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摘要:高墩台作为桥梁施工的重要工程之一,它的难度系数大,施工要求多,技术含量高,同时,桥梁墩台对施工质量和用材质量要求非常严格,因为墩台在自然环境中要承受风力、水力、撞击物等外界物体带来的压力,所以必须要保证桥墩的安全性和可靠性。针对公路桥梁高墩台施工技术的难点,及施工技术进行了分析,以供参考。
关键词:公路桥梁墩台;滑模;翻模;施工技术
引言
高墩台施工是桥梁建设中施工难度最大、技术含量较高,对操作人员素质要求严格的重要节点工程。其特高空作业,更容易产生安全隐患和发生各类安全事故。在我国目前,公路桥梁墩台的施工中,已广泛运用两种方法,即滑模施工和翻模施工。在注重施工速度的同时,保证施工质量,减少人力物力资源的浪费。使我国的建筑业交通业得到更好的发展。
1公路桥梁高墩台施工技术的难点
1.1施工难度大周期长
高墩施工属于高空作业,所以施工过程中的难度较大,危险系数较高。在工程施工过程中,因受到施工场地等多方面的限制,往往高墩施工需要耗费很长的时间。受环境与材料设备的影响较大,一些大型施工可以将工期延长到一个月。
1.2资金投入高
公路桥梁高墩施工周期比较长,施工难度大,以及施工技术是高空作业,一般都是采取平行作业的方式进行施工,所以投入的人力和物力比较大使得资金投入就比较高。
1.3机械设备投入大
与其他的工程项目比较,桥梁高墩施工由于施工周期较长,而且在施工中投入的材料、设备、资金、人力也是非常大的,又因为有施工工期的限制,而且施工体系需要自行构建,因此工程就要增加模板的使用量。又因在起吊过程中,高度的问题,受技术水平的限制,在起吊当中必须要有大型设备的支持,如大型吊车,往往有因一个工程中的高墩非常多,为了确保在工期内完工就需要配备多辆吊车相互配合使用,所以就增加了吊车投入成本。使得整个工程的机械设备投入就相对比较高。
1.4桥墩定位技术要求高
高墩既是承受压力的部位,也需要承受不同力量的弯压作用,因此对施工技术的要求较高,还有桥梁高墩的横截面积都不是非常大,桥墩的高度、重心位置以及精度控制都不是很好控制的,而且高空作业的难度相对地面已经增加了很多的困难和危险性,因此高桥墩定位施工技术相对而言是比较高的。
2公路桥梁高墩台施工技术的分析
2.1高墩台液压滑模施工技术
液压滑模技术是利用爬升式千斤顶逐渐地提高施工平台,在完成混凝土浇筑的同时,不断的向上滑动的一种施工技术。液压滑模技术要求施工具备较好的机械化程度和整体性结构,具有占地面积小、施工速度快、工程成本低等优点,但同时也具有施工技术性强、操作要求高的缺点。
(一)高墩台液压滑模施工顺序
1、设计图纸,根据图纸的要求设计滑模,使内模、外模、施工平台、吊架、千斤顶及操作柜合理布局。
2、在墩台上完成模板、平台的组装,并根据线轴放样的要求对安装设备进行详细地检查。
3、安装好钢铁,进行混凝土的浇筑。在浇筑混凝土时,要注意混凝土要分层浇筑,每层混凝土大概在30cm左右,然后一层一层的浇筑。
4、根据模板以及混凝土的压强大小,实现平台的向上滑动。当模板及混凝土达到0.3MPa时,此时用手触摸会觉得有硬感,这时候就可以向上按每次5厘米的高度滑动。
5、混凝土在进行养护时,可以在平台放一大包水,围住混凝土,然后把水泵放到水包中,用细管做成滴管,利用大水包中的水以滴灌的形式进行混凝土养护。
6、滑升的速度在正常温度下应控制在每小时30厘米,施工人员轮流分班工作,并做好交接记录。
