青海油田工程建设公司.
前言:伴随着城市建设的进步,石油行业迅速发展,公用、民用客户大量增加,石油的开发与利用与运输受到高度重视;目前,我国石油管道网络布局已经贯穿东北,及西南西部等地区,管道输送是当前石油运输的最主要形式,具有高效、低耗、连续输送和自动化程度高等优势。石油管道运输是庞大而复杂的高风险工程,涉及站尝管线、防腐、通信等各个附属设施系统;在油品的实际运输过程中,极易受到外界环境因素的影响,油品管道腐蚀泄漏问题时有发生,并由此而将引发一系列的连锁问题,不仅给油企带来了巨大的经济损失,对环境污染、生态安全等都会造成一定程度的隐患,因此加强长输油管网的防腐施工就成为石油系统工作中的重中之重,长输油管网防腐技术的应用研究,具有重要的现实意义。本文从油田工程管道腐蚀的原因入手,就防腐施工技术的实践应用,发表几点看法,以供相关人员参考。
1.引发长输油管网腐蚀的原因
管道腐蚀是石油储运管道发生事故的最主要原因,由多种因素引发;其一受自然环境的影响,多数的石油管道都是处于野外或埋于地下,自然条件复杂、恶劣,且石油本身含有各种腐蚀性化学成分,虽然在管道建设的初期采取了一定程度的防腐措施,但随着时间的推移,内部的腐蚀会使管道壁厚变薄,导致管道变形甚至破裂穿孔;其二受企业投资成本的影响,由于受资金的影响,企业未能定期对输油管网进行检测,生产设备设施更新缓慢,老化严重甚至带病运行,此种情况下就谈不上有计划有目的的对管网进行维护,只能是头痛医头,脚痛医脚,哪里出现问题便解决哪里,输油管网的正常运行无法保障;其三是人为因素引起的危害,首先是石油管道企业内部的危害,员工素质与现代管道技术及管理的高标准之间存在矛盾,个别员工专业水平不高,安全意识淡漠,技术不熟练,生产过程中违规操作;其实是不法分子打孔盗油引发的管道危害,打孔盗油严重危害管道正常运行,使其防腐系统遭受到极大的破坏,加速腐蚀;由于管道的打孔泄露,管道经常要抢修,频繁启动运行;管道泄露原油有可能引起火灾事故发生,使危害程度进一步加大。
2.长输管网防腐技术的应用现状
2.1超声波检测技术的应用
针对石油输送管道防腐层剥离致使管道存在安全隐患的问题,通过超声波技术在管道内部进行检测防腐层剥离情况,选择不同中心频率、不同K值的压电超声斜探头对单、双层介质进行超声检测对比,在收发探头间距一定时,超声波的入射角度越小,接收到的信号能量越大,峰值比例系数也越大;超声波的激励频率越大,接收到的信号能量越小,峰值比例系数越大,并对超声回波信号进行数据对比分析,从而选择一种适用于防腐层剥离管道内检测的探头,针对性进行管道检测,达到最佳的效果.
2.2固化套保护技术的应用
固化保护套采用高强度的脂料制成,利用自然光,以缠绕式的施工模式并且能够在一定的时间内固化,具有机械性强、耐摩擦、耐压、绝缘、防水效果好等特点,在管道的防腐补口中能进行很好的应用.
2.3涂层保护技术的应用
涂层保护技术上世纪就已经在石油管道中应用,是长输油管道较为常用的防腐技术,包括双层聚乙烯防腐和三层聚乙烯防腐;双层聚乙烯防腐的第一层是胶载剂,第二层是聚乙烯,聚乙烯的防腐层具有很强的抗冲击性、力学性能强、韧性高、绝缘性能可靠等特点;但聚乙烯在与钢管粘合时存在一定的缺陷,容易发生粘结失效的问题,造成防腐层和管道之间相脱离,同时水分渗透的影响,有可能出现膜下腐蚀,使管道出现开裂现象;三层聚乙烯防腐,第一层是将环氧粉末作为底漆,第二层是炔烃,第三层聚乙烯,改性炔烃能与环氧粉末的底层之间充分结合,并形成统一的整体,更好的处理粘结性的问题,所以得到了普遍应用.
2.4电化学的保护技术的应用
电化学保护技术主要是指阳极保护和阴极保护,阳极保护原理使金属置于较稳定的一种钝性状态,一般通过极化后者添加氧化剂的方法实现;阴极保护原理是通过利用阴极电流作用于金属表面极化后进而达到均一阴极,达到避免管道腐蚀的目的。管道在铺设的过程中,为避免受到干扰,要计算高压输电线路与直流电源以及交流电源距离,按照被干扰的管道阳极区选择不一样的排流方式,如果不变,则选择直流排流,如果是交变,则选择极性排流,若是较为复杂的情况,就选择强制排流。
2.5热喷涂玻璃釉保护技术的应用
热喷涂玻璃釉是一种复合型的防腐涂层,具有不易老化、稳定性好、使用寿命长、硬度高、流动阻力孝介质流动性强,能够耐受各种油气和污水与化工溶剂的腐蚀等特点,并且使用过程中无毒害,性价比高,成本低,施工简单.
结束语:由于石油具有易燃、易爆、易挥发等特性,一旦输油管道被腐蚀破坏产生泄漏,很有可能引发爆炸、火灾等重大事故,不仅危害了企业利益,还影响了用户的正常生产生活,甚至造成恶劣的社会影响以及人民生命财产损失。因此,油管网安全生产管理任重道远,通过采取行之有效的措施对输油管道进行安全防腐,切实提高管道检测水平,并进行全过程监控管理石油管道的建设与运行,实施管道风险评估等措施,把发生泄漏事故的可能性降到最低,达到控制或消除事故隐患的目标。
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