在任何科技的初创期，发明家都会提出五花八门的方案。君不见1903年菜特兄弟成功飞行后的十年间，重于空气的动力飞行器在形制上便出现了百花齐放的景象；1996年诺基亚“Communicator”问世后的十年，智能手机又何尝不是百家争鸣？不过这些演进最终总会形成某种趋于一致的看法。就电气化车辆而言，我们尚未见到殊途同归的汇合点。事实上这项科技提供的发展可能性实在太多，就算终有百川汇海之日，你我恐怕还要等上好长一段时日才有幸得见这一天。
汽车测试报告
2014年10期
