首页 > 《城镇建设》 > 2022年4期 > 公路和城市道路互通式立体交叉设计的差别研究

公路和城市道路互通式立体交叉设计的差别研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要：随着我国经济的飞速发展，国家交通基础设施建设工作也逐步完善，工程质量不断提升、里程数也在明显增加。但是，随着路面上往来车辆类型以及数量的激增，为交通系统增加了更大的压力，在这种情况下，通过互通立交节点的建设即成为广大民政所重点关注的问题。文章中，笔者首先针对我国公路与城市道路互通式立体交叉设计要点进行阐述，然后详细分析了设计差别，借此为相关从业者提供一定工作帮助。

DOI lj1nmz87dv/5962392

作者巫民

机构地区重庆交通大学工程设计研究院有限公司 400074

出处《城镇建设》 2022年4期

关键词公路城市道路互通式立体交叉设计要点差别

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2022年06月07日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）