路基软土地基处理技术解析

路基软土地基处理技术解析

李志军

中交隧道工程局有限公司北京100102

摘要：作为公路工程的组成部分，路基的施工质量对公路工程整体施工质量有较大影响。基于此，控制路基施工质量是施工单位必须正视的重要问题，若想处理好公路软土路基的施工，相关施工人员必须准确掌握软土路基施工的技术要求和处理要点，继而实现高效和规范化的软土路基施工。

关键词：路基；软土地基；处理技术

1公路软土路基处理的作用

针对公路工程而言，对于软土地基的有效处理具有一定的现实必要性，其作用主要体现在以下几个方面：首先，由于软土路基中含有丰富的水分且抗压能力较差，所以无法在软土路基上进行有效的施工作业。为了解决这一问题，必须要采取科学合理的技术进行处理，从而弥补软土路基存在的缺陷和不足，确保施工作业的顺利进行。其次，在进行实际操作时同样需要加强对软土路基的处理，避免产生路基下沉等相关问题而影响后期公路的使用。在企业采取有效措施进行处理后，软土路基的沉降现象会出现较大的改变，同时，公路工程的使用期限也会在一定程度上得到提高。

2软土路基施工技术影响因素分析

2.1公路施工条件

基于不同公路类型不同，公路的使用要求也存在明显的差异性。例如，对于普遍公路而言，其软土路基的施工工序相对较为，并且在建设方面施工难度相对较低。而对于部分级别较高的公路而言，要想保证实际施工顺利进行，施工单位需要做好软土路基施工前准备工作，组织专门的技术人员对软土路基进行预先处理。待软土路基整体性能处于稳定的状态时，方可进行软土路基的后续施工。因此，在公路软土路基施工过程中，必须根据实际的施工条件，以及具体的施工要求，有针对性的选择施工技术。

2.2公路施工环境

根据公路施工环境相关实践调查表明，软土路基施工技术在很大程度上受到施工环境所直接影响。即在公路软土路基施工过程中，施工单位经常面临的环境影响因素为：气候条件、天气变化、地理位置、水文状况、地质状况等，这些因素都直接影响着软土路基的施工质量。因此，在进行软土路基施工时，一旦遇到雨水充足的环境时，该环境因素必然会对软土路基造成严重的压力。此外，如若不能够按照相关标准规定，做好相应的防水处理、防水措施，则软土地基中会渗透大量的雨水，这些雨水会对软土路基造成一定的影响。而当前这种情况下，如若不能够得到很好的解决，不但对公路整体使用性能造成影响，而且在很大程度上还会增加软土路基施工的难度大系数。

3公路软土路基处理技术分析

3.1砂垫层（排水）技术

应用砂垫层可以有效的处理软土地基。但砂垫层处理软土地基有一定前置条件，其前提是被处理路基上部的软土层含水量较大，但软土层厚度不大。处理过程的砂垫层厚度要严格控制在（0.5～1.2）m。砂垫层（排水）技术处理路基软土的优点是除了可以有效固结软土层以外，砂垫层还可以做排水层使用，将填土内的水位有效降低。如果填土的面积较大且排水距离较远时，可以设置盲沟来解决，盲沟可以将砂垫层内部的排水距离有效缩短，保证砂垫层内部彻底排空内部存水。如果填料采用透水性不算理想的粉土，当粉土覆盖住坡脚范围内的砂垫层时，砂垫层的侧向排水会受到一定程度的影响，这时为了确保砂垫层内部水分彻底排出，路基施工人员必须采取相应的措施对砂垫层底部进行稳妥处理；当遇到含水量较大，但土质良好的软土路基时，最先选择的排水方法是表层排水法，表层排水法的工序是先沟槽后填土。彻底排出地表水并不是软土路基排水的最终目的，为了不影响机械设备的施工作业，地基上部选择砂砾等透水性较好的材料进行回填，尽最大可能将地基上层的含水量降到最低。

