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摘要:近几年,国内的公路工程管理项目数量不断增加,同时在很多方面都会影响到地方建设的长久进步。对于该类型的项目而言,进度管理是非常重要的组成部分,并且要努力按照积极的手段来应对。传统的进度管理模式,并没有办法获得较高的成就,还容易与现代化的众多要求展现为矛盾、冲突现象。为此,加强进度管理水平,已经成为了必要性的工作内容。文章针对公路工程管理项目中的进度管理展开讨论,并提出合理化建议。
关键词:公路工程;管理;项目;进度
与一般的管理内容有很大的不同,进度管理工作的开展,应坚持按照科学模式来应用,既往的部分工程进度管理,仅仅是通过传统的手段来执行,过分苛求相关进度指标,这就直接对公路工程管理项目的其他内容造成了较大的影响和破坏,在项目的全局部署上,也产生了很大的威胁现象。所以,进度管理的态度必须保持足够的端正,在方法手段上也要合理的革新。
一、公路工程管理项目中的进度管理分析
我国在现阶段的经济发展中,正进入到一个十分重要的时期,想要在未来的工作中取得理想的成绩,并不是一件容易的事情。从客观的角度来看,公路工程管理项目的建设,对于很多地方的发展和进步,都产生了特别大的影响,应坚持在进度管理上做出良好的保障,不断的提高进度管理的可靠性、可行性[1]。分析认为,进度管理的开展,有利于提高公路工程管理项目的综合价值。例如,有些公路工程管理项目的建设,能够在工期以内完成,或者是提前完成,这对于项目的价值创造,能够取得较好的效果。项目提前投入使用后,能够收到更多的社会反馈,对于项目的优化和拓展而言,能够奠定坚实的基础,在相关工作的处理上,不会出现严重的不足[2]。所以,针对公路工程管理项目开展进度管理,是非常有必要的手段,要努力在多个层面上做出良好的优化。
二、公路工程管理项目中进度管理的影响因素
(一)技术、设备因素
在时代快速发展的今天,公路工程管理项目的建设,已经成为了非常重要的组成部分,但是在进度管理过程中,受到的影响因素是非常多的,需要通过积极的方法来应对。结合以往的工作经验和当下的工作标准,认为技术因素、设备因素是比较重要的组成部分[3]。首先,技术应用过程中,有些公路工程管理项目的施工,通过老旧的技术手段来完成,虽然能够符合公路工程管理项目的相关标准,但是老旧技术的速度是非常不理想,会直接影响到进度的合理提升,对于公路工程管理项目的价值创造而言,并不是较好的选择。其次,在设备因素的影响过程中,现代化的公路工程管理项目,必须要按照多元化的方式来进行设备的搭配、应用。有些项目的建设过程中,设备搭配表现不足,或者是在设备的性能上未达到预期效果,由此产生的进度拖延现象,将会非常的明显[4]。
(二)人员、制度因素
就公路工程管理项目本身而言,进度管理工作的开展,得到了社会上的高度关注,业界内对此也开展了较为深刻的讨论。人员和制度因素,是对公路工程管理项目进度产生最直接影响的内容,需要坚持在后续的工作中,努力得到高度的关注。第一,人员方面的配备,会对进度管理产生特别大的作用。例如,有些公路工程管理项目的施工过程中,人员的配备数量不足,或者是人员的技能表现不足,亦或者是在施工态度上、行为上,未能够按照相关的标准来操作。此种情况下,公路工程管理项目的进度,难以按照预期设定的标准来实施,在很多方面都会产生不好的影响。第二,制度方面的因素影响也是比较强烈的。例如,公路工程管理项目的制度在表现不足的情况下,或者是没有充分结合项目的特点来设定后,特别容易造成施工的内部矛盾、冲突,在解决矛盾问题的过程中,肯定会耗费较多的时间,这对于进度管理而言,将会产生非常不好的作用。
三、公路工程管理项目中的进度管理对策
(一)加强技术和设备的合理搭配
公路工程管理项目在建设过程中,为了将进度管理的水平更好提升,必须从多个角度来出发,不断的加强技术和设备的合理搭配。首先,技术的应用之前,应坚持开展对比分析,选择性价比较高的技术手段来完成。其次,在设备的应用时,无论是购买还是租赁,都必须保持在公路工程管理项目的需求范围内,减少错误的搭配。第三,不改变工作之间的顺序关系,但通过在网络规划的关键路径上持续缩短时间,减少已被拖长的工期。具体措施是:增加工作面、延长每天的施工时间、增加劳动力和施工机械的投入、提高施工技术、缩短处理时间、采用间歇性的施工方法,通过先进的技术措施减少施工过程和时间,采用更先进的施工机械,提高资金数额,对所采取的技术措施给予相应补偿的经济措施,完善外部配套条件,改善工作条件和其他配套措施。通过在技术和设备上做出良好的把控,能够在进度管理上获得更多的指引,减少错误的管理模式,对于进度的综合把控而言,可提供较多的参考和指导。
(二)加强人员与制度的把控
与既往工作有所不同的是,公路工程管理项目的进度管理过程中,必须坚持落实多元化的手段,即便是出现了很小的不足,都容易在具体工作的践行上造成很严重的问题。所以,建议在公路工程管理项目的进度管理上,加强人员与制度的把控。第一,人员的搭配和团队塑造,必须与公路工程管理项目的内涵相互符合,基层人员、技术人员、管理人员等,都要保持适量,减少冗员现象。第二,在制度的设定过程中,要通过多元化的条文来干预,坚持贯彻国家相关规范,实施特色化的制度约束。第三,组织搭接操作或并行操作:持续时间不会改变,但改变开始时间和完成时间。这种调整适用于:大型工程项目,有多项的单位工程,并且这些单位项目之间的限制是比较小的,所以调整的幅度是比较大的,因此比较容易采用平行作业的方法来调整进度计划。对于单位工程来说,由于他们之间的限制关系,通常使用较小的调整方法,研磨操作,调整施工进度。通过在人员和制度层面上做出良好的把控和调整,能够对进度管理产生良好的推动作用,做出的积极贡献较为突出。
(三)加强进度的弹性调节
从客观的角度来分析,公路工程管理项目的进度管理工作中,还需要坚持在弹性调节的层面上努力。例如,当公路工程管理项目的建设过程中,长期保持环境优良的时候,可适当的开展加班,这样不仅有利于相关工作任务的提前完成,还能够在后续工作的实施上,不断的创造出较高的价值。但是,如果在施工过程中,发生了自然灾害的现象,或者是出现了一些不可逆转的影响因素,则必须在进度计划上重新设定,要积极联系各个合作方,在进度管理过程中,按照针对性的模式来操作。对于弹性调节而言,最重要的一点就是,充分结合公路工程管理项目的多项影响因素来完成,无论是动态影响因素,还是静态影响因素,都要提前做出分析和处理。
总结:
现阶段的社会发展较为迅速,公路工程管理项目的进度管理工作,目前的表现相对积极,很多内容都没有展现出严重的问题。日后,应继续在进度管理上,按照综合性的手段来应对。
参考文献:
[1]杨涛.浅谈公路工程管理项目中进度管理的创新[J].中国标准化,2017(12):116.
[2]李磊.公路工程管理项目中的进度管理分析[J].黑龙江交通科技,2015,38(11):194.
[3]阚荣.谈谈公路工程管理项目中的进度管理[J].科技展望,2015,25(14):42.
[4]曾晓文.大型高速公路建设项目管理模式研究[D].南昌大学,2010.