7、发生特殊情况时,混凝土的浇筑工作无法连续进行,就要利用千斤顶施工。千斤顶每隔小时提升一次,避免出现混凝土与模板相互粘连的情况。同时,在浇筑混凝土模板前,必须对施工缝进行仔细地检查,避免出现混凝土模板裂缝的情况。
(二)高墩台滑膜施工的注意事项
依据公路工程质量评价的有关规定在对液压滑膜进行施工的时候要严格遵照各项的规定对墩台进行施工。在施工的时候把墩台的竖直度的尺寸差距掌控在20mm之内要保证墩台的高度在千分之二中。在进行施工的时候为了很好地掌控墩台的情况海次滑升1m施工人员都需要对墩台做出更正。在进行施工的过程中如果发生操作平台倾斜必须及时的查明原因户决速进行更正,因为平台倾斜会出现滑升困难和墩台扭曲的现象,纠正时一般采用逐步纠正法。为了确保工作平台的平稳在平台上放置的材料必须平稳时时对操作平台进行检查和观测肪止出现操作平台倾斜的情况。
(三)液压滑模施工技术要点
1、绑扎钢筋:在组装模板前要进行钢筋的绑扎,钢筋的第一次绑扎只能和模板保持相同的高度,对于以上的部分就可以在滑升时千斤顶的横梁与模板之间缝隙中完成绑扎。为了方便施工,每段纵向钢筋的长度都不宜过长。
2、施工机械的选择:根据不同的路段情况和桥梁结构选择不同的施工机械。对于呈直线或者弯度较小的公路,应适宜安装揽索,缆索具备覆盖面积大,施工成本小的优点。对于弯桥拱桥,则需要选用塔吊,根据具体情况选择塔吊的数量,一般情况下,会选择能同时覆盖4~6个墩台的塔吊,节约成本。
3、高墩台施工的安全防护:高墩台要设置防护栏和安全网,避免高空坠物时造成地面人员的伤亡。同时,要保障好在高空施工的技术人员,系好安全带,防止意外或失足坠落。在不同的季节做好相应的防护措施,对于雨季,要做好周边河流的防洪工作。安全管理人员一定要定期到施工现场进行安全检查,排除各种安全隐患,做好安全防护。
2.2高墩台翻模施工技术
(一)高墩台翻模的施工顺序
翻模的施工顺序从施工的准备工作入手,等到所需的材料运进场地之后,把安装的钢筋绑扎牢固,之后进行翻模而对组装工作。安装好内部和外部的工作平台,确保工作的安全进行。随后可以对混凝土进行浇筑,高墩台翻模施工的工艺是指运用塔吊提升大块钢模的办法实施工作。在高墩台翻模施工所需的墩柱模都是较为特殊的大块钢模,必须提前进行预定。墩柱模板为每套分为三节,各个节的节高是3m。在对墩底实施浇筑的时候,必须一次性进行墩底的9m浇筑,至于墩底上部分进行浇筑的规定是6m和3m进行交替的翻升工作。
(二)高墩台翻模施工技术要点
在高墩台施工时,一般受力主筋为螺纹钢,用螺纹套筒连接钢筋,虽然速度快,但是制造的成本高。钢筋在进行绑扎安装时,要注意钢筋的长度不宜过长,绑扎的高度要保持与平台的高度相同,然后在模板进行翻升的过程中,不断地进行钢筋的绑扎。之后采用电渣压力焊,将两根钢筋成竖对接的形式摆放,然后焊接电流从两个钢筋中间通过,在焊接层下产生电弧热和电阻热,高温进而能够熔化钢筋然后进行焊接。施工过程中,要选用有安全许可认证的焊剂产品,做好焊剂的防腐工作。同时,对焊接的技术人员有着严格的要求,技术人员必须具备相关的专业证件,有一定的焊接经验,能够保证的焊接质量好,焊接成本低,焊接资源不会被浪费。
3高墩台施工技术的安全控制
在对公路桥梁高墩台进行施工的时候必须确保施工使得安全性。在施工的过程中通常运用的安全措施如下:(l)在进行施工的时候配备安全网预防由于高空的落物导致的安全事故;(2)施工的工作人员必须佩戴安全带、安全头盔等装置;(3)在高墩台施工的过程中会用到许多电气设备必须做好漏电等方面的保护设施;(4)在公路桥梁高墩台施工的过程中必须严格检查、要求工作人员依据操作的安全规范进行施工;(5)在公路桥梁高墩台施工的时候加果发现安全隐患必须及时的解决和排除之后在进行施