桥梁定期检测中病害处理建议探讨

桥梁定期检测中病害处理建议探讨

杨艳

关键词：桥梁定期；检测；病害建议

引言：桥梁定期检查对病害处理建议的描述正确与否，涉及桥梁结构安全性。本文从桥梁定期检测中病害处理建议入手，通过实测的几个例子对桥梁定期检测的病害处理进行探讨。

1砼桥梁病害处理措施

砼桥梁应每年进行一次结构裂缝和表面温度裂缝的观察；结构裂缝应重点检查受拉、受剪区域，表面温度裂缝应重点检查构件的较大面。

①裂缝：桥梁裂缝应根据裂缝类型和构件抗裂等级分别采用不同的方法处理。

a.对表面温度裂缝，可封闭处理。

b.对结构裂缝，应根据抗裂等级的不同，分别采取下列措施：

c当裂缝宽度大于允许最大裂缝宽度时，应查明开裂原因，进行裂缝危害评估，确定处理措施；

d预应力砼构件受压区，一旦发现裂缝，应立即封闭交通，严禁车辆和行人在桥上、下通行，并委托相应资质的检测部门进行结构可靠性评估，判别裂缝的危害程度，并提出相应的处理措施；

e预应力砼构件受拉区，出现结构性裂缝，应进行裂缝危害性评估，确定处理措施。

◆典型示例：

某中桥上构采用4×16.00m钢筋砼简支空心板；下构中桥台采用浆砌砼预制块U型桥台、明挖扩大基础；桥墩采用钢筋砼双柱式墩、明挖扩大基础。

桥梁外观检测时发现空心板底面共发现670道横向裂缝，主要集中于L/4~3L/4跨处，最大缝长为10.00m，最大缝宽0.20mm，均未超过规范限宽；空心板侧面共发现39道竖向裂缝，最大缝长0.85m，最大缝宽0.24mm，均未超过规范限宽。

病害处理措施：

考虑到该桥上部结构均为普通钢筋砼空心板梁，其结构在正常使用极限状态下为带裂缝工作状态，在正弯矩较大的L/4截面至3L/4截面范围内，易出现较多且间距较密的横向裂缝，此类病害在相似结构的桥梁中较为普遍，为结构受力裂缝。裂缝虽然较多，间距较密，但均未超过限宽，说明空心板梁尚处于正常使用工作状态下。而裂缝的存在影响结构耐久性，应进行处理。因此对于缝宽大于等于0.15mm的裂缝进行灌浆修补，对于小于0.15mm的裂缝进行表面封闭

②砼剥落露筋

a.砼结构发生砼剥落、露筋等现象时，应及时清除钢筋锈迹，凿去表面松动的砼后进行修补。对损坏面积较大的结构，凿除砼后不得明显降低结构的承载力，必要时宜采用分批修补。

b.当预应力砼构件锚圃端的封端砼出现裂缝、剥落、渗漏、穿孔、预应力锚具暴露时，应及时对预应力锚具刷防锈漆，重做封端砼。

◆典型示例：

某中桥外观检测时发现空心板底面共发现8处渗水、泛碱，最大面积14.00m×0.70m，面积合计21.17m2；空心板底面共发现1处蜂窝麻面，面积16.00m×0.50m；1处渗水，面积1.15m×0.52m；1处砼剥落、露筋且锈蚀，面积0.28m×0.30m。

病害处理措施：

环氧砂浆修补全桥砼蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀等病害。

2桥梁加固

2.1以下情况需对桥梁进行加固：

①砼桥梁构件出现明显的损伤或产生明显的变形、移位，应依据特殊检测评估做设计，进行修复或加固。

②钢砼桥梁的主梁挠度超过规定允许值时。应进行结构评估，并提出加固措施。

③要求桥梁荷载提高时，需进行结构评估，并提出加固措施。

2.2砼桥梁加固可采用下列方法：

①横向联系损伤、桥梁各构件不能共同受力的板梁桥，可通过桥面补强或修复加固横向联系。

②梁的刚度、强度、稳定性及抗裂性不足。可采用加大结构断面尺寸或增加钢筋数量等方法进行加固。加大断面及增加配筋数量应根据计算确定。

③采用体外预应力补强加固。

◆典型示例：

某桥桥跨组合为3×50m钢筋砼空腹式双曲拱。下构中两桥台均为重力式桥台、明挖扩大基础；桥墩为砼重力式墩、明挖扩大基础。桥面系中桥面铺装为沥青表处，护栏为钢筋砼栏杆。

该桥外观检测时发现行车道板板端基本渗水、泛碱，20%板底出现大面积网状裂缝，3#跨行车道板有较多铰缝渗水、泛碱、脱落。

病害处理措施：

在出现网状裂缝的行车道板底面，看到明显的水迹，铰缝砂浆有脱落。分析认为行车道板由于铰缝间连接薄弱，在重车通过时，铰缝受到的剪力较大，铰缝破坏、脱落。铰缝破坏使两侧行车道板产生较大的相对错动，桥面铺装也在铰缝位置处产生纵桥向裂缝，雨水从铰缝渗入。行车道板在板端均有泛碱，原因是桥面铺装在板端均有贯通的横向裂缝，雨水渗入所致。病害处理措施为凿除行车道板表面松散砼表层，环氧砂浆修补后采用粘贴钢板法加固全桥行车道板。

