探究公路和城市道路互通式立体交叉设计的差别

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摘要 摘要:随着我国交通业的迅速发展,使得道路超负荷的使用。基于此,我国 为了能够更好地实现社会经济的发展,提供更加优质的服务,必须加强对我国道路基础设施的配套建设。而对于 城市道路和公路二者在设计方法上存在着很大的差距,尤其在工程设计规范和建筑质量等硬性指标上差距很大,差异性集中表现在互通立交节点上。文章探索了公路和城市道路互通式立体交叉设计的差异性,希望能够给当前的交通设计提供一些灵感。
出处 《建筑实践》 2020年2期
出版日期 2020年05月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)