首页 > 《科技中国》 > 2017年7期 > RNAV与传统程序的混合运行研究

RNAV与传统程序的混合运行研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要传统的航路是基于地面导航设施位置、逐个连接各导航点而成的，确保航空器能够依靠导航台的无线电信号向背台飞行。随着航空运输的持续发展，传统航路的局限性渐显严重。航空电子技术的不断发展使航空器机载设备不断更新，导航精度也不断提高，促使新一代导航技术的产生。这种导航技术不依赖于地基导航设备，可以使航空器在任意两点之间精确飞行，这就是区域导航的概念。应用区域导航技术，能够提高空域容量，减轻管制员和飞行员工作负荷，减少飞行延误，提高空域运行效率。

DOI 54krlm0ejk/3387309

作者吴卓

机构地区不详

出处《科技中国》 2017年7期

关键词区域导航混合运行应急处置

分类 [文化科学][]

出版日期 2017年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）