电动汽车有序充电控制系统研究

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摘要 【摘要】本文针对电动汽车有序充电理论展开深入研究,从协同控制理论入手,寻求有序充电方法,提出直接充电负荷控制方法以及基于分时店家引导的有序充电控制方法。并提出并建立一种能有效支撑住宅小区充电需求、实现充电需求与居民用电需求高效协同、与楼宇综合能源管理有机结合的有序充电负荷控制系统,合理优化地为充电用户提供低谷电,最大可能地降低充电用户的充电成本。
出处 《中国科技信息》 2022年2期
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出版日期 2022年06月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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