针对地铁运营网络化需求，对换乘车站设施设备进行分析，结合社会力模型，利用AnyLogic软件对突发事件人员疏散进行建模仿真，计算高峰状态下，行人疏散所需时间，查找各疏散通道仿真时间，并进行二次优化，寻求人员疏散最短时间，进一步提高地铁运营企业突发事件应对的可控力。
现代城市轨道交通
2015年1期
