市政道路工程软基处理方法理论研究

市政道路工程软基处理方法理论研究

李宁李超祝传飞阮春东

济南城建集团有限公司山东济南250031

摘要：近些年来随着我国城镇化进程的不断加快，对公路建设有了更高的要求，为了对建设规模和干预形式进行分析，需要提前做好准备工作，明确地质因素的变化形式。如果软基处理不当，必然会影响道路施工质量，影响道路行车的安全性。基于市政道路施工的特殊性和复杂性，必须将其和城市生活结合在一起，对建设形式进行系统的规划，做好建设和维护工作，保证施工技术的合理性和有效性。

关键词：市政道路；软基处理；技术

1市政道路软土路基概况

1.1软土路基概念

软土的主要类型有高压缩性土、杂填土以及淤泥质土等，一般存在于潮湿地区，由于其具有土粒孔隙大、压缩性高、含水率高等特点，在施工过程中存在难以凝固、施工过后出现沉降等问题。

1.2软土路基基本特点

1.2.1低承载性能

软土的压缩系数很高，抗剪强度较弱，因而软土具有很大的孔隙率，在外界荷载作用下，软土之间没有足够的抵抗特性，容易产生显著变形问题，甚至会受到破坏。例如，市政道路工程中出现的路基凹凸不平、不均匀变形沉降等问题，大部分均与路基为软土相关。

1.2.2触变性和流变性

软土路基形成后，在路基自重以及外部环境荷载的作用下，会产生各种变形问题，特别在施工过程中，如果对软基没有进行有效加固，在软土层的流动作用下，道路结构很容易产生大面积坍塌现象，从而影响道路的正常使用。

1.2.3孔隙率高、压缩性高引起的沉降变形

软土孔隙率高，保水性强，因而在长期的使用过程中，会随着固结作用而发生显著沉降，这种沉降变形可能是整体性的，也可能是不均匀的，而不均匀沉降的影响更为严重。

2市政道路施工中软基处理技术分析

2.1开挖置换法

一直以来，在处理软地基的时候，都倾向于选择以开挖置换的方式来进行，其就是将原来的软土层挖出之后，再选择质地属性与实际道路工程要求吻合的砂石或者粘土，进行压实处理。当然开挖可以按照程度划分为全部开挖和部分开挖。在实际施工过程中，还需要综合考量路堤高度，泥沼深度，开挖方式等因素，再去决定选择部分开挖或者全部开挖。一般情况下，不超过3米的软土层都可以进行全部开挖，对于超过这个范围的应该以部分开挖的方式来进行。作为传统软地基处理手段，其操作方式简单快捷，但是如果软土层厚度比较大的话，此时开挖置换工程就比较大，需要消耗大量的人力物力财力。

2.2表层处理法

对于软地基进行处理，其表层处理主要会经历两个工序：第一个工序为软基排水，就是在路基周围开挖一定宽度的排水沟，以含水量较低的砂石来进行回填，在地势的作用下，会使得路基中的水通过排水沟排除，此过程中要保证实际排水沟设置的合理性，必须要综合思考区域地质情况和水文环境信息；第二个工序为地基表层处理环节，其目标在于避免水分出现上渗的情况，为此会以砂石作为垫底材料，在上面覆盖石灰土或者煤灰土，由此可以使得路基中的水分不会出现上渗的情况，此时路基中的水含量就得到了控制，在完成灰土垫层铺设之后就能够达到硬化标准。

2.3粉喷桩加固处理法

此处理技术在当前软地基工程中应用也比较普遍，在技术方案执行之前往往需要做好充足的准备工作：需要收集和整理施工路段地质信息，粉喷桩设计桩位图等，并且还需要做好施工现场的平整工作，在此基础上使用渗水性较好的砂石对于低洼处进行回填操作。对于施工区域不能以机械操作的时候，可以以砂土或者砂石回填的方式来进行，这样可以充分保证地表保护效能的发挥。接着，需要对于水泥质量要求进行综合审核，并且严格依照工程设计和技术要求来推动工序，这样可以使得道路质量检验工作达到要求，对于在此过程中可能出现的各种受潮或者结块的情况，要坚决予以废弃处理，不能将其再次使用到工程中去。

2.4排水固结处理法

排水固结处理的原理是：在饱和土壤和软弱土壤的环境下，因为其含水量比较高，容易出现地面沉降的问题，此时采取以竖井的方式，使得土壤水分被排出，并在此基础上增加砂垫层，由此保证路基水能够从垂直和水平两个方向排出，甚至可以采用工程机械再施加压力，由此可以全面提升排水的效果。但是其应用范围是受限的，并不是所有的施工环境和条件都是符合实际要求的。

2.5土工合成处理法

在实际道路工程中常常会遇到软基很深的情况，是不能进行打桩的，此时都会选择以土木合成材料施工的方案来进行解决。在此项技术运用之前，同样需要做好充足的准备工作：首先，对于地基的具体情况进行全面探究和分析，对于技术的运行环境合理性进行探究，由此保证实际的技术方案是切实可行的；其二，对于地基出现的松软密封进行密实度测试，并且依照测试结果，以振动的方式，使得深层次的基层密实度得到调整和改善，直到其能够符合实际建筑工程需求；其三，在进行振动的过程中，应该融入适当的材料，以固定土工合成材料层形成为目标，使得深层次密实度达到理想状态。

2.6高压喷射灌浆

注浆是用特殊的喷管在预定深度的泥浆和土壤的流动与高压注射法混合，固化土壤的加固。适用于粉砂，粉质土，粘土，粉砂，砂，黄土，人工土和砂砾土基础。在混凝土施工过程中，通过钻杆，并用专用喷嘴将水泥灌浆钻井到一定深度，形成高流体水泥浆高压喷射，从而在软土上切割搅拌。同时，为了保持旋转钻杆在升降过程中的状态，水泥浆可以填充土壤，压实固结，提高软土地基的强度。但在市政道路软路基的过程中，只有当软土路基带有淤泥，砂砾等软土时才适合高压喷射灌浆技术。

3结束语

总之，在市政道路工程施工中应高度重视软土地基的处理问题，对软土地基进行必要的加固处理，是道路施工中的重中之重，是确保道路运行安全的前提。掌握好软土地基处理技术是市政道路工程施工人员必备的技术素质之一，是修筑高质量市政道路工程的前提和保证。解决好软土地基问题是市政道路工程有效发挥各项功能的基础条件之一，只有这样才能充分发挥市政道路工程的社会效益、经济效益和环境效益。

参考文献：

[1]李生寿.浅述市政道路施工中的软土地基处理技术[J].青海交通科技，2016，06：56-57.

[2]王慧莎，杨深海.研究市政道路施工中的软土地基处理技术[J].低碳世界，2017，03：210-211.

[3]袁庆文，何延峰，陈华栋，王广，黄世烽.浅析市政道路施工中软土地基处理技术[J].城市建设理论研究（电子版），2016，29：51-52.