线路安全施工控制解决对策

线路安全施工控制解决对策

王中田

泉州供电服务有限公司东海镇供电所，福建泉州362000

摘要：随着电网的不断完善，电力线的长度越来越长，架设所面临的环境条件越来越复杂，对电力线建设的安全控制提出了更高的要求。

关键词：线路安全；施工控制；解决对策

一、防触电对策

（1）在停电前应办理相应的工作票，同时应取得许可，停电后才开始。停电后，应先进行电气试验和接地线；根据工作票提出的安全要求开展各项作业，未经调度批准，不得擅自改变安全措施。

（2）在垂直方向测量带电导线的距离时，不允许使用带金属导线的直尺、卷尺等仪器。

（3）登杆操作前，应检查登杆号码和线路名称是否一致。

二、防高空坠落对策

（1）作业前先对杆子上的工具和肯塔基进行全面检查，确认安全带和升降板是否安全。

（2）操作杆时，应系好安全带，并穿戴好所有安全用品。对于安全带，必须将安全带固定在坚固的构件上，防止安全带脱落。在杆上换位时，应提前换位。

（3）所有位于杆上的操作人员都应佩带好工具袋，如有物品掉落，搬运工具和材料时应用绳子绑好，切勿抛掷。同时，杆下长时间不得有行人。

（4）攀登施工及临时支索拆除前，应检查底座，确认夯实是否牢固。

（5）在使用梯子的过程中，应先检查梯子头，确认是否安装了良好的防滑胶，如未安装，请勿在操作中使用。在竹梯上作业时，应安排专人进行负饮食，高空作业应有效避免坠落物体。

三、防塌坑对策

（1）在基坑开挖过程中，现场工作人员使用的所有工具都应保持牢固。

（2）基坑应设置专门的安全保卫人员。当基坑深度超过1.5m时，在基坑上下时必须采取安全攀登措施。

（3）基坑深度超过1.5m时，必须佩戴安全帽。当基坑底部面积大于2m2时，应安排两人以上同时开挖，但应避免面朝对方、靠得太近。向基坑外抛土时，应采取有效措施防止坠落伤。

（4）基坑开挖不得采用挖孔的方法。采用桩基开挖基坑时，应由相关技术人员在土体质量上签字，然后进行基坑试挖。试掘过程中，应当配备专门的监护人员。

（5）没有人能在坑里呆很久。

（6）对流沙坑和泥坑开挖时，应采用挡土板防止滑动。支护开挖时，应检查支护板是否有裂缝和变形。当出现变形或裂纹时，应更换支承板。

四、防倒杆和跑线对策

（1）现场负责人应在施工开始前认真了解现场环境，并组织全体人员参与安全和技术培训，使每个人都能清楚施工的任务及方法，明确安全控制要求。

（2）杆塔的支立和撤除应安排专人进行统一指挥，施工开始前阐明方法和指挥信号。现场的工作人员应有明确的分工，并密切配合，严格服从指挥，于交通要道与居民区等安排专人进行看守。

（3）现场应使用适宜的起重设备，其不可超载使用。

（4）运用抱杆进行立杆的过程中，抱杆的顶部需要和主牵引绳的尾杆顶部中心处于相同直线，且抱杆的受力必须保持均匀，在两侧将拉线拉紧，防止其发生倾斜。对临时拉线进行固定时，不可选在可能发生移动的物体。

（5）电杆从地面上离开以后，需要对所有部位的吃力情况进行检查，完成检查并确认无误后，开始起立，当起立达到60°以后，减慢速度，并注意每一侧的拉绳情况，尤其是要对后侧头部拉绳进行严格控制，以防过牵引。

