(长沙市轨道交通运营有限公司湖南长沙410000)
摘要:针对长沙市轨道交通二号线车辆辅助电源系统三相输出不平衡、滤波电容容量衰减等问题,从原理和结构分析电容容量衰减的原因,并给出指导性的处理建议。
关键词:车辆辅助电源系统;滤波电容;容量衰减;
1概述
辅助电源系统主要由辅助电源箱(辅助逆变器、DC110V蓄电池充电器)、扩展供电电路和DC24V电源组成。辅助电源主电路将直流电压(DC1500V)逆变成三相交流电压(AC380V),为空调、空气压缩机等提供稳定的三相四线制的交流电压。DC1500V电压经受流装置送入辅助电源箱。辅助电源箱的直流输入高压经直流滤波电抗器(FL)、电容器充放电电路(R1、KM2、R2)、直流接触器KM1、直流滤波电容器(FC),送至IGBT逆变器进行逆变后输出PWM波交流电压,再送入输出变压器(TR1)进行电压隔离、降压,经三相交流滤波器(ACC)、滤波器(EMI)滤波得到低谐波含量的三相准正弦电压,输出三相380V/50Hz电压,从任何一相输出线与变压器的中性点之间均可得到单相交流220V电压。原理图如图1所示。