本文通过对京九线龙东段软土地区的现场调查，勘探，试验及对原广梅汕线运营后实际使用情况调查，既有资料分析研究，总结了该地区软土的一般特征，分布规律和成因类型，勘测及处理方法等。这里有经验也有教训，对今后广东及沿海相似地区的铁路，公路及大型建筑物的设计也许有可借鉴之处。
科技交流
2001年3期