（6）当用旧杆进行起吊时，需要先对杆根进行检查，同时设置临时拉线。现场所用起重设备必须合格，且不能长时间超载使用。

（7）撤杆时，在拆除杆上的导线以前，应先对杆根进行检查，然后采取有效的放倒措施，于开挖杆坑以前，先对牵引绳进行绑扎，使其均匀、良好受力。

（8）吊车上的起吊绳套必须处在正确位置，以防电杆发生倾倒。

（9）吊车臂下方不能站人，在立杆时坑中不能有人，现场除了指挥人员和指定的人员，其他都应与杆下至少保持杆高1.2倍的间隔距离。

（10）在立杆和修坑的过程中，应避免杆身发生倾斜和滚动，可采用拉绳进行控制。

（11）对于已立电杆，当将其基础回填和夯实至密实后，才能将拉绳撤除，现场所有工作人员都应佩戴好安全帽。

（12）在紧线时必须用卡线器进行，其规格应和线材相匹配。

（13）紧线过程中，需要在杆塔上作出明显标记，并站在指定位置。在挂线时，当挂线点和连接金具相靠近时，结束牵引，再由作业人员实施挂线。

（14）在登杆以前，对拉线进行检查，确认是否松动，若有松动应增设一道临时拉线。

（15）在上杆之前，对杆身是否完整进行检查，土壤和杆塔基础之间结合部应没有明显的损坏，如果损坏，不得进行上杆。

（16）当检查发现杆塔发生断裂时，不可进行登杆，就在地面由专业人员将其拆除。

五、树木砍伐安全控制对策

（1）现场工作人员在上山时应穿好工作服和防护用品。

（2）对树木进行砍伐时，现场作业人员必须时刻保持警惕，按与树木倒下相反的方向及时撤离。

（3）对较大的树木进行砍伐时，需要将底部小树清理干净，以免对砍伐和人员撤离造成妨碍。

（4）当用刀对树木进行砍伐时，应对刀的把手是否保持紧固进行检查。同时，在用刀时，其前方不能站人，以防伤人。

（5）当用油锯对树木进行砍伐时，需要对油锯的性能进行检查，且油锯的操作人员正正确、规范的使用。

六、防火对策

（1）由于线路岩土范围内大部分在山区中，所以必须高度重视防火，以免引发山火。

（2）杆上作业人员不可吸烟，以免烟头掉落引发火灾。

（3）在进山以后不可随意动用明火，如必须使用，要得到专职安全员的许可。

（4）在现场准备好防火和灭火设施，以便在有隐患发生时立即取用。

七、防摔跤对策

（1）工作人员在进山之前必须穿好配套的工装与防护用品，一般要从穿好长衣服和胶鞋，减小身体皮肤的外露面积，避免不必要的外伤，起到良好保护作用。

（2）在跨越跨度较大的作业点时，应绕道而行，保证每一步都踩实，以免踩空摔跤。

八、交通安全控制对策

（1）机动车的驾驶人员应持有交通部颁发的相关证件，严防无证驾驶。

（2）所有车辆均不可超载、超员和超速，也不允许人、货混装。

（3）当从公路和它的两旁跨越时，需要在适宜的位置布置好安全警示标志，并在工作点设好安全护栏，在必要时还应安排专人进行监护，以防意外的发生。

九、文明施工和环境保护对策

（1）在山地进行通道清砍的过程中，需要在满足相关技术要求基础上，减少对树木的砍伐。

（2）在村庄及其附近进行施工时，需要对线路沿线及其周围的所有设施及植被提供有效保护，制定有效的保护措施，被施工作业破坏的设施与植被，都应在施工完成以后及时恢复到原状。

（3）在耕地及其周围进行基坑的开挖和架线时，应采取有效措施保护耕地及其作物。

（4）严格按照文明施工要求进行作业，加强场地检查的清理，使场地始终保持在整洁的状态，全体作业人员，无论开展那一道工序，都应做到垃圾和杂物随手清。

（5）在当天施工中设置的安全防护网，需要在当天的施工完成以后彻底拆除。

（6）现场的施工及管理人员应按照要求穿好统一的工作服，并系好安全带、戴好所有安全防护用品。

结束语

综上所述，电力线建设是一个非常复杂的过程，直接受到外部环境的影响，容易出现安全问题和事故。在实际施工过程中,因此,应根据电路结构特点和要求,制定合理、有效的安全控制措施,也要注重员工的安全知识和技能培训,有很好的工作在会议之前,准备好安全技术,做每一个工作:工作前详细准备,精细控制的工作,很好的总结后,继续增加。为保证线路施工安全，避免发生安全事故。

参考文献

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[2]刘秦娥，倪嘉雯，张永生.多功能电力线路施工作业车的研究及应用[J].科技经济导刊，2018，26（10）：35.