应用进行了分析探讨。

简介：摘要：三肢预应力梁拱组合人行景观桥施工技术是一种将大跨连续梁和拱两种结构体系有机结合的桥梁施工方法。它具有较大的竖向刚度和良好的动力性能，适用于土质普通或偏软的建筑地。随着城市化进程的加快，预应力梁拱组合人行景观桥已成为城市交通基础设施的重要组成部分。然而，其施工技术仍存在许多问题，需要进一步研究和改进。因此，本文从旨在探讨三肢预应力梁拱组合人行景观桥的施工技术，以期保证施工质量，提高施工效率。

简介：摘要：钢板组合梁桥在现今高速公路项目建设中被广泛应用，然而施工期间因其构件本身较为复杂，影响施工质量的因素较多，施工难度较大，且容易导致工程风险事件的发生。本文结合无岳高速七标项目，总结出了一套钢板组合梁桥施工技术经验，包括预制构件的运输、支座安装、钢梁架设、桥面板架设及湿接缝施工，能够很大程度上提高施工质量，保证施工安全。

简介：摘要：近年来，由于区域之间的经贸往来日益密切，对基础设施和其他领域的要求也在不断提高。桥梁在现代化基础设施中占有举足轻重的地位，由于其实用性、美感性等诸多因素，使得大跨度梁拱组合钢结构得到了广泛的应用。本文从四个方面分析探讨了大跨度梁拱组合钢结构桥梁施工技术，旨在为相关工作提供帮助，促进桥梁施工质量的提升。

简介：摘要：幕墙作为现代化高层建筑常见的外墙装饰形式，以其采光性好、视野开阔，宏大美观等特性广受使用者的欢迎。就目前建设水平而言，施工中存在有很多不足，需采取有效手段，加强施工质量的管理和控制。基于此，本文将重点分析高层建筑组合幕墙的技术特点以及施工相关技术实践应用进行分析与探讨，以供同仁参考。

简介：[摘 要]本施工技术提出了一种复杂地质钢筋混凝土膜袋灌注桩施工技术， 首先在原有钢筋笼上安装两根竖向注浆管，底部焊接连接板，连接板上连接抽浆导管，外周设置膜袋；然后将其整体吊入灌注桩孔内，同步注浆管注入清水和导管抽浆完成清孔；钢筋笼下放到位后，抽浆导管与连接板脱离，并封堵连接板，随后进行膜袋内灌注桩混凝土灌注；最后通过注浆管高压注浆，在现浇混凝土桩身外侧形成膜袋原有形状的变径膨胀注浆体。该技术保证了灌注桩施工质量，提高了施工效率，并减少了桩孔坍塌风险，最终形成本施工技术，具有较好的应用推广价值。

简介：摘要：随着国内超高层建筑的兴起，钢板－混凝土组合剪力墙作为一种主要抗侧力构件在工程上的应用越来越广泛。此方法增加了结构的抗压强度及刚度，提高了结构抗震性能，提高综合体建筑钢板剪力墙施工成型质量，减少后期返工，加快施工进度，对控制工程整体工期具有重要意义，具有一定的推广应用价值。基于此，文章深入探索了钢板混凝土组合剪力墙施工技术的应用要点与控制措施，以供借鉴。

简介：

简介：摘要：随着交通基础设施建设的快速发展，公路高边坡的稳定性问题日益凸显，成为影响道路安全与运营的重要因素。为了有效应对高边坡滑坡、坍塌等灾害，公路工程中广泛采用了抗滑桩与预应力锚索组合施工技术。该技术通过抗滑桩提供主要的抗滑支撑力，结合预应力锚索的预应力施加与锚固作用，形成了一种高效、可靠的边坡加固体系。本文首先对该技术原理进行简要介绍，接着分别对抗滑桩和预应力锚索施工的要点进行深入研究，以期为类似工程提供借鉴与参考，推动边坡加固技术的进一步发展与应用。

简介：摘要文章结合工程实例，针对工程特殊的地质水文条件及工程周边环境，对深基坑采用排桩+内支撑+锚杆联合支护体系控制其变形的措施进行分析，重点就该技术的施工方案和施工技术进行了阐述，具有一定的工程价值。

简介：摘 要：波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁桥是一种新型的钢混凝土组合结构，它是在混凝土组合箱梁的基础上研究发展起来的，以波形钢代替占桥梁结构自重 25%～ 35%的混凝土腹板，能够减轻结构重量的 20%～ 30%左右，实现主梁结构轻型化，进而减轻下部结构受力。同时，波形钢腹板在纵向能自由伸缩，在施加预应力时，波形钢腹板几乎不对预应力产生抵抗，并且对于箱梁本身，波形钢腹板也不约束箱梁顶板和底板由于徐变和收缩所产生的变形，充分利用了混凝土抗压、波形钢腹板抗剪屈服强度高的优点。而且体外预应力索易于更换，在后期桥梁维修方面提供了便利，有效提高了桥梁的使用寿命。

简介：钢管支墩和贝雷桁架组合支架是一种先进可靠的施工工艺，具有较强的可操作性、施工进度较快的特点，在保证工程质量、安全、环保的情况下，具有显著的社会效益和经济效益。

简介：