探汽轮机的调速及检修问题

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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探汽轮机的调速及检修问题

许建军孙剑张晓军

(内蒙古京能双欣发电有限公司内蒙古自治区鄂尔多斯市010016)

摘要:汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。在化工装置企业中,汽轮机具有非常重要的作用,能够有效满足各个企业运行需求。鉴于此,本文主要分析汽轮机的调速及检修相关问题,减少汽轮机发生故障次数,提高企业的经济效益。

关键词:汽轮机;调速;检修;问题

1汽轮机的简述

汽轮机,作为火力发电厂的主要设备之一,也被称作蒸汽透平发动机。它通过锅炉产生的高温高压蒸汽来产生动力,将蒸汽的热能转化为机械能,是一种较为精密的重型机械。锅炉传来的蒸汽通过固定的喷嘴形成高速度的气流,使装有叶片排的转子转动,产生动力,然后与发电机共同配合运作,来进行发电。因此,做好汽轮机的检修工作,有效进行汽轮机的检修管理,使其安全,正常的运行不仅关系着发电厂的正常运行来满足我们的用电需要,还关系着我国国民经济的发展。通过提升技术手段来排除汽轮机运行过程中可能出现的故障,合理进行保养,确保其高效运行,让其使用寿命延长是我们进行检修管理的首要任务。

2汽轮机调速与检修问题处理措施

2.1调速卸荷故障及处理措施

汽轮机在正常运行的过程中,一旦其内部发生故障,故障信号会直接传输到报警屏幕上,工作人员通过详细分析报警信号,找到故障发生点,并进行有效维修,保证汽轮机能够更加稳定的运行。通常情况下,汽轮机发生故障的主要原因为汽门卸荷阀内部的o型圈出现破损,由于汽轮机的运行时间比较长,在运行的过程中,很容易出现侵蚀现象,汽轮机调速系统运行效率明显下降。

为了保证汽轮机调速卸荷故障得到更好的处理,检修人员要结合汽轮机调速系统的运行情况,停止汽轮机的运行,并认真检查汽轮机机组阀门线圈的密封性。针对密封性能较差的机组阀门线圈,及时更换,进一步提高汽轮机调速系统的可靠性。通过有效处理汽轮机卸荷故障,能够帮助工作人员更好地了解汽轮机运行特点,保证汽轮机调速系统更加稳定的运行。

2.2设备部件漏油及处理措施

汽轮机调速系统在运行的过程中,一旦出现设备漏油问题,会严重影响汽轮机的安全运行。另外,如果汽轮机内部机组设备出现漏油现象,调速系统的油压会不断降低,汽轮机调速缓慢,影响汽轮机的运行安全。为了保证汽轮机设备部件漏油问题得到更好的处理,检修人员要根据漏油设备的运行情况,制定妥善的解决方案,有效减少漏油现象的出现[2]。汽轮机检修人员在实际工作中,要认真检修汽轮机内部的阀门、芯圈与活塞等连接部位,减小气压不足对汽门的影响。除了检修汽轮机内部设备,检修人员还要做好外部阀门检修工作,减少卡顿与松动现象的发生。通过详细了解汽轮机设备部件漏油原因,并制定合理、有效的处理方案,不断提高汽轮机调速系统的运行效率,防止出现漏油现象。

2.3高压油泵油压过低系统跳闸故障及解决措施

研究表明,汽轮机高压油泵油压过低,也会影响调速系统的安全运行,引发安全事故。由于汽轮机内部的试验电磁阀启动次数比较频繁,会降低高压油泵油压,影响汽轮机调速系统的稳定运行。检修人员在检修的过程中,可以按照以下检修流程进行:首先,调速系统机组挂闸。挂闸完毕后,油缸内部的油压会发生一定变化。其次,检查。检修人员可以根据安全阀的运行情况,进行合理的检测。最后,清理。由于油缸内部压力发生变化,高压油杂质较多,会严重影响调速系统的正常运行,检修人员要将高压油杂质有效清理,保证油缸内部压力在规定范围之内。

除此之外,检修人员还要严格控制汽轮机调速系统的运行速度,定期清理其内部的安全阀,保证母管内部的油压稳定。检修完毕后,工作人员可以将调速汽门全部打开,保证滑阀两侧的油压稳定,并合理移动滑阀,避免漏油现象的发生。通过科学处理高压油泵油压过低系统跳闸故障,能够帮助检修人员进一步了解汽轮机调速系统的运行情况,提高汽轮机的安全性。

