利用有限元软件ANSYS,对比了箱形梁剪力滞效应的各种理论计算值与模型实验值,验证了ANSYS计算方法的正确性。运用ANSYS进行计算,对直线箱形梁桥的剪力滞进行分析。探讨了不同宽跨比、加入不同根数横隔板及有无角隅承托对计算直线箱形梁剪力滞效应的影响,并对工程设计提出一些参考性建议。
广东公路交通
2004年A02期