借债筑路作为20世纪初叶利权回收运动的对立物，是清政府交通主管职能部门——邮传部的一项政策。此中，存在着明显的以夷制夷的意图，并取得了相当的成就。但是，成就的背后是失误，这最主要的是体现在经济领域。总体看来，借债筑路政策乃当时中国的必然选择。
历史教学：下半月
2012年2期