3.2机械设备碾压技术

机械设备碾压技术是针对公路黏土层采用的一种软土路基处理技术。作为软土路基的一种，黏土层的流动性较强，为保证黏土层路基的承载力符合设计要求，最简单可行的办法是将黏土层进行压实，压实的过程选用符合要求的机械设备来进行碾压完成。黏土层路基并不是大面积均匀的，而是与普通土路基不均匀混合存在，由于黏土层与普通土的混合分布导致路基表层土的厚度差异性较大，所以施工单位要采取合理的碾压技术对公路路基进行大面积碾压作业。通过大面积碾压作业可有效的提升地基密实度，通过碾压技术不断保证了碾压作业的设计要求，而且使得碾压后的黏土层与碾压后路基同步满足施工作业要求。

3.3回填土技术

公路软土路基施工技术中比较系统的处理技术是回填土技术，回填土技术之所以比较系统，是因为该技术需要对路基软土部门进行精准勘测和规划，制定科学合理的回填方案。精准挖除路基软土部分，为了避免对路基稳定性造成不利影响，禁止随意挖除非软土部分路基。挖除软土路基，填筑符合要求的回填土后，利用压路机进行压实平整作业，压实平整作业完毕后，需要检查路面的承载力强度和路面压实度。特别强调的是在回填土作业过程中，要分层进行填筑，回填土要完全充满路基原有的软土区域。回填工作结束后要及时进行回填区域的沉降观测，对沉降观测结果进行准确记录和科学分析，修复没有达到设计标准的回填区域，确保软土路基的稳定。

3.4深层水泥搅拌桩技术

目前国内公路软土路基处理技术中的深层水泥搅拌桩算是比较常用的处理技术。深层水泥搅拌桩技术在施工过程要注意4点：①桩体施工过程中要严格控制桩体的垂直度，桩体垂直度可以通过吊锤来进行校验；②水泥用量要严格按照设计要求和现场试验来综合确定，禁止由于水泥用量过多对水泥搅拌机造成性能方面不利影响的事件发生，此外施工前要对水泥搅拌机的性能进行评估，对设备的稳定性做综合检查，确保水泥搅拌机性能在施工过程中处于最佳状态；③优化深层搅拌桩的施工配合比；④公路软土路基的加固处理中，深层搅拌桩技术的成桩一般采用两喷四搅工艺来完成。

3.5土工格栅处理技术

软土路基处理采用土工格栅技术时，路堤的轴线方向应与土工格栅强度较大一侧保持一致。由于施工要求，土工合成材料需要进行拼接才能满足施工的整体性要求，由于土工合成材料是由多块土工材料拼接而成，为了保证拼接后的土工材料强度和完整性，就需控制好土工格栅的搭接长度，且拼接时还应确保土工合成材料本身的抗拉强度要大于拼接位置的强度。土工格栅的施工过程中要保证下承层的平整度符合设计要求，只有下承层的平整度得到了保证，全断面的铺设质量才能得到保证，此外土工材料损坏以及土工材料褶皱等现象在全断面铺设过程是严禁出现的。为了保证土层含水量处于最佳状态需要进行分层压实作业，压实作业结束后，为了保证土层表面平整度要将土层表面的碎石清理干净。土工格栅施工完毕后要做好养护工作，防止长时间处于阳光照射下出现质量下降现象的发生，一般常用的养护方式是覆盖或者回填相应的保护材料。

结束语

综上所述，在公路施工过程中，软土路基作为其重要的关键部分，软土路基整体稳定性及整体质量，在很大程度上影响着公路的质量。对于软土路基施工来讲，往往存在一定的难度系数。因此，在软土路基施工之前，施工单位需要做好前期准备工作，需要根据实际情况，制定出完善的软土路基施工设计方案，根据不同的地点的地质环境，选择具体的施工技术，以此来满足实际施工的需要。此外，施工人员还需要严格执行具体的施工流程，熟悉整个施工技术要点，尽可能的降低施工中的失误，提高软土路基施工质量，为保证公路建设的质量提供良好的前提保障。

参考文献：

[1]罗彦兵.分析公路施工中软土路基施工技术处理[J].交通世界，2017（Z2）.

[2]邢路.关于公路施工中软土路基的施工技术处理思考[J].四川建材，2017（6）：84.