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基于大变异遗传算法的电动汽车有序充电控制策略

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摘要摘要：随着电动汽车规模不断扩大，电动汽车集中充电引发了一系列问题，例如电压质量下降、用户等待出充电时间过长、充电设施建设成本过高等，为解决上述问题，本文提出一种基于大变异遗传算法的电动汽车有序充电控制策略。在保证变压器安全稳定运行的基础上，以电网负荷峰谷差最小和用户充电成本最小为优化目标建立模型。采用大变异遗传算法对模型进行求解，所得结果与无序充电相比负荷峰谷差降低32%，与基于传统遗传算法的电动汽车有序充电控制策略相比峰谷差降低9%。

DOI rj8767g740/6245010

作者赵利强王树伟汤宇

机构地区北华航天工业学院，河北廊坊 065000

出处《家园·电力与科技》 2022年8期

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出版日期 2022年07月28日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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