随着城市发展对施工要求越来越严格,深基坑的施工设计理念已由传统的强度控制转向变形控制。以天津地铁车站的深基坑施工为工程背景,根据简化分析方法对建筑物的沉降进行预估分析;然后结合实际施工监测建筑物沉降对比分析对建筑物的影响。结果表明:预估简化分析方法与实际监测出的数据虽然略有出入,但是它提供了一种比较简单可靠的方法,对周边有建筑物的基坑开挖有一定的参考价值。
黄河科技学院学报
2019年2期