3提高汽轮机的检修质量措施

3.1检修前应做的准备

要进行汽轮机检修,首先要做好检修前的准备工作。我们需要了解所要检修的汽轮机的使用状况,包括其已经使用的寿命和在使用期间曾经出现过的问题,以及解决这些问题所用的方法等都要了解到。此外,我们还应该了解所要检修的汽轮机所属发电厂的状况,要全方位了解,不能仅限于汽轮机本身,只有这样,我们才能制定出更加完善的检修方案。与此同时,对于汽轮机的一些数据也要做好统计工作,比如汽轮机的转子,叶轮,联轴器和气缸,轴承等方面,包括振动的频率,温度,顶轴的压力,轴承的可承载重等数据,分析轴承等部件存在的问题,制定出某一部分是否需要着重检修的方案,预先购买所需要更换的设备零件,提高检修效率。

3.2进行检修管理工作

(1)要确实保证管理工作的领导。在检修人员进行检修工作时,管理者一定要在检修现场进行管理。进行各个部门人员的协调工作,保证检修的顺利进行。由于汽轮机的结构较为复杂,是一种较为精密的仪器。因此,汽轮机的检修工作通常周期较长,工作较复杂,所要关注的点、面较多。这种情况下,就需要管理者把控全局,合理安排工作进度,优先处理重难点。对于一些不是特别严重的问题,也要认真对待,做好监控,把控好每一个检修环节的质量。

(2)要制定科学有效的项目检测管理计划。通过以上所论述的有关汽轮机的工作原理等方面,我们可以知道,要想确保检测工作的顺利实施,我们必须要有科学完善的检测管理体制。我们需要明确检修目标,根据目标来制定相应的检修计划。明确检修步骤,每一个步骤所要达到的标准,以及检修的工期等都要编入检修计划中。同时,我们还需要借助相应的检测工具来检修,确保检修工具能够正常使用,对器具进行规划管理。细化到每一个方面,保证能够安全顺利地进行检修工作。

(3)要学会灵活地调整解决方案。项目检修管理计划制定完毕后,我们要严格按计划执行,将汽轮机的主要部件包括主油泵和发电机等零件的有关技术要求明白地了解和掌握。以免出现返工工作,加重检修人员的工作负担,出现资源浪费的现象。在检修过程中,还要及时掌握检修人员的工作状态和设备技术状态。要明确检修方案不是一成不变的,要随时根据检修情况进行及时调整,灵活地修整检修方案并且落实。还要指定专门的工作人员做好记录,包括检修记录和计划变更记录。此外,负责人还要亲自进行某一工序中不可复测的数据的复测,对转子轴向轴系进行定位时,需要复测其轴承轴向间隙值。

3.3检修后的试运行阶段

汽轮机检修后,我们首先要做的就是要对已检修的汽轮机的运行,查看汽轮机是否能够安全运转。首先我们需要对轴瓦回油量的情况进行检查,以免出现轴瓦内没有油的情况。此外,我们还要检查顶轴的油压情况来判定是否需要盘车装置的投运。与此同时,我们还要检查装置电流的状态。汽轮机开始运作后,要及时做好轴瓦振动频率、油膜的压力、机器声音是否异常,有无漏油的情况的记录,每一项数据的记录都要实事求是,如果存在问题,要及时告知检修者。

结束语

通过详细分析调速卸荷故障、设备部件漏油与高压油泵油压过低系统跳闸故障,提出科学的处理措施,有效降低汽轮机安全事故的发生概率。但是,对于检修人员来说,在检修的过程中,仍然会遇到很多问题,如汽轮机运行环境较差、机组设备结构复杂等,这就需要检修人员不断学习国内外先进的检修技术,提高自身的检修技能,从而推动相关能够更好的发展。

参考文献

[1]潘剑冰.汽轮机辅机常见故障及检修方法研究[J].中国设备工程,2017(20):34-35.

[2]车迅.汽轮机发电机组调速系统晃动原因查找及处理[J].企业技术开发,2017,36(08):90-91+115.

[3]朱胜涛.汽轮机超速原因及预防策略探讨[J].科技创新导报,2017,14(13):92-93.