简介：摘要：对于大桩径、高桩身的灌注桩钢筋笼而言施工质量决定一切，若施工过程无法对质量展开全方位控制，既可能对项目质量造成巨大限制，还可能在现场埋下安全隐患，不利于旋挖成孔技术的持续发展。基于此，为从根本做好质量控制工作，本文以大桩径、高桩身旋挖成孔技术为核心，着重提出施工前期检查与施工中期管控的相关要点，以供参考。

简介：摘要：在对某工程管桩高应变试验中，选取一根具有代表性的桩进行单桩竖向抗压静载试验，通过对两者结果的比对分析，总结得出高应变测试承载力的准确性与可靠性，以及在试验过程中需要注意的事项。

简介：摘要：目前水泥土搅拌桩复合地基常用于处理软土地基，属于复合地基处理的其中一种方法。水泥土搅拌桩成桩效果的好坏受现场环境、施工操作等多方面的影响，如地质情况、水灰比、施工工艺、机械设备等，而水泥土搅拌桩能否在项目场地内大面积有效实施，真正起到提高地基承载力的作用，关键是前期需对水泥土搅拌桩进行工艺性试桩，根据试桩结果检验施工设备的适宜性，确定施工参数。

简介：摘要：钢管焊接桩被广泛应用于城市桥梁道路桩基基础工程和沿海港口码头桩基工程。钢管式打桩比普通钢筋混凝土不仅具有更强的桩体穿透力,还因其具有打桩施工过程速度快、打桩灵活、承载力高的诸多优点，比传统预制钢筋混凝上桩和上层土桩更好地适应各种复杂的土质地形。文中重点阐述了不锈钢管桩工程施工质量技术的标准制定和组织实施,并重点介绍了管桩施工的质量控制技术指标和施工质量安全保证管理措施。

简介：摘要在我国，由于早期的建筑物通常为多层建筑，高层建筑少之又少，所以普遍采用天然地基上的浅基础。进入二十一世纪以来，随着高层建筑的大量兴建，桩基础已成为广泛应用的一种基础形式。这主要是因为桩基础设计简便，工艺成熟利于应用。另一方面，由于高层建筑竖向荷载比多层建筑要大很多，在风荷载和地震荷载作用下的倾覆力矩也因为建筑高度的增加而成倍增加。这就要求基础和地基在协同工作时能提供较高的水平和竖向承载力，并将沉降和倾斜控制在规范的限值之内。桩基础就是众多基础形式中最理想的基础形式。

简介：摘要院根据胶济客专改造中临近既有线桩板墙施工实践经验，对在既有线状态下桩板墙施工的工艺流程进行总结和归纳，对施工准备、桩井开挖、钢筋加工绑扎、桩井混凝土灌注、挡土板施工等各个施工步序结合施工实际进行介绍，为同类型工程的施工提供一定的参考。

简介：摘要总结小洋口直立式护岸倒滤层的施工经验。本次施工充分结合现场实际情况，合理安排施工顺序，计算确定开挖坡度，合理设置临时道路，减少了倒滤层基坑开挖的风险和成本。

简介：摘要随着当前社会科技的发展、设计理念的更新，新的轻型支挡设计由于适应范围广、结构形式美观、工程造价低，在各类公路、铁路工程设计中正在逐步代替原来的重型支挡设计在工程中广泛运用。本文简要介绍了轻型支挡锚索桩板墙的施工。

简介：摘要水力插板桩作为水利工程施工常用的技术方法，主要用于水库、堤防、水闸等水利工程施工当中。根据以往的实践经验来看，水利施工通过运用水力插板桩技术，不仅有效提高了现场施工效率，同时还有效提高了工程建设质量，具有重要的应用意义。针对于此，本文主要以水力插板桩为研究对象，针对水力插板桩在水闸工程施工中的具体应用进行深入分析，以供参考。

简介：本文对水平向地震作用下的分离卸荷式板桩码头动力响应进行了有限元数值模拟。对码头施工过程进行了模拟，通过与现场试验结果对比，检验了有限元模型的合理性和正确性，并进行了不同强度地震作用下分离卸荷式板桩码头的动力响应数值计算。结果表明：在水平向地震荷载作用下，前墙-拉杆-锚碇墙以及前桩-后桩-卸荷平台均能形成整体结构受力体系，仍然发挥承担荷载的作用；后桩的弯矩方向在动力作用下可能发生改变，但前墙、前桩和锚碇墙的弯矩方向基本不变；随着地震峰值加速度的增大，前墙、前桩、后桩、锚碇墙以及拉杆的最大内力值都呈现为不同比例的增大，其中前墙弯矩增幅最大，锚碇墙弯矩和拉杆拉力的增幅次之，前桩和后桩的弯矩增幅最小，表现出了码头结构分离卸荷的特点。

