小区开放对道路通行的影响蔡春阳

小区开放对道路通行的影响蔡春阳

蔡春阳马向党黎端莫德荣

广东石油化工学院广东茂名市525000

摘要：在城市中，封闭型小区破坏了城市道路网之间的联系,降低支路网的密度,使道路之间的可达性下降。为此，我们需要来研究分析封闭性小区开放后对周边道路通行的影响。本文中我们建立了简单的路网图，利用该模型来处理不同类型小区开放后周边道路车辆通行情况的实例，进而用以评价小区开放对周边道路的影响。研究结果显示，小区结构，周边道路结构，车流量都会对小区开放产生影响。我们主要从提高小区出入口通行能力，优化小区内部结构，改善周边道路结构，提高公交服务设施质量方面提出小区开放的合理化建议。

关键词：封闭型小区；通行能力；路网图

1封闭型小区的整改

在我国城市规模不断壮大的同时,人口和汽车数量也日益地增多,而城市空间和道路资源有限,致使城市交通问题日益突出。在城市中，封闭型小区破坏了城市道路网之间的联系,降低支路网的密度,使道路之间的可达性下降。2016年2月21日，国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，其中第十六条关于推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区，已建成的住宅小区和单位大院要逐步开放等意见，引起了广泛的关注和讨论。除了开放小区可能引发的安保等问题外，议论的焦点之一是：开放小区能否达到优化路网结构，提高道路通行能力，改善交通状况的目的。因此研究评价小区开放对道路通行的影响对于科学决策具有重要意义。

2路网车辆通行时间分析

要对小区附近的支路网的车辆通行情况进行研究，即在路网中选取一个小区，对它附近的车辆通行进行建模。对于一个具体的城市路网,路段可以表示成图论网络中的弧,交叉口可以表示成网络中的节,那么我们利用AutoCAD软件，绘制出简单的路网图如下：

可以看出开放型小区提高了路网密度和道路面积，如果环形道路模式的封闭型小区开放，应该在环形四周打开4条进出口，这样比较合理，而树状道路格局的封闭型小区开放时，可以打开较多进出口连接到周边道路，所以使得路网密度相较环形道路模式小区较大，从而使得周边通行能力较高。

4关于小区开放的合理化建议

从交通通行的角度看，封闭型小区要进行交通开放，缓解城市交通压力的，可以从以下几方面改善【3】。

○1①在小区内部结构上，建造适宜步行的街道网络，将居民区各建筑连接起来，使公共空间成为建筑导向和邻里生活的焦点,将小区内的端头路相互连接起来，为道路的使用者提供更多的有效路径，并在该区域鼓励慢行交通，限制机动交通量。

○2②出入口的设置，在连接方式上，应该与支路相连接，采用T型交叉或十字交叉，而避免直接与城市快速路或主干路相连，同时设置多个出入口，利用周边道路形成环路，出入口与支路的距离也都要合理设置，才能更好提高出入口与结合部的疏解能力。

○3③在周边路网上调整，在支路交通组织形式上先作一个调查，如果支路处车流量不大，可采用混合交通的支路方法，人车相互干扰不大，而如果支路流量大的话，则采用设置隔离栅的方法，使车流分向，铺设人行道，使人车分离，这样能有效地提高通行能力。

○4④改善公共服务设施，组织紧凑的有公交支持的开发，将商业、住宅、办公楼、公园和公共建筑设置在步行可达的公交站点的范围内。做好合理的开放小区，提高交通通行能力，缓解城市交通的压力任重道远，需要更多的努力。

参考文献：

[1]毕煦东.城市应急车辆优先通行关键问题研究[D].西南交通大学,2014.1-51

[2]孙文兵,杨立君.基于视频数据的道路通行能力分析及车辆排队长度模型[J].邵阳学院学报,2014,11(3):7-13

[3]李向朋.城市交通拥堵对策_封闭型小区交通开放研究[D].长沙理工大学:交通运输工程学院,2014.1-60

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