路桥工程中的路基路面施工技术探析闵庆堂

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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路桥工程中的路基路面施工技术探析闵庆堂

闵庆堂

临沂经发路桥工程有限公司山东临沂276000

摘要:俗话说:要想富,先修路。改革开放以来,公路交通的发展,为我国的经济发展注入了强大的推动力,而且,随着我国社会经济的飞速发展,人们自有的车辆也越来越多,我国已经由自行车大国发展成为汽车大国,各类型汽车的增多,也对路桥工程中路基路面的施工技术以及施工质量提出了更高的要求。接下来,本文就探究路桥工程中的路基路面施工技术。

关键词:路桥工程;路基路面;施工技术

1路桥工程路基路面施工准备

1.1施工图纸审核

施工前认真审核施工图纸,全面分析挡土墙标高和施工位置几何尺寸,详细核对现场桥墩、桥台位置以及附近构筑物,技术人员要提前检验进场的原材料,确保检查合格后方可进行施工。

1.2进行测样放量

施工单位必须根据路桥工程施工设计图纸提前划分路基占地,标志好路桥工程的中心线和路面的边线,同时,还要在路边线两旁布设水准点,以便于在施工期间对路面进行标高复核。此外,在铺设沥青混凝土时,也要根据水准点进行测量和校对,以便于及时纠正偏误,保证该工程的顺利施工。

1.3检测公路基底土质情况

施工单位在开工之前,还要检测地基基底的土质,确保基底的土质能够符合施工建设的要求。如果遇到不合乎标准的土质,比如软土地基,遇到这样的情形,就要及时对不合格的地基基底土质进行技术处理,处理完成后还要使用高质量的填筑材料进行回填和压实作业,从而使其符合路桥工程施工建设的标准。

1.4科学、合理地设计排水方案

在路桥工程路基路面的施工建设中,施工单位还要提前设计好路面的排水方案,并确保方案的科学化、完善化和合理化。在地表调查工作完成后,施工单位必须提前进行临时排水沟以及截水沟的施工作业。另外,还要做好防水的工作,避免在施工的过程中出现积水、渗水等情况,以保障施工的顺利进行。

1.5保障施工材料的质量

施工单位在施工之前,还要对填筑材料、土石方以及沥青混合料等施工原料进行严格的抽样检测,保证施工材料的质量能够符合施工建设的要求,从而保证路桥工程路面路基施工建设的质量。此外,在施工的过程中,如果发现了不合格的材料,施工单位必须及时予以更换,保障路桥工程路基路面施工的质量。

2存在问题

2.1平整度问题

路基、路面的平整度问题主要是由于赶工期,不按照施工规范开展施工活动,不重视施工质量等所造成的。在以往的路桥施工中,忽视对地基、路面的平整问题,仅使用推土机对路槽进行平整,之后再使用碾压机进行碾压后完工,为了节省整体的施工时间,尽快开展基层材料和结构的铺设。这种做法对整个工程的排水性能等考虑不周,一些土路甚至还遗留了标高不达标等问题,直接造成地基、路面平整度不合格,甚至在施工阶段会出现翻浆的问题,工程施工完毕后的后续使用过程中会严重影响使用效果和舒适度。此外,路面平整度不达标会造成车辆在行驶的过程中出现颠簸等问题,给车辆轮胎造成严重的磨损,甚至会引发道路交通事故。

2.2破损及裂缝问题

路基路面的破损和裂缝问题主要是由于施工过程中没有完全夯实路基,施工材料存在质量问题,或施工原材料加工过程中配合比、温度等关键因素控制不当而造成的。此外,在施工过程中如遇到雨雪天气,未及时清理渗透的积水等会造成积水进入路基的土层中,从而导致路基在施工过程中被积水腐蚀,路基的整体强度,稳定程度等都受到较大的影响。在后期使用过程中极易出现破损、沉降、塌陷等严重问题,影响行车安全。

2.3路基塌陷、桥头跳车等问题

造成路基塌陷、桥头跳车等问题的主要原因是施工过程中桥台沉降和桥头填土之间存在一定的差距,二者不协调。具体原因有材料质量不过关,排水性能不达标等,从而影响路桥的荷载能力。

