先隧后井法盾构平衡到达关键技术研究

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摘要 摘要随着盾构施工建设的大力发展,盾构涉及过站及到达几率相应增多,一旦盾构井施工进度跟不上盾构施工要求,工期进度将大打折扣,盾构先隧后站法施工技术的研究可为适应当地的地理环境、施工条件而提出多种相应施工方法的可能,确保施工期间的安全,减小对周围环境的影响,达到从总体上较大幅度地降低工程造价的目的。
出处 《基层建设》 2016年6期
出版日期 2016年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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