简介：摘要：桩板式挡土墙是是一种轻型挡土墙，常用作路堤墙、路肩墙或路堑墙，也可用于小型滑坡治理或处治边坡坍滑，此种结构可大量减少挡土墙基础开挖的风险。桩板式挡土墙适用于土压力大，墙高超过一般挡土墙限制的情况，地基强度的不足可由桩的埋深得到补偿，桩板式挡土墙多用于表土及强风化层较薄的均匀岩石地基上。桩板式挡土墙应注重细节设计，详细分析地质条件，以充分发挥桩体与墙面板的各自作用。本文结合某铁路车站内路堑桩板墙工点具体情况，对路堑桩板墙的锚固桩设计进行分析，以供同类工程参考。

简介：[ 摘要 ] ： 静压桩沉桩是公路工程施工中常用的基础处理方式， 本文以内蒙古自治区某地公路工程施工案例为研究对象 ， 通过国内已经成熟的算法公式进行计算分析，得出了影响静压沉桩的影响因素 。

简介：摘要文中针对高应变法在端承桩检测时的实际应用以及高应变法与静载法的实际对比。

简介：摘要混凝土裂缝是建筑工程施工中的质量通病，特别是在高桩码头面层中极易出现。文章以笔者参建的码头工程混凝土面层施工为例，介绍高桩码头面层混凝土施工的综合防裂措施。实施效果良好。

简介：摘要高桩码头通常都是连片式的结构，是建立在岸坡边，与水陆接壤的码头。高桩码头在码头的建设过程中具有十分重要的作用，也是码头结构的重要形式之一。在实际的生活中，由于各种外在的各种环境因素，高桩码头经常会发生位移，高桩码头一旦发生位移，就会为码头的使用带来很大的严重隐患。本文主要分析了高桩码头发生位移的原因，并且针对高桩码头发生位移的原因提出了防范对策，希望可以为以后高桩码头的建设提供可行建议，在以后的建设过程中避免出现以前的失误。

简介：摘要当前我国运输行业的发展，海运已经成为其中重要的一部分。在海港码头的施工中高桩码头属于重要的码头建筑结构之一，这种结构的主要优势就在于结构简单，可以承受住很大的荷载压力，也适合应用到软基的地质结构中。所以，在当前的码头建设中具有很大的应用范围。然而其中码头建设的影响因素比较多，因此对于施工的质量控制就会产生很大的困扰。从而影响到建筑码头的耐久性与稳固性，如果在施工的过程中没有加强对施工质量的管理与控制。就会严重的影响到码头的使用寿命与使用安全。本文主要根据的是当前高桩码头的施工质量控制进行分析，提出有效的管理措施，为以后的高桩码头施工奠定坚实的基础。

简介：摘要桩基工程施工质量好坏直接关系着整个建筑结构的安全性和实用性，而桩基检测方法可以实现对建筑工程的质量控制。高应变动测法是桩基工程验收、桩身质量控制的常规手段，也是桩基竖向承载力的重要补充，其具有检测时间短、工作效率高、成本费用低、操作简单的优点，目前在工程基桩检测中已得到广泛应用。下面笔者就结合实践经验对高应变检测技术的原理、方法以及在工程基桩检测中的应用过程进行简要论述，以供参考。

简介：摘要港口在经济发展中起着很重要的作用，码头作为水工建筑物，其工作环境比较复杂，在使用过程中由于海洋侵蚀、船舶撞击、陆域条件变化、动静荷载交替作用、材料锈蚀等共同作用，码头结构受损破坏现象时有发生。高桩码头作为一种广泛运用的码头结构型式，工作环境恶劣，其结构安全风险问题越来越受到人们的关注。本文分析了高桩码头结构在使用过程中出现的病害类型，得到了影响码头结构安全性的因素，并对高桩码头结构的安全性进行了评估，希望为同行带来一定的工程参考价值。

简介：

简介：摘要由于中国现有高桩码头的破坏普遍严重，而且呈现进一步深化的趋势，所以，对其进行检测评估具有十分重大的意义。其中较难准确检测和评估桩基础的损坏情况。与施工中的常规检测不同，现阶段实施的有关规范却并不适用，检测人员经常无所适从。与此同时，为了保证码头结构的耐久性与安全性，尽快使码头恢复正常运营，必须及时修复加固下部受损基桩。与常规的修复加固不同，在诸多因素，如上部结构、潮位及水流等的影响下，导致较难修复加固下部受损桩基础，尤其是修复加固大量断桩时会更加困难。基于此，本文简述了检测与评估码头的重要性，并分析了桩基础检测与评估的方法与步骤，探究了桩基础修复加固设计。