3桥面典型病害处理建议

①不得随意增加荷载。老化的沥青砼桥面，应进行铣刨更新处理，严禁随意加铺沥青砼结构进行补强。严禁用沥青砼覆盖伸缩装置。

②桥面更新后的横坡和纵坡，应满足排水要求。架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效；线杆应安全、牢固；井盖应完好。

③铺装层较严重的大面积表皮脱落、麻面，可铣刨后做砼面层。在桥梁承载能力允许的条件下，也可加铺沥青砼结构，但伸缩装置必须重新进行处理。轻微的局部表皮脱落、麻面和裂缝，可不做处理。

④对大于3mm的桥面裂缝，应检查其发生原因。在确定无结构破坏和延续发展的条件下，可进行灌缝处理。

⑤水泥砼桥面的修补时应确定修补范围，划线并切割成顺桥方向的矩形，不得扰动完好部分。切割深度应小于砼铺装厚度，但应满足桥面维修最小厚度，不得损坏防水层。

⑥当防水砼表皮脱落或粉化轻微而整体强度未受影响，且防水砼层与下层连接牢固时，应彻底清除脱落表皮和粉化物。当防水砼受到侵蚀，表皮严重粉化且强度降低或防水砼层与下层已脱离连接时，应完全清除该层结构重新进行浇筑。清理表皮脱落层后时，应清理至具有强度的表面完全露出。清除损坏的结构层时，应切割出清理边界，然后再进行清除作业。清除应彻底，不得留隐患应，避免扰动其他完好部分。钢筋网结构的防水砼层清除作业时，应确保原钢筋结构的完整。在浇筑新砼前，作业面（包括边缘）应清洁、粗糙。

4下部结构病害处理措施

4.1支座如有以下缺陷或产生故障时，应及时修理或更换：

①钢支座滚动面不平整，轴承有裂纹和切口以及个别辊轴大小不合适，必须更换；

②梁的支点承压不均匀，应进行调整；

③支座板翘起、扭曲及断裂时，应更换或补充，焊缝开裂应修复。

④橡胶支座老化变质应予更换

4.2墩台表面必须保持清洁，要及时清除青苔、杂草、荆棘和污秽物。

如水泥砼表面发生侵蚀剥落及蜂窝、麻面等病害，应及时将周围凿毛洗净，用水泥砂浆抹平。

4.3桥梁扩大基础不均匀造成的沉降，可以用植筋技术将新浇砼与原基础联结，扩大基础尺寸，增加基础承载力；采用灌注或搅拌水泥浆和化学浆液使基底软弱下卧层固结。桩基深度不足及损坏，造成桩基沉降，可以采用增补桩基加固法，增加钻孔桩或打入桩，扩大承台或系梁，使新增桩基与原有桩基共同受力，增加桩基承载力；对桩身损坏，采用灌注水泥浆和扩大桩径方法加固。至于墩台基础掏空危及基础安全的情况，可以增设锥护坡，冲淘部分新浇砼修补，增设导流堤、丁坝等调治构造物防护，抛填片石、铅丝笼对河床防护，河床铺底。

◆典型示例：

某桥于下部结构采用浆砌片石U型桥台、浆砌片石重力式墩、扩大基础。

外观检测时发现该桥桥墩基础冲刷。根据病害病害情况，对该桥基础进行如下加固：外围清除墩台基础处松散土层，C30砼包围墩台基础，增强基础的抗冲刷能力，改善桥梁使用性能。

5伸缩缝病害处理措施

①伸缩装置应平整、直顺、伸缩自如，处于良好的工作状态。有堵塞时应及时清除，出现渗漏、变形、开裂、行车有异常响声、跳车时应及时维修。

②橡胶板式伸缩装置的固定螺栓应每季度保养一次，松动应及时拧紧；橡胶板丢失应及时补上，弹簧（止退）垫不得省略，严重破损的橡胶板，应及时按同型号进行更换。

③异型钢类伸缩装置的蜜封橡胶带（止水带），损坏后应及时更换。密封橡胶带的选择，应满足原设计的规格和性能要求。

④钢板伸缩装置的钢板开焊、翘曲和脱落时，应及时发现并及时补焊。

⑤弹塑体伸缩装置出现脱落、翘起时，应及时清除，并应重新浇筑弹塑体混合料。

⑥伸缩装置出现损坏而无法修复时，宜选用原型号伸缩装置产品进行整体更换。

总结：综上所述，对桥梁病害处理的建议，是我们桥梁定期检测技术分析中最重要的组成部分，规范正确阐述才能确保使用中桥梁结构的安全性。

参考文献

［1］《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）

［2］《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）