汽车纵梁的成形仿真分析及工艺优化

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摘要 根据纵梁外形对其成形过程进行模拟,纵梁造型最高点与最低点之间落差较大,在成形过程中在落差较大的区域形成悬空区,产品容易起皱。通过分析起皱原因,在悬空区增加压料芯进行模拟。在产品可接受范围内,在拉延过程中对悬空区压料进行处理,对普通拉延模具进行改进,使模具结构达到工艺要求。
机构地区 不详
出处 《锻造与冲压》 2017年6期
出版日期 2017年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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