特别是在软土地基中,由于其自身的承载能力较差,而自身的含水量又较高。一旦出现路基塌陷,桥头跳车就会导致路桥承受较大压力从而产生安全隐患。因此做好排水工作,改善软土地基自身的条件等至关重要。

3路桥工程建设中的路基路面施工技术研究

作为工程项目的设计人员,应始终遵循行业的标准要求,对施工工序与技术方案进行合理地设计。而施工技术工作人员则需要明确路基路面施工中易存在的问题,与工程项目的具体情况相结合,确保选择使用的施工技术科学合理。

3.1压实和填充技术

一般情况下,路桥工程路基路面开挖最常见的方式就是纵向全宽掘进与横向通道掘进。而在施工建设的过程中,充分考虑工程项目的质量要求与工期,也可以结合以上两种掘进的方式。需要注意的是,路基路面压实和填充会对路面凭证程度产生一定的影响,不利于工程项目后期使用的稳定性,所以一定要给予必要的重视。其中,在施工作业前需针对路床进行全面清理,以免杂物过多而影响路基填充的质量。在完成路床清理以后,即可开展后期的施工。作为技术工作人员应严格检测建设过程中的路基土层土质状况,借鉴实际的检测结果,进而为路基填筑工作的开展提供必要的参考依据,进一步强化施工技术合理性。在此基础上,可以开展路基填充作业,严格遵循分层平铺与混合填料基本原则,并控制填充土层厚度与土质。需要注意的是,路基路面压实和填充存在相同的特点,必须采用分层压实的方法,且填充与压实要交替开展。另外,在各土层平铺以后需均匀地压实,并且在满足质量要求的情况下开展下一层施工。路基本身的含水量同样会影响工程项目的质量,若路基含水量超出标准要求,则应通过增加压实力度的措施将多余水分挤出来,增强路基土层的夯实质量。

3.2路基防护技术

路桥工程项目的建设会对地层平衡性产生一定程度的影响,特别是路基的处理会改变地层,最重要的是相对应的地层作用力向路基直接作用,加之建设区域生态环境影响,导致路基侵蚀程度严重。针对这一情况,要想有效地规避路基破坏而不利于工程质量的提升,一定要建立并健全路基防护机制。除此之外,路基也很容易受冲刷侵蚀影响,长此以往就会引发岩石风化的病害。基于此,必须及时采取防火的措施,但尽量不对生态环境带来不利影响,最终达到环境和经济的协调性发展。在路基防护技术方面,石砌场工防护最常见,且应用的范围也相对广泛,其主要的防护目的就是保护路基坡面。若路堑边坡岩石风化的程度明显,必须借助锚杆挂铁丝网或者是喷射纤维混凝土等多种防护措施。然而,石砌场工与混凝土边坡的防护在耐久性方面仍存在诸多问题,且施工成本相对较高。所以,大部分建筑企业需注重对于全新路基防护技术的研究与分析。

3.3路基排水施工技术

若路基的含水量相对较高,则会对路桥工程使用的可靠程度带来不利的影响,所以在施工建设的过程中应高度重视路基排水施工的作用。借助科学化的技术方案,有效地规避积水对于路桥工程路基路面带来的负面影响。若工程地基内部填料受雨水长期腐蚀,其自身的承受能力会明显削弱,不利于路桥工程使用寿命的延长,甚至还会增加后期维护工作的成本。在这种情况下,有必要选择使用排水施工技术。需要注意的是,排水技术应当和特定环境气候、工程项目的特点相吻合,并在技术方案制定前,深入考察当地气候,特别是雨水特点,以保证排水方案的适用性以及可行性。一般情况下,北方地区降水量与南方地区存在明显的差异,所以对于南方地区路桥工程建设来讲,必须高度重视路基排水施工的重要作用。其中排水系统应与地表水、地下水双重引排需求相适应,严格控制路基含水量,使其处于允许范围之内,有效地规避路基受到积水的腐蚀,全面提升路基填料承受的能力,强化路桥工程稳定水平。

结束语

随着我国的快速发展,路桥工程项目会不断增多。路桥施工的质量直接影响国民经济和人们的生活安全,因此要认真分析施工阶段的主要技术手段和安全隐患,不断改进技术,合理运用技术,严格控制技术的应用过程。

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