简介:经国家新闻出版署批准,由中国力学学会、湖南大学共同主办的《动力学与控制学报》于2003年创刊,中国科技核心期刊(CSTPCD), 《动力学与控制学报》是一般力学与控制学科的学术性刊物,它遵循理论与实际并重、理论研究与工程实际紧密结合的方针,主要刊登该学科各个分支及其相关领域具有创造性的能够反映学科水平的理论、实验和应用研究论文,并适量刊登综述性专题论文,以促进科学的发展. 读者对象主要为从事动力学与控制以及相关工作的科研与工程技术人员、高等院校师生等.
简介:《空气动力学学报》 是中国空气动力学会主办、中国空气动力研究与发展中心主管的中文核心期刊,被Scopus 、中国科学引文数据库(CSCD)、中国学术期刊(光盘版) CNKI、万方数据库等收录,在全国科技期刊界特别是航空航天领域有较高的地位、作用和影响。 《空气动力学学报》创刊于1980年,国内外公开发行,内容涉及空气动力学各领域及其相关科学。刊载空气动力学学科的理论、技术、实验、应用研究中的最新成果、最新进展、研究综述,以及与空气动力学相关的飞行力学、飞行器设计、风工程领域的论文。
简介:本刊主要刊载能源开发、海洋工程、水利工程、机械工程等方面,有关物理模型、数值模拟、试验研究、试验技术新成果以及学科介绍等文章。
简介:《汽车与新动力》专注汽车及发动机市场最新技术和产品应用,致力打造一个汽车及发动机行业优秀的技术类综合服务平台。《汽车与新动力》积极开展线上+线下综合服务平台,维持和提升杂志的行业服务功能和市场影响力。《汽车与新动力》的办刊特色将突出实用性、技术性、先进性,不仅引进推广国内外先进技术和运营经验,还将增加对行业的关注度,报道国内外的整车、整机及相关零部件的技术和应用。同时,突出“期刊-网站-微信”三大平台,提升媒体集约化水平,塑造“汽车与新动力”杂志的品牌形象。《汽车与新动力》栏目主要分为月度要闻、专题报道、市场前沿、技术动态、原创投稿等栏目,以技术入手,围绕市场关注的热点技术问题进行深入报道,并将市场应用的前沿技术进行及时分享,有助于读者提前掌握技术市场前沿,做出先于市场的技术判断。《汽车与新动力》的微信平台深受汽车及发动机行业技术人士的欢迎,微信平台集中推送有关发动机及整车最新技术,更好的搭建了与读者沟通的信息交流和反馈平台。